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Деталі слова

沼隈町

海運業として神原汽船などがある。 上山南（かみさんな） 草深（くさぶか） 下山南（しもさんな） 常石（つねいし） 中山南（なかさんな） 能登原（のとはら） 町内は一切通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR山陽本線松永駅。 国道 町内は一切通っていない。 主要地方道 広島県道47号鞆松永線 広島県道53号沼隈横田港線

Пов'язані слова

沼隈郡

地頭分村・山北村］、赤坂村［早戸村・赤坂村］、神村、本郷村、東村（現・福山市） 西村、高須村、山波村（現・尾道市） 今津村、松永村、柳津村、金江村［藁江村・金見村］、藤江村（現・福山市） 浦崎村、百島村（現・尾道市） 横島村、田島村、千年村［常石村・草深村・能登原村］、山南村［上山南村・中山南村・下

隈町

の中本町、隈1丁目、2丁目を2重の堀と土塁で囲み、要所に木戸門を設けて朝夕に開閉していたといわれるが、安永7年（1778年）の大火以降に土塁などは除去されたといわれている。 江戸時代には商人町として賑わいを見せる。三隈川河畔では、天和年間（1682年頃）から杉丸太の筏流しが始まり、木材関係の

沼隈半島

地形的には半島の東部が海岸から切り立ち西に向かって徐々に低くなっており、殆どが山で平地はあまりない。かつては東西南の三方を海に囲まれ瀬戸内海に突出していたが、東北部は江戸時代から芦田川の流路改修や干拓が進められ現在は平野部と連続している。ただし、この間を芦田川が横切り山並みも特に峻険であるため地勢的には平野部との分断は今日も変わりはない

花隈町

石余、年貢は定免制で米171石余、水車1・紺屋1。 『神戸市史』によれば明治2年（1869年）頃、農業の他は男は素麺職・線香職・水車稼ぎ・酒造稼ぎ・柴薪刈、女は木綿織・筵折に従事。 字名に土居、射矢の上、御所坂、二の丸、二の丸堀、本丸東の根、本丸の辻、三の丸、高城など城郭に因むものが残っていた。

隈之城町

木、石間伏、湯尻、野首、手尾賀、後牟田、後原、尾賀原、瀬白木、古寺、尾賀上、尾崎、藤次原、池尻、久木元、尾賀、池田、梅ヶ町、青木、丸尾、池頭、岩崎、西ノ口、小路、中津町、餅ヶ丸、菱川、城、湯木、先崎、湯谷、握山、城下、柿木、山本、川原田、木練

隈

(1)（川や道などの）折れ曲がって入りくんだ所。 「川の～」「道の～」 (2)奥まったすみの所。 物かげの暗い所。 「停車場(ステエシヨン)前の夜の～に/歌行灯（鏡花）」 (3)濃い色と薄い色， 光と陰などの接する部分。 また， 濃い色や陰の部分。 陰翳(インエイ)。 「徹夜で， 眼の下に～ができた」 (4)心の中の暗い部分。 心中に隠していること。 秘密。 「まして心に～ある事/源氏（薄雲）」 (5)「隈取り{(2)}」に同じ。 (6)「隈取り{(3)}」に同じ。 (7)片田舎。 へんぴな所。 「山里めいたる～などに， おのづから侍るべかめり/源氏（橋姫）」 (8)（打ち消しの語を伴って）欠けているところ。 「思ひ残せる～もなし/平家 10」

沼田町

沼田町（ぬまたちょう）は、北海道空知管内北部にある町。雨竜郡に属する。 空知地方北部、雨竜川の北岸に位置する。町南部は平野で、三方は山に囲まれる。 河川：雨竜川、幌新太刀別川 湖沼：ポロピリ湖 空知総合振興局管内 深川市 雨竜郡：秩父別町、北竜町 留萌振興局管内 留萌市 留萌郡：小平町

長沼町

長沼支所 長沼郵便局（集配局） 北長沼郵便局 南長沼郵便局 ヤマト運輸：千歳主管支店由仁センター（由仁町） 佐川急便：岩見沢営業所（岩見沢市） 日本通運：岩見沢支店（岩見沢市） 栗山警察署長沼交番 北海道立総合研究機構農業研究本部中央農業試験場 航空自衛隊長沼分屯基地 北海道長沼高等学校 長沼町立長沼中学校

