Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Todaii Japanese
Switch language – current: uk
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Про Todaii Japanese

Історія брендуЧасті питанняПосібник користувачаУмови та політикаІнформація про повернення коштів

Соціальні мережі

Logo facebookLogo instagram

Версія додатку

AppstoreGoogle play

Інші додатки

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Авторські права належать eUp Technology JSC

Copyright@2026

Словник

Деталі слова

大江高校前駅

無人駅で駅舎は無く、直接階段で高架上のホームへ上る。ホームに待合室がある。自動券売機は設置されていない。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。宮福線では3番目に利用者が多く、中間駅では最も多い。 国道175号から北へ少し入った所に位置する。駅付近は田畑が広がる山間の集落となっている。駅名の由来となった高校は駅から東へ少し離れた所にある。

Пов'язані слова

農林高校前駅

主催で年2回競馬が行われていた。会社側では会期のたびに「玉幡仮停留場」の名前で数日間のみ仮駅を開設していた。その仮駅を格上げし1937年(昭和12年)に常設化したのが当駅で、最初の駅名はずばり「競馬場前」であった。 しかし玉幡競馬場はこの時期には既に閉鎖となっており、跡地は「玉幡飛行場」という陸軍の

鎌倉高校前駅

鎌倉高校前駅(かまくらこうこうまええき)は、神奈川県鎌倉市腰越一丁目にある、江ノ島電鉄の駅。駅番号はEN08。 海を見渡せる景色の良い場所にある。1997年には「関東の駅百選」に選ばれた。 1903年(明治36年)6月20日:日坂駅(にっさかえき)として開業。 1953年(昭和28年)8月20日:鎌倉高校前駅に改称。

田島高校前駅

7月16日 - 会津鉄道に転換。同時に田島高校前駅に改称。 単式ホーム1面1線の地上駅。簡素な待合室のみがある無人駅である。 駅名標には「青春思い出の杜」と書かれている。 会津鉄道 - 2015年度の1日平均乗車人員は93人であった。 福島県立南会津高等学校(旧福島県立田島高等学校) 国道121号

清峰高校前駅

1日平均乗降人員は527人である(2017年度) 佐々川沿いの谷がやや狭まったところにある。 国道204号 長崎県立清峰高等学校 佐々町立佐々小学校 皿山公園 当駅は、テレビ東京の旅番組『田舎に泊まろう!』に於ける無人駅企画のロケ地になったことがある。 松浦鉄道 ■西九州線 神田駅 -

屋代高校前駅

屋代高校前駅(やしろこうこうまええき)は、長野県千曲市大字屋代にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 2001年(平成13年)3月22日:テクノさかき駅に続く新駅として開設。 2022年(令和4年)4月:土・休日を無人化。 6両編成に対応した相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム間は屋代駅寄りの跨線橋で連絡している。

巨摩高校前駅

昭和28年)に甲府市内のルート変更を行った際に提出された路線図では改称されているので、この間の改称と思われるがつまびらかではない。 ここから先、線路は南西方面にじりじりと向きを変え、橋梁で滝沢川を渡って櫛形町の中心部へ入って行った。 1930年(昭和5年)5月1日:小笠原新田駅として開業。 1950年

柏農高校前駅

柏農高校前駅(はくのうこうこうまええき)は青森県平川市にある、弘南鉄道弘南線の駅である。駅番号はKK 07。 青森県立柏木農業高等学校が旧・平賀町中心部から移転したのに合わせて開設された。 1980年(昭和55年)6月23日:開業。 単式ホーム1面1線を持つ地上駅。終日無人駅の扱いであるが、ホーム上には乗車券発売所が設置されている。

義塾高校前駅

義塾高校前駅(ぎじゅくこうこうまええき)は、青森県弘前市大字石川字野崎にある弘南鉄道大鰐線の駅である。駅番号はKW 09。東奥義塾高等学校の当地移転により設置された。 1987年(昭和62年)11月1日:開業。 単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅の扱いであるが、平日の登校時間帯(7時48分 -

