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Деталі слова

港市国家

港市国家（こうしこっか）は、近代以前の東南アジアにおいて出現した、港市が中心となって周辺海域を支配し、領域や人民よりも交易のネットワークに基盤を置く国家である。陸上交通（英語版）に困難さをともなう地域においては特に、海上交通の要所に貿易港と集散地（英語版）を兼ねた港市

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張家港市

高速道路 常合高速道路 通錫高速道路 張家港港疏港高速道路 国道 G204国道 張家港市は2007年中国百強県の第3位に入り、全国で唯一、内河保税区を持つ。十大集団企業として、江蘇沙鋼集団（zh）、東海糧油、華芳、永鋼、牡丹（自動車メーカー）、張銅、澳洋、華潤（ガラスメーカー）、聯合銅業、駿馬化繊がある。

都市国家

都市国家（としこっか、英語: City-state）または市国（しこく）は、一つの都市とその周辺地域が、独立した政体や文明として一つとなり、まとまった形態をなす小国家を表す。 明確な要件、定義はないが、現代ではシンガポールやモナコを指す。 まず、人間は、肉食動物からの捕食を避け食料の調達を容易にする

港市

みなとまち。 港湾都市。

家島港

尾崎鼻灯台（北緯34度41分5秒東経134度32分10秒）から347度200メートルの地点から100度970メートルの地点まで引いた線、同地点から180度に引いた線及び陸岸により囲まれた海面。ただし、漁港漁場整備法（昭和25年法律第137号）により指定された家島漁港の区域を除く。

国家

〔原題 (ギリシヤ) polīteia〕 プラトンの中期対話篇の一。 一〇巻。 紀元前375年頃成立。 魂の正しさを論じ， 哲人王による理想国家が語られる。 イデアと感覚的経験を論じた「洞窟の比喩」によっても知られる。 国家篇。

竜港市

竜港市（りゅうこう-し）は中華人民共和国浙江省温州市に位置する県級市。 1982年4月、蒼南県竜江港区が成立された。 1983年10月、蒼南県竜港鎮が成立された。 2019年9月、県級市に改編された。 2019年9月に成立されたことから、竜港市は一般的な県級行政区と違って郷、鎮、街道がない。竜江、新城、城南

境港市

足立実 - 元境港市長、余子村長。 足立民一郎 - 元境町長。 池淵弥一郎 - 元余子村長。 稲賀龍二 - 元上道村長、鳥取県議会議員（議長、副議長）、郡会議員（議長）。 景山圭一 - 元境町長、鳥取県議会議員（議長、副議長）。 柏木整一郎 - 元境港市長 。 木嶋恒太郎 - 元余子村長。 黒見哲夫 -

貴港市

港市の設立。 3市轄区・1県級市・1県を管轄下に置く。 市轄区： 港北区・港南区・覃塘区 県級市： 桂平市 県： 平南県 この節の出典 1995年10月27日 - 広西チワン族自治区玉林地区貴港市が地級市の貴港市に昇格。港南区・港北区を設置。(2区1県) 玉林地区平南県を編入。

東港市

街道弁事所：大東街道、新興街道、新城街道 鎮：孤山鎮、前陽鎮、長安鎮、十字街鎮、長山鎮、北井子鎮、椅圏鎮、黄土坎鎮、馬家店鎮、竜王廟鎮、菩薩廟鎮、小甸子鎮、黒溝鎮、新農鎮 民族郷：ホロイ・マンジュ・イルゲテニ・ニル（horo-i manju irgeten i niru、合隆満族郷） 大孤山風景名勝区 大孤山古建築群 鹿島風景区（大鹿島）

余市港

余市港（よいちこう）は、北海道余市郡余市町港町にある港湾。港湾管理者は余市町。港湾法上の地方港湾に指定されている。 本稿では余市漁港（よいちぎょこう）についても併せて記述する。 港には余市郡漁業協同組合による「余市水産物地方卸売市場」などが立地している。 1929年（昭和04年）：余市港修築工事着工。

岩国港

すめる重点港湾に選定された。また、港則法上の特定港にも指定されている。 隣接する石油コンビナートや紙パルプ・化学工業に関連する貨物（原油、石油製品、材木チップなど）や、外国貿易を始めとする海上コンテナ貨物の扱いが中心であるが、旅客航路も発着している。 1600年（慶長5年）：

粟国港

しているが、2015年8月に発生した事故の影響で運休となっているため、村営航路が島外との唯一の交通手段となっている。 港内は西側にフェリー岸壁および船客待合所、東側に産業岸壁、中央奥に小型船船溜まりが設けられているが、沖防波堤が未整備で外海からのうねり

国東港

港、櫛来（くしく）港、岐部（きべ）港、熊毛（くまげ）港、向田（むかた）港、富来（とみく）港、武蔵（むさし）港の7港を従来の国東港に統合して発足した。 これは、全国9地域をモデルとして進められている地方港湾統合の全国初の実施例である。この統合により、従来の各港は地区と呼ばれることとなった（例：伊美港

港国道

することが最大の課題であったことから港は重要視され、主要国道は東京から横浜港・神戸港・長崎港などの主要港へ向かう道路が最初に制定されていた。その後裔ともいえる現在の道路法上における「港国道」の規定は、明治時代から続きてきた交通網の一端を担う港を重要視する

家産国家

家産国家（かさんこっか、ドイツ語: Patrimonialstaat）とは、国家を封建制君主の私的な世襲財産（ドイツ語版）と見る国家観。19世紀のスイスの貴族・政治学者であるカール・ルートヴィヒ・ハラーの提唱したPatrimonialstaatの訳。 ハラーは著書『国家学の復興』の中において、家産

国民国家

国民国家（こくみんこっか、英: Nation-state、仏: État-nation、独: Nationalstaat）とは、国家内部の全住民をひとつのまとまった構成員（＝「国民」）として統合することによって成り立つ国家。領域内の住民を国民単位に統合した国家そのものだけではなく、それを主権国家

港北区 (貴港市)

港北区（こうほく-く）は中華人民共和国広西チワン族自治区貴港市に位置する市轄区。 街道:貴城街道、港城街道 鎮:大圩鎮、慶豊鎮、根竹鎮、武楽鎮 郷:奇石郷、中里郷 表示 編集

港南区 (貴港市)

港南区（こうなん-く）は中華人民共和国広西チワン族自治区貴港市に位置する市轄区。 街道:江南街道、八塘街道 鎮:橋圩鎮、木格鎮、木梓鎮、湛江鎮、東津鎮、新塘鎮、瓦塘鎮 表示 編集

香港国際空港

e-Channels（英語） ^ HKIA Frequent Visitor Channel （英語） ^ Air Passenger Departure Tax (APDT) - HKIA ^ Airport Construction Fee (ACF) - HKIA ^ “乗り継ぎのご案内～北京首都国際空港”