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新飯田駅

1993年（平成5年）8月の廃駅後、かつての構内は緑水ふれあい公園（りょくすいふれあいこうえん）として整備されている。 新潟交通 電車線 六分駅 - 新飯田駅 - 小中川駅 [脚注の使い方] ^ a b “月潟-燕間来月廃止へ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年7月7日)  ^

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飯田新田

中丸、元荒工、道北、川、出洲、前、後 もとは江戸期より存在した武蔵国足立郡植田谷領の飯田新田として独立していた。その飯田新田は東方にある飯田村の新田として寛文年間に飯田村の農民が開発した。村高は『天保郷帳』によると60石余であった。助郷は中山道大宮宿に出

飯田駅

飯田駅（いいだえき）は、長野県飯田市上飯田にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。特急「伊那路」や、快速「みすず」などが発着する、飯田線内における主要駅として機能している。 かつては当駅と岐阜県中津川市にある中津川駅を結ぶ国鉄中津川線計画があったが路盤等が完成し間も無く中止となった。

新飯塚駅

2018年3月17日のダイヤ改正により、これまで夕方のみだった当駅折り返しの列車が日中にも多数設定されるようになり、いずれの列車も折り返しが可能である2番のりばを使用している。 ホームの嵩は、1番線は電車のみの発着なので電車の高さに合わせてあるが、2・3番線は後藤寺線の気動車が発着するため、気動車の

飯田新一

crosoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 飯田 新一（いいだ しんいち、1913年3月29日 - 1987年8月12日）は昭和期の実業家。髙島屋元社長。京都府出身。 髙島屋創業者一族である飯田家の出身。 旧制甲陽中学（現、甲陽学院中学校・高等学校）を経て早稲田大学専

飯田新七

第一義　確実なる品を廉価にて販売し、自他の利益を図るべし 商売の基本は確かなものを安く売ることであり、自分の利益だけを求めるのでなく、同時にお客様の利益も考えなければならない。 第二義　正札掛値なし 値段において駆け引きせず、正札でもって販売を行う。 第三義　商品の良否は、明らかに之を顧客に告げ、一点の虚偽あるべからず

飯田橋駅

島式ホーム1面2線を有する高架駅。駅舎は東西に出口がある。地形が傾斜しているため、東口側は高架駅舎のようになっているが、西口側は橋上駅舎となっている。江戸城外堀跡の史跡区域に入る西口駅舎は、景観に与える影響を考え「日本建築の反りをモチーフとした佇まい」として建築されており

飯田町駅

廃止。 鉄道博物館内に設けられたミニ運転列車の駅のひとつに、この駅にちなんで飯田町の名が付けられている。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線 水道橋駅 - 飯田町駅 - 飯田橋駅 [脚注の使い方] ^ a b “飯田町紙基地きょう開業”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1972年11月1日) 

下飯田駅

下飯田駅（しもいいだえき）は、神奈川県横浜市泉区下飯田町にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（1号線）の駅である。駅番号はB02。 横浜市泉区の南西部に位置し、和泉川と境川に挟まれた台地の上にある。市街化調整区域になっていることから、周囲は畑地や山林を多くの残す田園地帯である。近隣の相鉄いずみ野線の

新田駅

小鶴新田駅 - 宮城県仙台市宮城野区にあるJR東日本仙石線の駅。 小島新田駅 - 神奈川県川崎市川崎区にある京浜急行電鉄大師線の駅。 鴻池新田駅 - 大阪府東大阪市西鴻池町にあるJR西日本片町線（学研都市線）の駅。 松戸新田駅 - 千葉県松戸市松戸新田にある、新京成電鉄新京成線の駅。 新田駅 (咸鏡北道)

肥前飯田駅

肥前飯田駅（ひぜんいいだえき）は、佐賀県鹿島市大字飯田にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。 1934年（昭和9年）4月16日：鉄道省の駅として開設。飯田駅と区別するため肥前飯田となった。 1962年（昭和37年）2月15日：貨物取扱廃止。 1972年（昭和47年）4月1日：荷物扱い廃止。無人駅化。

飯田

茨城県つくば市飯田 茨城県笠間市飯田 茨城県筑西市飯田 茨城県土浦市飯田 茨城県那珂市飯田 茨城県鉾田市飯田 茨城県鉾田市鹿田飯田 埼玉県さいたま市西区飯田 (さいたま市) 埼玉県秩父郡小鹿野町飯田 埼玉県比企郡小川町飯田 千葉県佐倉市飯田 (佐倉市) 新潟県三条市飯田 新潟県上越市飯田 山梨県甲府市飯田 長野県上高井郡小布施町飯田

飯田新七 (歴代)

飯田儀兵衛：近江国高島郡南新保村（現滋賀県高島市今津町）出身、米穀商「高島屋」（百貨店・髙島屋の遠祖）を創業 飯田新七（初代） 宏遠：（享和3年（1803年） - 明治7年（1874年）：中野宗兵衛の子新七、飯田儀兵衛の娘「秀」の婿養子 飯田新七（2代）：（明治11年（1878年

飯田村 (新潟県)

飯田村（いいだむら）は、かつて新潟県中頸城郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い中頸城郡飯田村が村制施行し、飯田村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 中頸城郡高士村（一部）と合併し、高士村を新設して消滅。 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。 新潟県の廃止市町村一覧 表示 編集

新松田駅

新松田駅（しんまつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、小田急電鉄小田原線の駅。駅番号はOH 41。 駅前にある東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線松田駅との連絡駅である。なお、特急「ふじさん」は御殿場駅発着の直通運転のためJR松田駅1番線を経由し、当駅には到着しないが、運賃計算上同一の駅と扱われる。

新三田駅

新三田駅（しんさんだえき）は、兵庫県三田市福島にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G62。 「JR宝塚線」の愛称区間に含まれており、1986年11月1日の福知山線全線電化と同時に開業した。大阪支社管轄駅では最北端かつ最西端に位置し、運行上の境界駅の一つとなっている。

新田辺駅

新田辺駅（しんたなべえき）は、京都府京田辺市河原食田にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。京田辺市の代表駅であり、駅長配置駅である。駅番号はB16。 1928年（昭和3年）11月3日：奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。 1963年（昭和38年）10月1日：会社

新鉾田駅

新鉾田駅（しんほこたえき）は、茨城県鉾田市新鉾田一丁目にある鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅である。 1985年（昭和60年）3月14日 - 大洗鹿島線開通時に開設。 島式ホーム1面2線を有する高架駅である。水戸駅と当駅を結ぶ区間列車も1日数本設定されている。 社員配置駅（早朝夜間駅員不在）。出札窓口、自動券売機設置。

新代田駅

新代田駅（しんだいたえき）は、東京都世田谷区代田五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN06。 1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の代田二丁目駅として開業。 1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

新田原駅

稲童漁港 国道10号 - 駅前を日豊本線に並行して通る。 新池 太陽交通JR新田原駅バス停（駅前の国道10号上） 郡界線 工業団地・築城駅・ルミエール・稲童方面 辻垣・行橋駅・ゆめタウン行橋方面 新田原地区は県内でも有数のフルーツの産地（いちじく、ぶどう、桃など）であり、国道10号やその