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Деталі слова

木与駅

木与駅(きよえき)は、山口県阿武郡阿武町大字木与字鎌所にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。2016年3月26日以降、隣の奈古駅折返しだった列車が当駅発着に変更となった。 1931年(昭和6年)11月15日:国有鉄道美禰線(当時)奈古駅 - 宇田郷駅間延伸により開業。客貨取扱開始。

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与呂木

池が多数存在する。慈眼寺の荘園地であり、三木合戦時には平井山本陣の要塞地であった。村が形成されたのは豊臣秀吉が三木城主である。地名の由来は慈眼寺の飛び地である余分な土地であることから、「与呂木」と付けたことから名付けられた。現在は丘陵地に新興住宅地が立地しており、南北に縦断する兵庫県道513号三木

与野駅

1985年の埼京線開業により、与野駅を利用する旧与野市民は減少した。1980年代以降は、大宮駅や浦和駅周辺に大規模な商業ビルが開業し、2000年代のさいたま新都心街開きにより、以前からあったものも含め大型商業施設が当駅5km圏内に集中するようになった。これらの環境の変化により、与野駅

長与駅

917人である。 長与駅コミュニティホール(駅舎内、改札前にある) 地上駅時代に使われていた駅名標や絵画などが展示されている。 当駅から「原爆救援列車」が出発して負傷者救援に当たったことにちなみ、東口駅前に国鉄C57形蒸気機関車100号機の車輪が展示されている。これは、かつて長崎市中央公園に設置されていた

南与野駅

マルエツ 南与野店 NewDays南与野店 南与野医療モール(内科・薬局など) 駅周辺 イオン北浦和店 しまむら 南与野店 ベルク さいたま南与野店 西松屋 南与野埼大通り店 タイムズカーレンタル 南与野駅前店 道路 国道463号(埼大通り) 道場三室線(建設中) バス停は、西口駅ロータリーと駅

北与野駅

北与野駅(きたよのえき)は、埼玉県さいたま市中央区上落合二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJA 25。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線(支線)であるが、運転系統上は埼京線として案内される。 1985年(昭和60年)9月30日:開業。

与那原駅

^ a b 軽便与那原駅舎展示資料館 与那原町観光商工課、2022/1/12閲覧 ^ 軽便鉄道与那原線(駅)について 与那原町観光商工課、2022/1/12閲覧 ^ a b c 与那原町の文化財/沖縄県鉄道与那原駅跡 [国登録記念物] 与那原町立綱曳資料館、2022/1/12閲覧 日本の鉄道駅一覧

与謝野駅

与謝野駅(よさのえき)は、京都府与謝郡与謝野町字下山田小字柿内にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線の駅である。駅番号はT17。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。駅の愛称は「美心 与謝野(うつくしごころ よさの)」。 国鉄、西日本旅客鉄道(JR西日本)が運営していた時代は丹後山

村木与四郎

1948年 - 「醉いどれ天使」 1949年 - 「野良犬」 1952年 - 「生きる」 1954年 - 「七人の侍」 1954年 - 「魔子恐るべし」 1955年 - 「生きものの記録」 1957年 - 「蜘蛛巣城」 1957年 - 「どん底」 1958年 - 「隠し砦の三悪人」 1959年 -

与

名詞または代名詞に格助詞「の」「が」の付いた形の下に付いて, 「…とともに」「…のままに」の意を表す。 「君が~行かましものを/万葉 3773」

与野本町駅

武蔵野銀行 与野支店 与野中央公園・テニスコート 国道17号 京浜東北線 与野駅 西口 圓乘院 与野公園 埼玉県立与野高等学校 与野本町郵便局 埼玉縣信用金庫 与野支店 JAさいたま 与野支店 さいたま市立与野西中学校 さいたま市立与野本町小学校・さいたま市与野郷土資料館(複合施設「いーよの」内) 与野本町コミュニティセンター

木柵駅

出口1:木柵路四段 木柵高級工業職業学校 博嘉国民小学 YouBike(台北市公共自転車(中国語版))捷運木柵駅 台北捷運 文山線 万芳社区駅 BR03- 木柵駅 BR02 - 動物園駅 BR01 ^ 木柵線6日間運休 ^ 木柵線10日間運休 ^ 徐榮崇 (2015年12月)

木葉駅

木葉駅(このはえき)は、熊本県玉名郡玉東町大字木葉にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 1892年(明治25年)4月1日:九州鉄道(初代)の駅として開設。 1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道(初代)が国有化され帝国鉄道庁が所管。 1961年(昭和36年)10月1日:貨物取扱廃止。

苦木駅

苦木駅(にがきえき)は岡山県和気郡佐伯町(現・和気町)苦木に位置していた同和鉱業片上鉄道の駅(廃駅)である。 1931年(昭和6年)2月1日:開業。 当時の所在地表示は岡山県和気郡塩田村苦木であった。 1955年(昭和30年)3月31日:佐伯町成立に伴い、所在地表示が岡山県和気郡佐伯町苦木になる。

原木駅

原木駅(ばらきえき)は、静岡県伊豆の国市原木にある、伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS07。 1898年(明治31年)5月20日:三島町(現・三島田町) - 南條(現・伊豆長岡)間開業と同時に、当駅開業。 1971年(昭和46年)5月1日:無人駅となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅

広木駅

広木駅(ひろきえき)は、鹿児島県鹿児島市田上町にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 当駅付近にかつて存在していた広木信号場については後述する。 広木信号場の廃止後しばらくして、星ヶ峯ニュータウンをはじめとした住宅造成が始まった1980年代ころから当駅

野木駅

野木駅(のぎえき)は、栃木県下都賀郡野木町大字丸林にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。 栃木県最南端の駅。

荒木駅

■快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 羽犬塚駅 (JB20) ■区間快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - (一部西牟田駅 (JB19)) - 羽犬塚駅 (JB20) ■普通 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 西牟田駅 (JB19) [脚注の使い方]

茨木駅

茨木駅(いばらきえき)は、大阪府茨木市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。駅番号はJR-A41。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。 茨木市を代表する駅で、かつ新快速が通過する駅の中では最も乗車人員が多い。 「いばらぎ」と読まれることがあるが、当駅

木下駅

木下駅(きおろしえき)は、千葉県印西市木下にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)成田線(我孫子支線)の駅である。 1901年(明治34年)4月1日:成田鉄道(初代)安食 - 我孫子間開業時に開設。旅客・貨物取扱。 1920年(大正9年)9月1日:成田鉄道が買収され、鉄道省の駅となる。 1974年(昭和49年)10月1日:貨物取扱廃止。