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Деталі слова

檳榔駅

1922年4月20日 - 日奈敷乗降場（ひなしき-）開業。駅名の由来は原住民の部落名・ピナシキ（漢字：檳榔樹格） 1943年 - 停車場に昇格。 戦後 - 檳榔駅と改名。 1982年6月27日 - 鹿野～馬蘭間の新線への切替と同時に廃止。 2005年9月29日 - 県が文化資産保存法上の歴史建築に指定。

Пов'язані слова

檳榔

檳榔樹の別名。

檳榔

⇒ びろう（檳榔）

檳榔

ヤシ科の常緑高木。 暖地の海岸付近に生え， シュロに似る。 高さ10メートル近くになる。 葉は大きな扇状で柄が長く， 幹の頂に多数集まってつく。 花は黄色で小さく， 果実は楕円形で青色。 古名， あじまさ。

檳榔西施

た。依然として高速道路のインターチェンジ付近や、地方では道端に立つ檳榔西施が見られるが、過激な服装は影を潜めるようになった。 ビンロウ フーターズ 紅包場 ^ Wan-tran, Huang (2007年3月12日). “Why Pick on Betel-nut Beauties?”. Taipei

狭井檳榔

狭井 檳榔（さい の あじまさ、生没年不詳）は飛鳥時代の豪族。姓は連。 狭井氏（佐為氏）は饒速日命の子孫と言われており、物部氏が改氏した石上朝臣と同祖とされている。『播磨国風土記』には、仁徳天皇の時代に狭井連佐夜（さい の むらじ さや）の物語が掲載されている。また『続日本紀』巻第一には、文武天皇の

橋爪檳榔子

橋爪 檳榔子（はしづめ びんろうじ、1897年8月 - 1963年11月8日）は、日本の医師、薬学者、日本における医療評論家の先駆者とされる。本名は恵（めぐみ）。男性。 長野県松本市出身。弟に橋爪健、橋爪克巳（1903-83）がいる。1922年東京帝国大学医学部薬学科卒、1927年千葉医科大学卒。

枇榔島

枇榔島（びろうじま）は、日向灘に位置する無人島である。行政区域は宮崎県東臼杵郡門川町に属する。名前の由来は枇榔（ビロウ）樹が生い茂っていたことによる。かつて美女が住んでいたという伝説があり、地元では美女島ともまたは美女ヶ島とも呼ばれる。 島の形状は、海底火山の影響によりできた柱状節理の切り立った断崖絶壁である。

ビロウ

ビロウ（Livistona chinensis、蒲葵、枇榔、檳榔）は、ヤシ科の常緑高木。漢名は蒲葵、別名はホキ（蒲葵の音）、クバ（沖縄県）など。古名はアヂマサ。 ビロウの名はビンロウ（檳榔）と混同されたものと思われるが、ビンロウとは別種である。 葉は掌状に広がる。ワシントンヤシにも似るが、葉先が細か

上毛野稚子

『日本古代氏族事典』【新装版】佐伯有清：編、雄山閣、2015年 阿曇比羅夫- 白村江の戦いの戦死した将軍の一人。 朴市秦田来津- 白村江の戦いの戦死した将軍の一人。 狭井檳榔- 白村江の戦いの将軍の一人。 廬原臣- 白村江の戦いの将軍の一人。 河辺百枝- 白村江の戦いで生き延びた将軍の一人。 余豊璋 鬼室福信 周留城 劉仁軌

林邑

90, A面及びB面）に、ふたつの植物トーテム・クラン、椰子王家と檳榔子王家の並立が記録されている。椰子と檳榔子はサンスクリット碑文（A面）ではNarikelaとKramukaであり、チャム語碑文（B面）もまた檳榔子/Kramukaをチャム語でPinangと訳す（椰子/Narikelaに対

駅谷駅

北緯37.4851167度 東経126.8115861度 / 37.4851167; 126.8115861 駅谷駅（ヨッコクえき）は大韓民国京畿道富川市遠美区駅谷洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は「146」。カトリック大という副駅名がある。

駅村駅

駅村駅 （ヨクチョンえき）は大韓民国ソウル特別市恩平区碌磻洞（朝鮮語版）・大棗洞（朝鮮語版）・駅村洞（朝鮮語版）にまたがって位置する、ソウル交通公社6号線の駅である。駅番号は611。 2000年12月15日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）6号線の駅として開業。 2017年5月31日 -

ソウル駅駅

ソウル駅駅（ソウルヨクえき/ソウルえきえき）は大韓民国ソウル特別市中区と龍山区にある、ソウル交通公社の駅。 地下の「ソウル駅」駅は、地上の「ソウル」駅と異なり「駅」の字も駅名の固有名詞に含まれている。また当駅は、地上にある韓国鉄道公社 (KORAIL) のソウル駅と区別するため、地下ソウル駅と呼ばれることも多い。

駅三駅

駅三（センターフィールド）駅（ヨッサムえき）は大韓民国ソウル特別市江南区駅三洞（朝鮮語版、英語版）にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は221。 1982年12月23日 - ソウル特別市地下鉄公社2号線（当時）の駅として開業。 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。

駅

(1)汽車・電車などが停車し， 旅客の乗降， 貨物の輸送を取り扱う場所。 また， その建物。 停車場。 (2)律令制で， 街道に設けられ， 宿泊施設・馬・舟・人夫その他を供給した場所。 うまや。 → 駅制

駅

〔「はやうま（早馬）」の転〕 上代， 諸道の各駅に役人の旅行用として置かれた公の早馬。 はいま。 「～下れり里もとどろに/万葉 4110」

駅

「はゆま（駅馬）」の転。 「～に乗て馳せて奏せり/日本書紀（清寧訓）」

駅

(1)律令制で， 中央と地方との連絡のため街道筋の三〇里（約16キロメートル）ごとに置かれた設備。 馬・人夫をそろえ旅人の便をはかった。 (2)律令制で， 駅の建物。 駅館。

バンク駅・モニュメント駅

切符売り場とエレベーターの入口だけの駅舎とする計画へと変更させた。これは、別の場所に建物本体を移動し、教会の地下を鉄骨の枠組みで強化し、教会の基礎を支えることを必要とした。その後駅施設はエスカレーターへと大きく変えられたが、切符売り場への当時のエレベーターは現在もまだ使用中である。