天沼町

下天沼村では60石、『天保郷帳』では下天沼村では74石余であった。助郷は両村とも中山道大宮宿に出役していたが、正徳・安永年間は日光御成街道大門宿にも出役していた。化政期の戸数は上天沼村では18軒で下天沼村では16軒、村の規模は上天沼村では東西・南北とも5町余で下天

田沼町

佐野線：吉水駅 - 田沼駅 - 多田駅 一般国道 国道293号 県道（主要地方道） 栃木県道16号佐野田沼線 群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線 一瓶塚稲荷神社（3月上旬に初午祭が行われる） どまんなかたぬま（道の駅） 三滝（下水道用マンホール蓋のデザインに採用） 須花坂トンネル（田沼町・足利市を繋ぐ手掘りトンネル）

沼南町

沼南町（しょうなんまち）は、千葉県東葛飾郡（東葛地域）にあった町。 2005年3月28日に隣接する柏市へ編入合併されて消滅した。この時期はいわゆる「平成の大合併」の最盛期であった。 下総台地の上にある町である。標高は最高点で約30mだが、手賀沼周辺は低地であり、標高最低点で約2mと若干の起伏がある。

蓮沼町

都営地下鉄三田線：本蓮沼駅　全列車が停車する。 南行：巣鴨・日比谷・目黒方面　東急目黒線経由で、東急東横線日吉駅まで直通運転。 北行：志村坂上・西高島平方面 国際興業バス　※出入庫に伴う区間運行系統は省略。 本蓮沼駅（旧称・蓮沼町）：池20　池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21　池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅

鵜沼町

鵜沼町（うぬまちょう）は、岐阜県稲葉郡にあった町である。現在の各務原市東部、鵜沼地区と各務地区に該当する。 中山道の宿場町鵜沼宿を中心とした町であった。昭和30年代に入ると名古屋鉄道犬山線の利便性から人口が増加。各務原市となった後も宅地開発が進み、名古屋市のベッドタウンとなっている。

沼垂町

1897年（明治30年）北越鉄道（後の信越本線）の沼垂駅が開業し、終着駅となった。当初は新潟市内に最終駅を置く予定としていたが、信濃川を越えるための架橋が必要であり、当時の会社には困難であったため、終着駅は沼垂駅とした。駅の開業にあたっては対岸の新潟市側の反発が強く、鉄道爆破事件を起こす

勝沼町

岩崎村・下岩崎村・菱山村の四ヶ村では甲州葡萄の栽培が、「和漢三才図会」『裏見寒話』など地誌類においては梨や柿と共に甲斐特産の果樹の総称である「甲斐八珍果」のひとつとして挙げられている。 慶応4年（1868年）、大善寺付近において旧幕府方の近藤勇の率いる甲陽鎮撫隊が新政府板垣退助率いる征東軍に駆逐されて敗走している（甲州勝沼の戦い）。

迫町佐沼

斉助 散田 三沼 下田中 下屋敷 十五畴（じゅうごうね） 新飯島西 新大瀬 新大東 新駒木袋 新中島 新二本杉 新待井 末広 舘ケ袋 鉄砲丁 寺浦 天神前 遠散田 泥内 中江 中江1丁目 中江2丁目 中江3丁目 中江4丁目 中江5丁目 中島 中待井 七日市場 錦 西佐沼 西舘 西舘上 西舘北 西舘下 二本杉

西平沼町

906年（明治39年）11月15日に横浜製油肥料、1909年（明治42年）には横浜市瓦斯局平沼製造所ができ、工業化が進んだ。他に富士ブレード、横浜可鍛鉄製作所、三巴鉄工、東西製作所などの町工場や、「谷戸亀」の通称で呼ばれた船大工も工場を構えた。横浜の中心部に近く、都心部機能強化や生活環境改善のため

大隈

姓氏の一。

隈取

人一人仕上がりが違う。歌舞伎の贔屓の中には、楽屋に絹本を持ち込んで役者に隈取を写し取ってもらったものを蒐集する者もいる。 また、中国古典劇の京劇にも臉譜（れんぷ）と呼ばれる独特の隈取があり、役柄によって書法・種類・色・図案を替えるなど、歌舞伎の隈取との共通点が見られる。