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Словник

Деталі слова

後備

[こうび]
(1)戦闘の際， 味方の後方を固めること。 また， その部隊。 後詰(ゴヅ)め。 あとぞなえ。
(2)「後備役」の略。

Пов'язані слова

備後弁

」（見よう）、「おきゅう」（起きよう）のような「～ゅう」形となる。カ変は「こお」、サ変は「しょお」である。 「～（だ）から」にあたる理由・原因を表す順接の接続助詞には「けえ」を用い、「けん」は用いない。準体助詞には「の」または「ん」を用いる。文末の助詞として「なあ」を用いる。 大悟（千鳥） ノブ（千鳥）

備後灘

スナメリクジラ廻游海面 ^ 広島県教育委員会事務局, 広島県の文化財 - ナメクジウオ生息地 ^ 杉浦奈実, 2021年11月20日, 「カブトガニもぞもぞ、90年ぶりの快挙も 瀬戸内海本来の姿残す干潟」, 朝日新聞 ^ a b “スナメリ”. 広島県立忠海高等学校. 2024年1月18日閲覧。 ^ 近藤茂則

備後国

を得た中に備後国葦田郡の人で網引公金村の名が見られる。8歳で父に代わって公務に就き父母に孝養を尽くして爵二級に叙されたとある。 江戸時代には、有力外様大名がひしめく山陽道に睨みをきかす意味で備後国南東部と備中国南西部の一部に備後福山藩が置かれ、初代の水野勝成を

備後絣

昭和50年代中頃までは、福山市新市町や芦田町では備後絣を生産する織機の音が聞える家庭が少なくなかった。藍染めなので虫や蛇を寄せ付けない効果があり、手紡ぎ糸の厚みのある綿生地なので、丈夫で保温性にも優れていた。 しかし、その後は急速な洋装化によって絣の需要が激減した。浴衣などの多様化も試みられたが、元

備後国府

されたと考えられている。府中市教育委員会が2018年度（平成30年度）に実施した発掘調査では、7世紀後半の軒丸瓦や8世紀後半の掘立柱建築物跡（寺の門の可能性があると考えられている）、築地塀の痕跡などが確認されている。2019年6月21日に国史跡に追加された。

備後八幡駅

備後八幡駅（びんごやわたえき）は、広島県庄原市東城町菅にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。 1935年（昭和10年）6月15日：国有鉄道三神線の東城 - 小奴可間延伸により開設。 当時の所在地表示は広島県比婆郡八幡村菅であった。 1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。

備後庄原駅

備後庄原駅（びんごしょうばらえき）は、広島県庄原市中本町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。 庄原市の代表駅である。かつては急行列車も停車したが、現在は普通列車のみで本数も少ない。ここから広島市に向かう場合、運賃は鉄道に比べて330円（広島バスセンター・広島駅まで）高いが、当駅前より発着する高速バス（広島

備後国分寺

備後国分寺（びんごこくぶんじ）は、広島県福山市神辺町大字下御領にある真言宗大覚寺派の寺院。山号は唐尾山。本尊は薬師如来。 奈良時代に聖武天皇の詔により日本各地に建立された国分寺のうち、備後国国分僧寺の後継寺院にあたる。本項では現寺院とともに、寺院跡である備後国分寺跡と、備後国分尼寺跡についても解説する。

備後赤坂駅

備後赤坂駅（びんごあかさかえき）は、広島県福山市赤坂町大字赤坂にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-X15。 1916年（大正5年）6月5日：鉄道院山陽本線の福山駅 - 松永駅間に、水越駅（みのこしえき）として開業。旅客・貨物取扱開始。 1918年（大正7年）1月1日：備後赤坂駅（びんごあかさかえき）に改称。

備後福山藩

福山へと帰還した。これらの戦によって、そうでなくとも厳しい藩財政は破綻同然まで追い込まれ、藩内の富豪から献金を募った。献金に応じたものには名字帯刀御免、刀御免、庄屋格、御用達席等の封建的特権が与えられた。一方で財政建て直しの切り札として慶応元年（1865年）から福山沖で藩史上最大の大新涯（約320h

備後落合駅

国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。  ウィキメディア・コモンズには、備後落合駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 落合駅（曖昧さ回避） - 他に落合とつく駅名の一覧 備後落合駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

備後西城駅

2005年に制作された映画『ヒナゴン』のロケ記念のプレートなどが置かれている。 かつては、山陰（島根）と山陽（広島）を結ぶ陰陽連絡線の急行列車（「ちどり」、「たいしゃく」、「しらぎり」など）も停車していた。 2002年1月時点では、朝に当駅始発の三次行きが設定されていた。 1日平均の乗車人員は以下の通り。

福山城 (備後国)

されていた。昭和46年（1971年）に駐車場となったが、事前調査のないまま開発されている。遺構は完全に破壊されたと思われる。 西御門 平屋の渡櫓門で三の丸の西側にあった。明治初期に取り壊された。外枡形を持ち城下とは木橋で結ばれていた。門自体の遺構は何も残されていないが、外枡形の一部は福塩線の高架下に保存されている。

備後三日市駅

備後三日市駅（びんごみっかいちえき）は、広島県庄原市三日市町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。 1930年（昭和5年）4月25日：芸備鉄道により三日市停留場として開設。 1933年（昭和8年）6月1日：芸備鉄道国有化に伴い、鉄道省庄原線所属となる。同時に停車場に昇格し備後三日市駅に改称。

備後町 (大阪市)

日本 > 近畿地方 > 大阪府 > 大阪市 > 中央区 > 備後町 備後町（びんごまち）は、大阪府大阪市中央区の町名。現行行政地名は備後町一丁目から備後町四丁目。 船場のうち北から9番目の町で、北は瓦町、南は安土町、東は東横堀川を挟んで本町橋、西は西横堀川跡の阪神高速1号環状線北行きを挟んで西区靱本町とそれぞれ接する。

備後護国神社

て名前が記されている。そんな武蔵と水野家との関係を思い起こさせるのが腰掛石で伝承によれば寛永年間（1624年～1629年）に武蔵が福山を訪問したとき勝成の従兄弟で水野家二番家老である中山将監の屋敷で饗宴が催され庭園で腰を掛けた石がこれであるという。そして水野家断絶後に入封した阿部氏の時代にも家老下

備後信用組合

備後信用組合（びんごしんようくみあい）は、広島県福山市に本店を置く信用組合であり、心で信頼　笑顔でびんしんのキャッチフレーズで営業を行い「びんしん」の愛称で親しまれている。 1948年9月 - 新市信用組合創立 1952年12月 - 神辺信用組合創立 1953年7月 - 千年信用組合創立 1972年4月

備後国風土記

惜而不借 兄蘇民將來借奉 即以粟柄爲座 以 粟飯等饗奉 爰畢出坐 後爾經年 率八柱子還來天詔久 我將來之爲報 答 汝子孫其家爾在哉止問給 蘇民將來答申久 己女子與斯婦侍止申 即詔久 以茅輪 令着於腰上 隨詔令着 即夜爾 蘇民之女子一人乎置天 皆悉 許呂志保呂保志天伎 即詔久 吾者 速須佐雄能神也 後世爾疫氣在者

備

「備」「衆」「隊」「組」「勢」「手」…本稿に於ける最小戦術単位としての意味以外にそれらを複数有する部隊又はそれらの数え方を指す（例：織田勢、井伊隊、雑賀衆、先備三手など）ことやそれ以下の各兵科単位の部隊又はそれらの数え方を指す（例：槍組、鉄砲衆、弓隊、大番六備など）ことなどがある。 役職名