糸島高校前駅

(2017年7月5日). http://www.data-max.co.jp/290705_dm1857_2/ 2017年8月18日閲覧。  ^ “糸島の新駅、今夏着工 筑前前原-波多江間 19年春開業目指す /福岡”. 毎日新聞. (2017年5月26日). https://mainichi

大江駅

大江駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市南区にある名鉄常滑線・名鉄築港線の駅。 大江駅 (京都府) - 京都府福知山市にあるWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮福線の駅。 大江駅(だいこうえき) 大江駅 (重慶市)(中国語版) - 中華人民共和国重慶市巴南区に計画中の重慶軌道交通2号線の駅。 大江駅

久留米高校前駅

久留米高校前駅(くるめこうこうまええき)は、 福岡県久留米市西町にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。 JRの駅としては2例目、JR九州としては初の県立高等学校の学校名を冠した駅でもある。地元では専ら「高校前駅」と略される。 1996年(平成8年):JR久大本線活性化促進協議会が、久留米

高商前駅

高商前駅(コサンチョンえき)は、かつてソウル特別市城北区鍾岩洞にあった京春線の鉄道駅(廃駅)である。1957年に廃止された。駅名の高商は近隣にあった京城高等商業学校(1945年廃校)の略称である。 1939年7月20日:開業 1957年:廃止 城東駅 - 高商前駅 - 月谷駅 [脚注の使い方] ^ 朝鮮総督府官報

豊前松江駅

1979年度(昭和54年度)の1年間の乗客数は198,903人である。 1980年度(昭和55年度)の1年間の乗客数は190,412人である。 1981年度(昭和56年度)の1年間の乗客数は197,926人である。 1982年度(昭和57年度)の1年間の乗客数は202,584人である。 1983年度(昭和58年度)の1年間の乗客数は209

筑前深江駅

筑前深江駅(ちくぜんふかええき)は、福岡県糸島市二丈深江七丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線の駅である。駅番号はJK12。旧・二丈町の代表駅。 1924年(大正13年)4月1日:北九州鉄道の駅として開設。 1937年(昭和12年)10月1日:鉄道省に買収され国有化、筑肥線の駅となる。

松江イングリッシュガーデン前駅

松江イングリッシュガーデン前駅(まつえイングリッシュガーデンまええき)は、島根県松江市西浜佐陀町に位置する一畑電車北松江線の駅である。駅番号は21。 駅舎には島根県立松江ろう学校の美術部が制作した絵が飾られている。 1964年に浜佐陀駅と古曽志駅を統合して誕生した。ただし古曽志駅移転の扱いである。開

営農大学校前駅

営農大学校前駅(えいのうだいがっこうまええき)は、青森県上北郡七戸町大沢にあった、南部縦貫鉄道南部縦貫鉄道線の駅である。表記違いは「営農大学前」(えいのうだいがくまえ)。 1962年(昭和37年)10月20日:鉄道開業とともに、有畜農業指導所前(ゆうちくのうぎょうしどうしょまえ)として営業開始。

大高駅

大高駅(おおだかえき)は、愛知県名古屋市緑区大高町字鶴田にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA63。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 名古屋市の東南部に位置し、同市の区の中で最も人口の多い緑区にある駅である。駅のある場所は、緑区の南西部にあたる旧知多郡大高町のエリアである。

大同江駅

大同江駅(テドンガンえき、朝: 대동강역)は、朝鮮民主主義人民共和国の平壌直轄市大同江区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省が管轄する鉄道駅である。 朝鮮戦争中の1950年11月から12月までは、大韓民国側の水色機関区(現:水色車両事業所)によって、臨津江駅から当駅まで軍用列車が運行されていた。 当駅は平釜線と平徳線の分岐駅である。

西江大駅

西江大駅(ソガンデえき)は大韓民国ソウル特別市麻浦区老姑山洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 正式な所属路線は龍山線だが、京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされているため、駅では基本的に「京義・中央線」として案内表示がされている。駅番号はK313。