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国道二号線

この曲がガガガSPの音楽性を広げるターニングポイントとなった曲と前田は言っている。 前田は歌詞作りに悪戦苦闘し、三日三晩ほとんど寝ないで言葉探しした。 梅男　 青春街道一直線 もともとは、この曲をシングルのA面としてリリースしたかったがソニー事務所などの人たちと相談

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国道40号線 (韓国)

国道40号線（こくどう40ごうせん、唐津-公州線、ハングル: 국도 제40호선）は、大韓民国忠清南道唐津市から同道公州市新官洞（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。本来は忠清南道礼山郡と公州市を結ぶ国道であったが、2009年5月唐津-盈徳高速道路が開通とともに古德インターチェンジ（

国道39号線 (韓国)

国道39号線(國道第三十九號 扶餘議政府線、ハングル: 국도 제39호선)は忠清南道扶餘郡扶餘邑（朝鮮語版）から京畿道議政府市佳陵洞（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 1981年3月14日 : 国道第39号線扶餘~議政府線を新設 忠清南道 扶餘郡 - 青陽郡 - 公州市 - 牙山市

国道25号線 (韓国)

金海市 - 昌原市 義昌区 - 密陽市 慶尚北道 (大邱以南) 清道郡 - 慶山市 大邱広域市 寿城区 - 東区 - 北区 - 西区 - 北区 慶尚北道 (大邱以北) 漆谷郡 - 亀尾市 - 漆谷郡 - 亀尾市 - 義城郡 - 尚州市 忠清北道 報恩郡 - 清州市 上党区 高速道路 南海高速道路 唐津-盈徳高速道路

国道67号線 (韓国)

9kmが廃止。 2014年7月1日 : 亀尾市玉渓洞~山東面星水里3.24kmが拡張開通。 慶尚北道 漆谷郡(倭館邑·石積邑) - 亀尾市(侍美洞·真坪洞·臨水洞·黄桑洞·亀浦洞·玉渓洞·山東面·長川面) 大邱広域市 軍威郡軍威邑 ほとんどの区間は慶尚北道に属する。 慶尚北道 漆谷郡倭館邑 倭館交叉路 ~ 石積邑

国道14号線 (韓国)

国道14号線(こくどう14ごうせん、巨済-浦項線、ハングル: 국도 제14호선)は慶尚南道巨済市南部面（朝鮮語版）から慶尚北道浦項市南区へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第14号線巨済-浦項線になる。 慶尚南道 巨済市 - 統営市 - 固城郡 - 昌原市

国道23号線 (韓国)

二級国道23号木浦~天安線で指定された。 1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第23号線木浦-天安線になる。 全羅南道 康津郡 - 長興郡 - 霊岩郡 - 羅州市 - 咸平郡 - 霊光郡 全北特別自治道 高敞郡 - 扶安郡 - 金堤市 - 益山市 忠清南道 論山市 - 公州市 - 天安市 (東南区)

国道24号線 (韓国)

国道24号線(國道第二十四號新安-蔚山線、ハングル: 국도 제24호선)は全羅南道新安郡荏子面（朝鮮語版）から蔚山広域市南区無去洞（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 潭陽郡から居昌郡までの区間は光州-大邱高速道路と平行に走り、密陽市から蔚山広域市の間には韓国の国道最長トンネルである加智山トンネル（朝鮮語版）がある。

国道1号線 (韓国)

9kmの韓国の国道である。書類上での終点は平安北道新義州市となっており、書類上の総延長は1,068.3kmとなっている。 坡州市の臨津閣から板門店までの区間は統一路（トンイルロ）と指定され、アジアハイウェイ1号線()の一部となっている。 李氏朝鮮時代から、現在の国道1号線の区間の内水原

国道28号線 (韓国)

起点を既存の慶尚北道義城郡義城邑から慶尚北道栄州市に延長する。これにより栄州~浦項線となる。 軍威郡以外は慶尚北道 栄州市 - 義城郡 - 大邱広域市軍威郡 - 永川市 - 慶州市 - 浦項市 （南区 - 北区) 高速道路 中央高速道路 唐津-盈徳高速道路 尚州-永川高速道路（朝鮮語版） 国道 国道5号線

国道5号線 (韓国)

