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東市来駅

東市来駅(ひがしいちきえき)は、鹿児島県日置市東市来町長里にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 1913年(大正2年)10月11日:鉄道院の駅として開設。 1927年(昭和2年)10月17日:八代 - 川内 - 鹿児島間全通により鹿児島本線に制定命名。 1961年(昭和36年)9月1日:貨物取扱廃止。

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市来駅

2022年(令和4年)4月1日:終日無人駅化。 開業当時の地名(日置郡西市来村)が由来。 その後、1930年に西市来村が町制施行して市来町になったため、駅名も「市来駅」に改称された。 「市来」は古くは「市村(いちく)」や「市来院(いちくいん)」と呼ばれていた。「市」は市場、「来

東市来町

原文)。 ^ 『東市来町誌』東市来町 p.473 ^ 弟子屈町の姉妹都市 - 弟子屈町役場HP 2011年2月11日閲覧。 ウィキソースに東市来町・伊集院町・日吉町・吹上町を廃し、日置市を設置する件の原文があります。 鹿児島県の廃止市町村一覧 黄蜜柑 表示 編集

東市来町美山

大字苗代川、日置郡東市来町大字美山。郵便番号は899-2431。人口は538人、世帯数は220世帯(2020年10月1日現在)。 安土桃山時代の慶長の役の際に島津氏によって朝鮮半島から薩摩の各地に連行された陶工などの被虜人がこの地に集められ「苗代川村」として成立した。江戸時代には薩摩藩による保護と

東市来町養母

日本 > 鹿児島県 > 日置市 > 東市来町養母 東市来町養母(ひがしいちきちょうようぼ)は、鹿児島県日置市の大字。旧薩摩国日置郡市来郷養母村、日置郡東市来村大字養母、日置郡東市来町大字養母。郵便番号は899-2311。人口は1,134人、世帯数は533世帯(2020年10月1日現在)。

東市来町湯田

湯之元駅が所在している。湯之元交差点より鹿児島県道309号山田湯之元停車場線が東方に向かって分岐しており、湯田小入口交差点からは南方に向けて鹿児島県道306号戸崎湯之元停車場線が通り、字域の南方を通る国道270号に接続する。途中で南九州西回り自動車道と高架で交差している。 駅前を中心に湯之元温泉の温泉街が形成されている。

東市来町長里

日本 > 鹿児島県 > 日置市 > 東市来町長里 東市来町長里(ひがしいちきちょうながさと)は、鹿児島県日置市の大字。旧薩摩国日置郡市来郷長里村、日置郡東市来村大字長里、日置郡東市来町大字長里。郵便番号は899-2202。人口は3,232人、世帯数は1,290世帯(2020年10月1日現在)。

東雁来

札幌市 > 東区 > 東雁来・東雁来町 東雁来(ひがしかりき)とは、札幌市東区にある地名である。同区内の東端に位置し、豊平川左岸に沿って広がる。札樽自動車道・国道274号・国道275号といった大きな道路に接しており、交通利便性に優れている。 雁来新川以北の地域は東雁来町となっている。東雁

東来順

東来順飯荘(トンライシュン、とうらいじゅん、簡体字: 东来顺)は、中国の北京市朝陽区に本社を置く清真料理のチェーン。涮羊肉(羊肉のしゃぶしゃぶ)で名高い。 1903年に丁徳山が王府井の東安市場で創業した。中国を代表する涮羊肉の専門店にして、中華老字号のひとつである。 80年代北京:全聚徳、東来順など老舗の味は - サーチナ

入来駅

入来駅(いりきえき)は、かつて鹿児島県薩摩郡入来町副田(現・薩摩川内市入来町副田)に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)宮之城線の駅(廃駅)である。 1987年(昭和62年)1月10日、宮之城線の廃止に伴い廃駅となった。 1926年(大正15年)5月8日:樋脇 - 宮之城間開業に伴い、入来駅として開業。一般駅。

来待駅

来待駅(きまちえき)は、島根県松江市宍道町東来待にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1929年(昭和4年)12月25日:国有鉄道山陰本線の湯町駅(現・玉造温泉駅) - 宍道駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 1962年(昭和37年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。

咲来駅

物積卸場、駅舎の反対側に貨物積卸場を持ち、駅舎を中心とする千鳥状の単式ホーム2面2線と、荷物積卸場へ稚内側から引込み線、外側に貨物積卸用の副本線をそれぞれ有する一般駅であった。 その後、荷物及び貨物取扱い廃止により貨物

知来駅

知来駅(ちらいえき)は、北海道(網走支庁)常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の駅(廃駅)である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年(昭和28年)10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅(後の浜佐呂間駅)間の開通(湧網線全通)に伴い、開業。一般駅。

帰来駅

帰来駅(きらいえき)は台湾屏東県屏東市にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。招呼站(無人駅)であり、屏東駅が管理している。 1956年5月1日 - 開業。 1982年8月1日 - 招呼站に降格 2013年6月25日 - 単線のまま高架駅化。 2015年8月23日 - 電化および高架化事業完成。 相対式ホーム2面2線の高架駅。

朝来駅

朝来駅(あっそえき)は、和歌山県西牟婁郡上富田町朝来にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。 上富田町の中心部付近に位置し、町内唯一の駅である。特急は全列車通過する。ごく一部は運転停車する。 1933年(昭和8年)12月20日:国鉄紀勢西線の紀伊田辺駅から紀伊富田駅までの延伸に伴い開業する。

文来駅

文来駅(ムンレえき)は大韓民国ソウル特別市永登浦区文来洞3街にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は(235)。 ホーム階は地下2階で、相対式ホーム2面2線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札階は地下1階で、改札口は南側(新大方寄り)と北側(大林寄り)の2ヶ所ある。化粧室は北側の改札外にある。

安来駅

安来駅(やすぎえき)は、島根県安来市安来町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。 島根県内の駅では最も東にある。事務管コードは▲640730。 1908年(明治41年) 4月5日:官設鉄道が米子駅からの延伸により終着として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。開業当初から7ヶ月余りは島根県内として唯一の駅であった。

潮来駅

潮来駅(いたこえき)は、茨城県潮来市あやめ1丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)鹿島線の駅である。 1970年(昭和45年)8月20日:日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。

来宮駅

来宮信号場は営業上廃止され、伊東線の熱海駅 - 伊豆多賀駅間に来宮駅が設置された(そのため、駅として開業した当初から来宮駅 - 函南駅間に営業キロは設定されておらず、運賃計算は熱海駅経由で行う)。もっとも、東海道本線は1968年まで熱海駅 - 来宮駅

勿来駅

勿来駅(なこそえき)は、福島県いわき市勿来町関田寺下(せきたてらした)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。事務管コードは▲421129。 駅開業時の所在地は石城郡窪田村大字関田であったが、承応年間に磐城平藩二代目藩主である内藤忠興が定めて以来の勿来関跡を地域の顔にすべく、関田地区