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Деталі слова

天王宿駅

天王宿駅(てんのうじゅくえき)は、群馬県桐生市相生町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。 1938年(昭和13年)3月10日 - 停留所として開業。 1957年(昭和32年)12月6日 - 停車場に昇格。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅である。 案内上ののりば番号は設定されていない。

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天王町駅

天王町駅(てんのうちょうえき)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区天王町二丁目にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO04。副駅名は「横浜ビジネスパーク前」。 1930年(昭和5年)9月10日:開業。 1945年(昭和20年)5月29日:横浜大空襲により駅舎焼失。 1948年(昭和23年)5月31日:駅舎再建。

天王寺駅

解消する一方、阪和線との連絡運輸を開始。 1960年(昭和35年) 2月11日:天王寺ステーションビル株式会社設立認可。 7月11日:天王寺駅ビル鍬入れ式。 1962年(昭和37年) 9月20日:天王寺駅ビル竣工式。 9月21日:天王寺駅ビル(天王寺民衆駅)完成。

天王台駅

駅を設置することとなった。 当初は「新我孫子駅」の仮称で工事が進められたが、近隣にある成田線東我孫子駅との混同を避けるため、駅所在地(当時の我孫子市大字柴崎字天王裏)の小字名から採った「天王」に台地を示す「台」を付けた「天王台駅」として開業した。なお、後に市による土地区画整理事業が行われ、「天王台

安宿王

年(昭和11年))の歌詞として採用されている。 印南野の 赤ら柏は 時はあれど 君を我が思ふ 時はさねなし(『万葉集』20-4301) 官女らが 玉裳裾曳く この庭に 秋風吹きて 花は散りつつ(『万葉集』20-4452) 自ら写経を行ったほか、天平10年(738年)ごろには最勝王経10巻を写経所に貸

天王洲アイル駅

天王洲アイル駅(てんのうずアイルえき)は、東京都品川区東品川二丁目にある、東京モノレール・東京臨海高速鉄道(TWR)の駅である。 品川区最東端の駅であり、駅周辺の街区は天王洲アイルと通称される。 以下の2社2路線が乗り入れており、相互間の接続駅となっている。 東京モノレール: 東京モノレール羽田空港線

天王

天王(てんのう・てんおう) 仏教 天部(仏教の神)の「〜天」(梵:deva)を特に「〜天王」(梵:deva-rāja)という場合がある。 牛頭天王(祇園精舎の守護神。日本では須佐之男命と習合。各地の神社名の「 - 天王」や「天王祭」の天王) 四天王(帝釈天に仕える) 毘沙門天王(四天王の中の一つとしては多聞天という)

宿毛駅

ら見ればいささか不便と思われたが、市中心部と臨港部の片島地区の双方に便宜を図ったためともいわれる。そのため市中心部へは隣接の東宿毛駅が近いが、当駅開業後周辺がにわかに発展し始め、逆にこれまでの市中心部が寂れるという現象が生じ始めている。 現在の駅舎は当駅より西方の城辺(愛媛県南宇和郡愛南町)・宇和島

新宿駅

本館 新宿マルイアネックス・新宿バルト9 新宿マルイ メン ヨドバシカメラ マルチメディア新宿東口 メトロプロムナード(新宿三丁目駅方面) 新宿三丁目駅(東京メトロ丸ノ内線・副都心線、都営新宿線新宿線) 明治通り 新宿サブナード(地下街) 東京都道430号新宿停車場前線(新宿通り) 新宿二丁目 ムサシノ通

御宿駅

御宿駅(おんじゅくえき)は、千葉県夷隅郡御宿町須賀にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線の駅である。 長者町駅 - 当駅間は単線区間、当駅 - 勝浦駅間は複線区間となる。 1913年(大正2年)6月20日:鉄道院の駅として開設。 1971年(昭和46年)7月1日:貨物取扱廃止。 1972年(昭和47年)3月1日:荷物扱い廃止。

