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太白線

太白線(テベクせん)は、大韓民国忠清北道堤川市にある堤川駅と江原特別自治道太白市にある栢山駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。 本稿では、太白市の文曲駅と東栢山駅を結ぶ太白三角線(テベクさんかくせん)についても述べる。 太白山脈を抜け、韓国の内陸部と東海岸を結ぶ。沿線人口は比較的少ないが、首都のソウル特別市

Пов'язані слова

太白

(1)「太白星」の略。 「~の光漣(サザナミ)に砕(クダ)け/源おぢ(独歩)」 (2)サツマイモの一品種。 (3)「太白飴」「太白砂糖」の略。

白線

白い線。

太白山

太白星(金星)が落ちて出来た山」という伝承に由来する。 この言い伝えについて言及した古い文献として、江戸時代に仙台藩の儒学者佐久間洞巖が著した地誌『奥羽観蹟聞老志』がある。この地誌は、この山に巨人や仙人がいたとする伝説も紹介している。また、太白

太白区

成元年)4月1日の仙台市の政令指定都市移行時に設けられた(広瀬川以北の市内旧名取郡域は若林区)。 区名は区内にある太白山に由来する。区名公募の際の1位は南区、2位が緑区であったが、方位や他都市の区名に例がある名はとらないという方針により、太白が選ばれた。 1990年:199,890人 1995年:212

太白駅

1760083; 128.9838500 太白駅(テベクえき)は大韓民国江原特別自治道太白市黄池洞にある、韓国鉄道公社太白線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 太白バスターミナル 黄蓮洞住民センター 黄池女子中学校 黄池中央初等学校 太西初等学校 1962年12月10日 - 黄池駅(황지역)という駅名で営業開始。

太白市

太白市(テベクし、たいはくし)は、大韓民国江原特別自治道南部にある市。太白山脈の太白山のふもとにある標高700~900mに位置する高原都市。自然が豊かで、レジャー開発を進めている。 685年以降、市発足まで三陟郡(発足当時は河西州)、三陟府などに属していた。黔川谷で石炭が発見され、近代は炭鉱の街と

太白県

太白県(たいはく-けん)は中華人民共和国陝西省宝鶏市に位置する県。 鎮:咀頭鎮、桃川鎮、鸚鴿鎮、靖口鎮、太白河鎮、黄柏塬鎮、王家塄鎮 高速道路 太鳳高速道路(中国語版) 国道 G244国道(中国語版) G342国道(中国語版)

白新線

白新線(はくしんせん)は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 管轄(事業種別)・区間(営業キロ) 東日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者) 新潟駅 - 新発田駅 27.3km(新潟駅 - 上沼垂信号場間(1

咸白線

運行は上下両方向に向かって行なわれている。 定期旅客列車は、2007年12月31日限りで当路線の経由を終了した。 1937年 : 朝鮮鉄道が忠北線の延伸線として忠州駅 - 堤川駅 - 寧越駅間の着工認可を取得 1949年5月3日:着工。 1957年3月9日:寧越駅 - 礼美駅 - 咸白駅間22.6kmが完成。

白茂線

白茂線(ペンムせん)は、朝鮮民主主義人民共和国両江道白岩郡にある白岩青年駅から咸鏡北道茂山郡にある茂山駅までを結ぶ鉄道路線である。標高1700mを超える高原地帯を走る。 路線距離:白岩青年~茂山191.7km 駅数:27(両端駅を含む) 軌間:762mm 電化区間:白岩青年駅~楡谷駅(直流3000V)

白棚線

な通行を確保するため、JRバス関東と福島県白河警察署では、バス専用道区間での歩行者・自転車・一般車の通行を禁止している。この区間はJRバス関東所有の私道であるため、違反者には罰則も適用される。バス以外の通行防止策として、一般道との交差部分や停留所近くの随所に、「一般車通行禁止」の看板が掲げられており

白川線

白川線(ペチョンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道海州市にある長芳駅から白川郡にある銀ビッ駅までを結ぶ鉄道路線である。 日本統治時代に建設された土海線を原型としている。1931年12月21日朝鮮鉄道黄海線として東海州 - 延安間が開業し、その軌間は762mmであった。翌年9月1日に土城 - 延安間が開業。1933年7月1日東海州

彭白線

彭白線 (ほうはくせん) は中国四川省彭州市にかつて存在した全長39kmの鉄道路線。単線・非電化・狭軌。 1961年に開通した成汶線の支線であり、銅鉱石・石灰石・石炭・木材などを運搬した。2003年に運転を停止し、レールは撤去されたが、路盤や鉄橋はまだ残存している箇所がある。

白糠線

白糠線(しらぬかせん)は、1964年(昭和39年)から1983年(昭和58年)まで日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。 北海道白糠郡白糠町に所在する根室本線の白糠駅から分岐し、同町二股地区の北進駅までを結んでいた。1980年(昭和55年)の日本国有鉄道経営再建促進特別措置

石太線

1907年(光緒33年) - 石家荘-太原間(243km)が開通 1939年4月17日 - 華北交通株式会社の設立により、同社の運営となる。 1940年 - 百団大戦により橋梁、軌道、隧道、通信網などが八路軍によって計画的に爆破・焼却され、壊滅的な被害を受け、運行停止に陥る。 獲鹿駅:石太旅客専用線 石家荘駅:京広線、石徳線

太多線

多治見 - 美濃太田間気動車運行開始。 1946年(昭和21年) 11月1日:戦後の燃料不足から、1往復削減される。 12月1日:燃料不足がさらに深刻化し、さらに1往復削減される。 1947年(昭和22年)2月1日:燃料不足に伴う列車削減が終了。元通りの本数になる。

太白山脈

太白山脈(テベクさんみゃく、たいはくさんみゃく)は、大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国にまたがる山脈で、朝鮮半島の東部を縦断する主要な山脈である。北朝鮮の元山市南方で朝鮮半島を横断する楸哥嶺(チュガリョン)地溝帯から、韓国の釜山市付近まで、500km以上にわたって1000m級の山々が続いている。楸哥嶺

白濱裕太

白濱 裕太(しらはま ゆうた、1985年10月31日 - )は、大阪府堺市西区出身の元プロ野球選手(捕手)。右投右打。 堺市立浜寺南中学校では和泉北シニア(リトルシニア)でプレー。広陵高校では1年から捕手に転向し、西村健太朗とバッテリーを組み、2年から春夏合わせて4回連続甲子園出場。2年春選抜大会は

太白真玄

しんげん)は、南北朝時代から室町時代の臨済宗の僧。 太清宗渭の法を嗣ぎ、応永18年(1411年)京都建仁寺90世となる。義堂周信に詩を、絶海中津に四六文を学び、五山文学者のひとりとして知られる。国宝『渓陰小築図』や重要文化財『芭蕉夜雨図』などに画賛がのる。 [脚注の使い方] ^ a b c デジタル版