国道5号線（巨済~中江鎮線、こくどう5ごうせん、朝鮮語: 국도 제5호선）は慶尚南道巨済市延草面（朝鮮語版）から平安北道慈城郡中江面をつなぐ総延長1,252kmの大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第5号線巨済-中江鎮線になる。 慶尚南道 大邱広域市 慶尚北道

国道29号線 (韓国)

国道29号線（こくどう29ごうせん、宝城-瑞山線、ハングル: 국도 제29호선）は全羅南道宝城郡弥力面（朝鮮語版）から忠清南道瑞山市大山邑（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 1981年3月14日 : 国道第29号線の長東-大山線に新設される。 1990年10月30日 : 始点が全羅南道長興郡長東面から全羅南道

国道20号線 (韓国)

1996年7月1日 : 起点を既存の慶尚北道慶州市にて慶尚北道浦項市て延長する。これにより、山清~浦項線に名称が変更される。 慶尚南道 山清郡 - 宜寧郡 - 陜川郡 - 昌寧郡 慶尚北道 清道郡 - 慶州市 - 浦項市 (南区) 高速道路 京釜高速道路 咸陽蔚山高速道路（朝鮮語版）

国道46号線 (韓国)

国道46号線（こくどうよんじゅうろくごうせん）または国道第四十六号仁川高城線（こくどうだいよんじゅうろくごうせんインチョンコソンせん）とは大韓民国仁川広域市中区と江原特別自治道高城郡を結ぶ全長281.7kmの大韓民国の国道である。 表示 編集

国道88号線 (韓国)

蔚珍線)を新設。 総延長 : 38.5 km 通過市•郡 : 2ヵ所 慶尚北道 英陽郡 - 蔚珍郡 国道7号線 (東海大路（朝鮮語版）) 国道31号線 (韓国)（朝鮮語版） ^ 全線に往復2車線であり、包装区間に行われる。 ^ 英陽郡、蔚珍郡に限定 国家支援地方道88号線（朝鮮語版） - 英陽郡から接続して河南市まで続く。

国道79号線 (韓国)

国道79号線(國道第七十九號宜寧昌寧線、ハングル: 국도 제79호선)は慶尚南道宜寧郡宜寧邑（朝鮮語版）から同道の昌寧郡遊漁面（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。総延長は111.6 km。 2001年8月25日 : 宜寧~昌寧線で国道第79号線を新設。 慶尚南道 宜寧郡 - 咸安郡 - 昌原市 - 昌寧郡

国道15号線 (韓国)

国道15号線(こくどう15ごうせん、ハングル: 국도 제15호선)は全羅南道高興郡蓬莱面（朝鮮語版）から同道潭陽郡潭陽邑（朝鮮語版）を連結する大韓民国の一般国道である。全線に全羅南道に限って連結できている。特異にも国道15号線は、国家支援地方道15号線（朝鮮語版）と重複している。 1971年8月31日 :

国道7号線 (韓国)

国道7号線(釜山~穏城線、こくどうしちごうせん、ハングル: 국도 제7호선)は釜山広域市中区 中央洞（朝鮮語版）の旧市庁交差点と咸鏡北道穏城郡有徳面を結ぶ大韓民国の一般国道である。路線のうち、慶州市の南慶州インターチェンジから東海市の東海インターチェンジの区間および襄陽郡の襄陽インターチェンジから高

国道17号線 (韓国)

国道17号線（こくどう17ごうせん、麗水-龍仁線、ハングル: 국도 제17호선）は全羅南道麗水市突山邑（朝鮮語版）から京畿道龍仁市処仁区陽智面（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 1976年から1978年までは谷城郡~南原市の区間を始めに1993年から1997年までは秋富面（朝鮮語版）~錦山郡の区間が完工する。

国道26号線 (韓国)

一般国道路線指定令により国道第26号線群山-大邱線になる。 全北特別自治道 群山市 - 益山市 - 金堤市 - 全州市 徳津区 - 完州郡 - 鎮安郡 - 長水郡 慶尚南道 咸陽郡 - 居昌郡 - 陜川郡 慶尚北道 高霊郡 大邱広域市 達城郡 - 達西区 - 南区 - 達西区 - 西区 高速道路 光州-大邱高速道路 西海岸高速道路