柴宿駅

旅客鉄道(JR東日本)大船渡線の駅である。いわゆる「鍋弦線」の北西角に位置する。 1962年(昭和37年)5月15日:請願駅として開業。無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。一ノ関駅管理の無人駅。 待合所(2005年11月)

原宿駅

原宿駅(はらじゅくえき)は、東京都渋谷区神宮前一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)山手線の駅である。駅番号はJY 19。 駅名は、開業当時に近隣にあった地名である原宿(東京府豊多摩郡千駄ヶ谷村大字原宿)から。 特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属している。また、近

宇宿駅

似つかわしい雰囲気が漂う。徒歩5分圏の国道225号と産業道路に挟まれた地区は各種大型ロードサイド店の集積が進みつつあり、鹿児島市南部の一大商業中心になりつつある。 鹿児島市電 脇田電停 コスモタウン脇田パーキング 「まちの駅」宇宿 - 鹿児島では珍しいミニ駅ビルのようなスポット。

内宿駅

内宿駅(うちじゅくえき)は、埼玉県北足立郡伊奈町内宿台三丁目にある、埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)の駅。同線の終点である。駅番号はNS13。 1990年(平成2年)8月22日 - 開業。用地取得問題により全線開業は大宮駅 - 羽貫駅間の開業から遅れる(詳細は路線項目を参照)。なお、計画段階の駅名は「小針」を予定していた。

本宿駅

本宿駅(もとじゅくえき) 本宿駅 (愛知県) - 愛知県岡崎市にある名鉄名古屋本線の駅。 本宿駅 (群馬県) - 群馬県桐生市にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅。 本宿停留場(駅)(ほんしゅくていりゅうじょう) 本宿停留場(東京都) - 東京都府中市にあった南武鉄道の停留場(駅)。

蔵宿駅

蔵宿駅(ぞうしゅくえき)は、佐賀県西松浦郡有田町蔵宿にある松浦鉄道西九州線の駅である。 1898年(明治31年) 8月7日:開設。伊万里鉄道が有田 - 伊万里間を開業した当初からの駅である。 12月27日:伊万里鉄道が九州鉄道に合併され、同社の駅となる。 1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道買収に伴い、帝国鉄道庁の駅となる。

指宿駅

指宿駅(いぶすきえき)は、鹿児島県指宿市湊一丁目にある九州旅客鉄道(JR九州)指宿枕崎線の駅である。 指宿市の代表駅であり、指宿温泉の玄関口でもある。隣の山川駅と共に指宿枕崎線の運行の拠点となっており、特急「指宿のたまて箱」など、鹿児島中央駅方面からの列車の一部が当駅で折り返すほか、山川駅

徳宿駅

徳宿駅(とくしゅくえき)は、茨城県鉾田市徳宿にある鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅である。 1985年(昭和60年)3月14日 - 大洗鹿島線開通と同時に開業。 単式ホーム1面1線の地上駅(掘割構造)。無人駅である。 ホームと待合室 (2022年8月) 新鉾田方面を望む (2022年8月) 上り(鹿島旭・大洗・水戸方面)

板宿駅

地下1階にコンコースと改札があり、地下3階にプラットホームがある地下駅である(ホームの上にある地下2階は山陽のりば)。地下3階のプラットホームは島式1面2線である。駅イメージテーマは「板」。 西神・山手線開業当初から営業している駅であり、施設の老朽化が顕著なため市民投票によって決定されたデザインをもとに令和5年8月~令和8年3月ごろ

宿野駅

1944年(昭和19年)2月11日:会社合併により三重交通の駅となる。 1952年(昭和27年):休止。 1969年(昭和44年)5月15日:休止中の堀木駅、製絨所前駅、小生駅、神森駅と共に廃止。 主として通学・通勤用に利用された。 近畿日本鉄道 ■湯の山線 神森駅 - 宿野駅 - 菰野駅 [脚注の使い方] ^