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Деталі слова

富士川駅

富士川駅（ふじかわえき）は、静岡県富士市中之郷にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA09。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 現在の東海道本線にあたる官設鉄道線の建設が決定した際、駅に関しては当初宿場町単位でおく予定であったため、吉原宿の隣は蒲原宿のあっ

Пов'язані слова

富士駅

線が分岐しており、その途中から日本製紙富士工場へ続く専用線が分岐している。日本製紙線はコンテナや有蓋車による製品輸送が行われているが、東芝線は既に使用されていない。 かつては、旅客ホーム北にある側線群からそのさらに北にある王子製紙富士工場や大興製紙工場へ、東芝線

富士川

姓氏の一。

富士川

(1)山梨県北西部を流れる釜無(カマナシ)川を上流とし， 同県北東部を流れる笛吹川を甲府盆地で合わせて南流し， 駿河湾に注ぐ川。 日本三急流の一。 長さ128キロメートル。 ふじがわ。 (2)静岡県中部， 庵原(イハラ)郡の町。 富士川下流西岸にあり， 水運の中継地として発達した。

富士松駅

愛知県道282号今川刈谷停車場線 愛知県道289号富士松停車場線 刈谷市役所富士松支所 刈谷市北部子育て支援センター 刈谷市立富士松中学校 刈谷市立富士松南小学校 刈谷市立富士松北小学校 刈谷市立富士松東小学校 刈谷市総合運動公園 富士塚公園 お富士の松 小堤西池 名鉄バス 刈谷・愛教大線【29】 刈谷市北部方面：愛知教育大学行き

富士見駅

富士見駅（ふじみえき）は、長野県諏訪郡富士見町富士見にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。 特急「あずさ」の一部が停車する。塩尻方面への折返し列車が少数ながら設定されている。 1904年（明治37年）12月21日：逓信省中央本線韮崎駅 - 当駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。

富士山駅

富士山駅（ふじさんえき）は、山梨県富士吉田市上吉田二丁目にある、富士山麓電気鉄道富士急行線（大月線・河口湖線）の駅である。駅番号はFJ16。標高809メートル。 富士吉田市の中心駅であり、市内では年間乗降客数が最も多い。沿線住民の通勤・通学のみならず、富士登山や富士山

富士宮駅

東海旅客鉄道（JR東海） CC 身延線 源道寺駅 (CC05) - 富士宮駅 (CC06) - 西富士宮駅 (CC07) [脚注の使い方] ^ 柚木駅、竪堀駅、入山瀬駅、富士根駅、源道寺駅、西富士宮駅、沼久保駅、芝川駅、稲子駅の計9駅。 ^ a b c d e f 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編

富士根駅

大宮町駅（現・富士宮駅）間を開業させた際、その中間駅の一つとして富士根駅は新設された。 富士身延鉄道の当初の計画では、富士郡富士根村（現・富士宮市富士根地区）の小泉字笠井田に駅を設置する予定であった。だが勾配が険しく工事が困難という理由で、富士身延鉄道は駅の開設地を隣の鷹岡村（現・富士

富士川サービスエリア

富士川サービスエリア（ふじかわサービスエリア）は、静岡県富士市の東名高速道路上に位置するサービスエリア（SA）である。 本項では、併設している富士川スマートインターチェンジ（富士川SIC）および富士川バスストップ（富士川BS）についても併せて記述する。 東京方面の施設はハイウェイオアシス「道の駅

富士川町

山梨県森林総合研究所 かつては、旧増穂町と甲府を結ぶ山梨交通電車線が走っていたが廃止され、現在の富士川町内には鉄道が通っていない。このため鉄道利用は富士川を渡り、隣の市川三郷町まで行き身延線に乗る必要がある。旧鰍沢町域からは富士橋経由で鰍沢口駅が、旧増穂町

富士川橋

373m。本橋梁の完成時から東北新幹線の第一北上川橋梁が完成するまでの間、日本で一番長い鉄道橋であった。 [脚注の使い方] ^ 入札公示（NEXCO中日本） (PDF) ^ 日本工業新聞社入札情報 ^ “富士川かりがね橋事業概要”. 不時土木事務所 (2023年1月13日). 2023年7月7日閲覧。 ^ 広報ふじ68号(1970年)

富士川游

游（ふじかわ ゆう、慶應元年5月11日〈1865年6月4日〉 - 昭和15年〈1940年〉11月6日）は、日本の医学者・医学史家。旧姓は藤川、幼名は充人。安芸国沼田郡長楽寺村（後に安佐郡に編入、現：広島県広島市安佐南区長楽寺）出身。 医師・藤川雪の子に生まれる。雪は医師であるとともに和歌・漢詩にも優

富士川丸

5年（平成27年）4月にトラックを襲った台風4号の影響で、先端部が海上に突き出ていた4番マストが根本から倒壊するなど、徐々に朽ち果てつつある。 伊藤徳堯 大佐：1940年12月16日 - 1941年6月25日 山県駿二 大佐：1941年6月25日 - 1941年9月11日 近藤為次郎 大佐：1941年9月11日

富士川漻

たため、富士川ら学者・技術者がこれの改善、品質の均一化等の研究を進めた。こうして1928年頃、苦心の末、浮きヒビ養殖法の創案に成功。これは朝鮮在来のスダレヒビよりヒントを得たもので、割竹を編み吊杭木にかけ、潮の干満により浮動できるもので、従来のものより遥かに収量が多く、たちまち各地に普及し生産量を飛

富山橋 (富士川)

富山橋（とみやまばし）は、山梨県南巨摩郡身延町にある富士川に架かる橋である。 国道300号（通称：本栖みち）では最長の橋である。名前の由来は両岸にあった富里村の富と下山村の山からきているとされるが、定かではない。古くから下山地区の住民が対岸にある身延線波高島駅を利用するのに重要な役割を担っている。

富士

富士（ふじ） 富士山 - 日本の静岡県と山梨県の県境にまたがる山。標高3,776メートル。日本最高峰。 富士山 (曖昧さ回避) 郷土富士 - 日本各地の、山容が富士山に似た山。利尻富士、蝦夷富士、津軽富士、会津富士、伯耆富士、讃岐富士、豊後富士など。 富士岳 - 台湾花蓮県の山。 富士川 (曖昧さ回避)

富士見台駅

■各駅停車 中村橋駅 (SI07) - 富士見台駅 (SI08) - 練馬高野台駅 (SI09) 当駅から練馬高野台駅の間では冬の晴れた日にその名の通り車窓から富士山を望むことができる。この区間では優等列車が各駅停車を追い抜く光景もよく見られる。中村橋駅との駅間距離は800mしか離れておらず、両駅

富士急ハイランド駅

富士急ハイランド駅（ふじきゅうハイランドえき）は、山梨県南都留郡富士河口湖町船津にある富士山麓電気鉄道富士急行線の駅。駅番号はFJ17。副駅名は「トーマスランド」。 富士急ハイランドの玄関口となっており、全列車が停車する。 開業時の駅名はハイランド駅で、当時日本初のカタカナ表記のみの呼称を用いた駅であった[要検証

富士見町駅

富士見町駅（ふじみちょうえき） 富士見町駅 (神奈川県) - 神奈川県鎌倉市にある湘南モノレールの駅 富士見町駅 (鳥取県) - 鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）境線の駅 中野富士見町駅 - 東京都中野区にある東京地下鉄丸ノ内線の駅 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語