Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Todaii Japanese
Switch language – current: uk
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Про Todaii Japanese

Історія брендуЧасті питанняПосібник користувачаУмови та політикаІнформація про повернення коштів

Соціальні мережі

Logo facebookLogo instagram

Версія додатку

AppstoreGoogle play

Інші додатки

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Авторські права належать eUp Technology JSC

Copyright@2026

Словник

Деталі слова

整備士

整備士(二輪自動車整備士等を含む)に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化していたり職場環境が悪いところが多々見受けられる[要出典]。 さまざまな整備士と対応する法令が存在する。ここでは日本での整備士を中心にいくつか例を挙げる。 日本では、これらの他に整備に関係する技能士の資格に整備技能士

Пов'язані слова

ボイラー整備士

07㎥以下のものに限る。) 小規模ボイラー(労働安全衛生法施行令第20条第5号で「次に掲げるボイラー」として定義) 胴の内径が750mm以下で、かつ、その長さが1300mm以下の蒸気ボイラー 伝熱面積が3㎡以下の蒸気ボイラー 伝熱面積が14㎡以下の温水ボイラー 伝熱面積が30㎡以下の貫流ボイラ

整備

調子や状態をととのえること。 「エンジンを~する」「道路網を~する」

航空整備士

試験ではすでに合格している学科については免除され、残りの学科を1年以内に受験しなければならない。学科試験合格後、2年以内に各種書類のコピーを提出してから、実地試験を受ける。最初の実地試験に不合格でも、学科試験の合格後の2年以内において、実地試験を再受験することができる。実地試験

自動車整備士

日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称であり、資格を有せず整備に従事する者を整備工、または工員と呼称し区別する。 車両整備は不手際があれば交通事故の原因ともなり、人命の損失にもつながりかねない危険と責任を伴う作業である。このため国は、経験年数などで等級のある国家試験を実施し、自動車の整備

航空運航整備士

国家試験は年2回実施される(実施は国土交通省)。試験には一等、二等ともに18歳以上の年齢制限のほか、一定の整備経歴が必要になる。 学科 機体・電子装備品等 発動機 航空法規 実技 整備基本技術・検査技術・整備知見 日常点検作業 航空整備士 表示 編集 表示 編集

航空工場整備士

航空工場整備士(こうくうこうじょうせいびし)は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。 航空機の部品の整備を行うのに必要な資格である。 機体構造関係、機体装備関係、ピストン発動機関係、タービン発動機関係、プロペラ関係、計器関係、電子装備品関係、電気装備品関係、無線通信機器関係の種別になっている。

リバーフロント整備センター

公益財団法人リバーフロント研究所(こうえきざいだんほうじんリバーフロントけんきゅうしょ、Foundation for Riverfront Improvement or Restoration)は、水や水辺に関する様々な課題について未解明、未開発な技術を先端的、総合的に研究・開発する公益財団法人。元国土交通省河川局所管。

整備場駅

整備場駅(せいびじょうえき)は、東京都大田区羽田空港一丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 06。 1967年(昭和42年)3月20日 - 羽田整備場駅として開業。朝夕のラッシュ時以外は無人。 1988年(昭和63年)10月25日 - 当駅 - 新西ターミナル駅(現・羽田空港第1ターミナル駅)間延伸工事着工。

環境整備

イオングループ > イオンディライト > 環境整備 環境整備株式会社(かんきょうせいび)は、栃木県宇都宮市に本社を置く日本のサービス業者で、イオンディライト株式会社の完全子会社。 1977年に設立されたイオングループの企業で、主に関東地方から北の範囲のイオングループの商業施設を中心に、清掃、警備業務などを請け負う。

圃場整備

圃場整備(ほじょうせいび)とは、耕地区画の整備、用排水路の整備、土層改良、農道の整備、耕地の集団化を実施することによって労働生産性の向上を図り、農村の環境条件を整備することである。農林水産省や都道府県の公共事業として行われる。 圃場整備は各個人の農地を集団化する換地計画から、分散耕地を集団化するため

自転車安全整備士

自転車安全整備士(じてんしゃあんぜんせいびし)とは、自転車の点検・整備のほか交通安全指導を担う民間資格で、公益財団法人日本交通管理技術協会が実施する「自転車安全整備技能検定」に合格した者である。 技能検定試験は警察庁の後援により実施されている。 自転車の点検整備

縫製機械整備技能士

縫製機械整備技能士と称することは禁じられている。 1級、2級の別がある。 1級: - 工業用2本針本縫い針送り自動糸切りミシン - 工業用3本針飾り偏平縫いミシン - 家庭用プログラム式ジグザグ本縫いミシン の3種類のうち、受検者が選択した1種類の中から、試験場で指定された機種について - 分解 -

産業車両整備技能士

旋盤道具、鉄鋼焼入熱処理、ろう材融解温度、金属材料の比重、強度計算、主成分 軸受アキシャル荷重、スプライン継手、 力学、磁力、フレミングの法則、ギヤ、歯車、電気機械器具防爆構造規格 電気の応用知識、トランジスタ、コンデンサー、ダイオード、 物体加速度計算、 産業廃棄物法令 労働安全衛生法 JIS規格法令、記号 •2級

森林整備センター

1956年 森林開発公団設立。 1974年 農地開発機械公団の業務を、農用地開発公団に移管。 1977年 八郎潟新農村建設事業団の業務を承継。 1988年 農用地開発公団の業務を、農用地整備公団に移管。 1999年10月1日 森林開発公団と農用地整備公団を統合して、緑資源公団が発足。

地方整備局

品質検査官(地方整備局を通じて8人以内。) 東京国際空港対策官(関東に限る。) 補償管理官(関東・近畿に限る。) 土砂処分管理官(北陸・中部・九州に限る。) 港政課 港湾管理課 港湾計画課 港湾事業企画課 港湾空港整備・補償課(関東・九州を除く。) 港湾整備・補償課(関東・九州に限る。) 空港整備課(関東・九州に限る。)

教材整備隊

教材整備隊(きょうざいせいびたい、Air Training Aids Group)は、浜松基地に所在する航空教育集団隷下部隊のひとつである。 航空自衛隊の教範類をはじめ、部隊などにおける教育訓練に必要な各種教材類の製作、複製、修理等を任務とする。これらを任務とする部隊としては、全自衛隊において最大

新整備場駅

整備場駅最寄りは「東新整備場」または「西新整備場」。 京浜急行バス 空港リムジンバス(空91系統) ※ 一部便のみ 東京モノレール 東京モノレール羽田空港線 ■空港快速・■区間快速 通過 ■普通 羽田空港第3ターミナル駅 (MO 08) - 新整備場駅 (MO 09) - 羽田空港第1ターミナル駅

法整備支援

法整備支援(ほうせいびしえん)とは、開発途上国などで実施される立法支援、法曹養成支援、法学教育支援などの活動の総称。開発途上国の行う法令及びこれを運用する体制の整備を支援する活動を意味する。法制度整備支援ともいう。 法整備支援は、多くの欧米諸国が昨今力を注いでいる分野であり、アジアでは日本のほか、

共食い整備

共食い整備(ともぐいせいび、英語: cannibalism maintenance)とは、機械・器具の修理に際し、複数の個体の部品ないし部位を組み合わせ、一つの正常な個体にすること。修理に必要な部品の入手が困難な場合において、複数の個体がそれぞれ別な個所で故障あるいは破損していて、ある個体の故障個所