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国電

国電(こくでん)とは、日本国有鉄道(国鉄)の電車で、大都市周辺で運転された近距離専用電車または近距離専用電車線を指した。 日本国有鉄道になる前は、「院電」(いんでん。鉄道院時代)や「省線電車」(しょうせんでんしゃ)や「省電」(しょうでん。共に鉄道省→運輸通信省→運輸省時代)と呼ばれていた。

Пов'язані слова

国際電信電話

KDDI > ケイディディ > 国際電信電話 国際電信電話株式会社(こくさいでんしんでんわ)は、日本電信電話公社から国際電信電話株式会社法(昭和27年法律第301号)により1953年に分離独立し設立された日本の電話会社である。法規制により日本と海外との国際電気通信・国際電話

国際電話

合に使い、繋がった瞬間から課金される番号通話、通話料金を相手払いとする扱いで、交換手が外国の相手先に料金負担の承諾を確認してから繋ぐコレクトコール(料金着信者負担通話)もあった。 利用者が激減したことから2008年7月28日、KDDIは手動接続受付を2010年(平成22年)3月31日に廃止すると発表

四国電力

四国電力株式会社(しこくでんりょく、英: Shikoku Electric Power Company, Incorporated)は、香川県高松市に本店を置く電力会社である。電気の販売量では日本国内第9位。  発電所は、火力発電、原子力発電(伊方発電所)、再生可能エネルギー(水力発電・太陽光発電・

中国電信

1994年に郵電部傘下にあった電気通信事業の運営部門である電信総局を分離、国営企業とし、1995年に「中国郵電電信総局(中国電信、チャイナ・テレコム)」となる。 2000年には固定通信事業と移動体通信事業の2社に分割が決まり、それぞれ固定通信事業は「中国電信」、移動体通信は「中国

国家電網

国家電網公司(こっかでんもうこうし、中国語簡体字: 国家电网公司、英文:State Grid Corporation of China)は、中華人民共和国国営の電力配送会社である。ステートグリッドとも呼ばれる。中国の中央政府が直接管掌する中央企業である。 世界最大の電力会社であり、太陽光発電や風力発

中国電力

中国放送制作・JRN、NRNブロックネット エネルギー最前線 ミライレポート 広島エフエム放送制作・JFNブロックネット 木もれ陽のアプローズ 所さんの目がテン!(サービスエリアのみ、現在はスポンサーから脱退) 中電坊や(~1987年) ハッピーエンジェル(1987年~2001年) エネルギアの国のなかまたち(2001年~)

電子国土

法律第57号)第4条第1項に規定する基礎調査を行うに当たって必要となる基図)の大縮尺ディジタルマッピングデータ等が常時配信されている。このうち、2万5千分1地形図に相当する背景地図情報については、国土地理院からSVG形式でも配信され、パソコンのみでなく広範なメディア上で活用する方法やアイデアを提案

四国電力送配電

する。鳴門海峡を横断する区間は、大鳴門橋にケーブルが添架されている。なお、明石海峡大橋には、関西電力送配電の7.7 kV明石海峡横断線のケーブルが添架されており、淡路島北部の電気は、本州から供給されている。 大鳴門橋に鳴門淡路線のケーブルを添架する前は、鳴門海峡を横断する架空送電線があった。

帝国電力200形電車

1937年(昭和12年)に244号、245号、242号、243号の4両がササラ電車である排形に改造され、2018年(平成30年)現在も排3号、排4号の2両が冬季の軌道の除雪で使用されている。 出入口のデッキ部分は取り払われ死重が設置され、車体前面にはササラが設置され

帝国電力排形電車

排1-4号は新造車両として認可されている。雪かき動力用には日立製作所HS301-B(18.7kW、600V)、主電動機は神鋼鳥羽MT-60(37.3kW、600V)へ交換している。 排1号と排2号は10形から改造され、排3号から排6号までが200形(2代)から改造されたが、以下のように細分される。

帝国電力300形電車

3両が花電車である装形(装1 - 3)に改造され、函館港まつりの際のパレード等で使用されている。 車体は無蓋電車のように切断され、座席等は一切撤去されてはいるが、台車や機器類などは300形時代のままである。 函館市交通局装形1(通称・花電車、2008年7月30日撮影) 函館市交通局装形2(通称・花電車、2008年7月30日撮影)

中国電力レッドレグリオンズ

中国電力レッドレグリオンズ(ちゅうごくでんりょくレッドレグリオンズ、英: Chugoku Electric Power Red Regulions あるいは英: ENERGIA ~)は、広島県を拠点とするJAPAN RUGBY LEAGUE ONE所属のラグビーチーム。 1987年創部。2007年に20周年を迎えた。

新・電子立国

『新・電子立国』(しんでんしりっこく)は、1995年10月から1996年6月にかけてNHKスペシャル枠で放送されたドキュメンタリー番組。全9回。 1980年代までの日米半導体史を描いた「電子立国日本の自叙伝」の事実上の続編として企画され、前作が主にハードウェアの発達・開発を描いたのに対し、本作ではソ

中国電力ネットワーク

中国電力ネットワーク株式会社(ちゅうごくでんりょくネットワーク)は、広島市中区に本社を置き、中国地方5県と隣接県の一部(中国エリア)を供給区域とする日本の一般送配電事業者である。中国電力の100%子会社。略称は、中電ネットワーク、中国電力NW、中国NW、中電NW、中電ネット。

中国国鉄DJJ2型電車

この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。 中国国鉄DJJ2型電車「中華之星」 (ちゅうごくこくてつDJJ2がたでんしゃ「ちゅうかのほし」、Zhōng Huá Zhī Xīng) は中華人民共和国鉄道部が開発した高速鉄道車両である。

中国国鉄DJJ1型電車

深線に投入された。2007年7月のダイヤ改正より京広線の広州東 - 韶関間の運用に変更されている。その後2008年2月10日から14日にかけて重慶に配転、18日より成渝線での運用が開始された。 なお「藍箭」は「ブルーアロー」の中国語訳である。 中国国鉄DJJ2型電車(チャイナスター) 製品紹介 (株洲電力機車)

新電電

新電電(しんでんでん)は、1985年の通信自由化を受けて新規参入した、旧第一種電気通信事業者の総称。英称でNCC(New Common Carrier)とも言う。 主に、自由化初期に参入し、国内及び国際中継電話サービスを手がけた 国内系 第二電電(DDI)(→現KDDI) 日本テレコム(ソフトバンクテレコム→現ソフトバンク)

国鉄32系電車

上枕揺れ枕を形鋼組立品から鋳鋼に変更。 上下の枕ばねの組合わせ部に勾配付の端受を使用し、荷重によって枕ばね定数が変化するように変更。 車軸を10 t電動軸から12 t電動軸に、車輪径を914 mmから910 mmに変更。 クハ47形、サハ48形、サロ45形、サロハ46形はTR23を使用し

国鉄40系電車

40080)、片運転台形三等制御電動車のモハ41形(41001 - 41055)、片運転台形三等制御車のクハ55形(55001 - 55096)、二等三等付随車のサロハ56形(56001 - 56013)、三等付随車のサハ57形(57001 - 57047)、モハ41形の主電動機出力向上型であるモハ60形(60001