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玉江橋

玉江橋(たまえばし) 大阪市の堂島川に架かる橋。なにわ筋が通る。 - 玉江橋 (大阪府) 兵庫県尼崎市の庄下川に架かる橋。国道2号が通る。 - 玉江橋 (兵庫県) 山口県萩市の橋本川に架かる橋。国道191号が通る。 - 玉江橋 (山口県) 鹿児島県鹿児島市の甲突川にかつて架かっていた石橋のひとつ。甲突川五石橋#玉江橋を参照。

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玉江橋 (大阪府)

玉江橋(たまえばし)は、大阪府大阪市の堂島川に架かるなにわ筋の橋である。浪速の名橋50選にも選ばれている。 大阪市北区中之島四丁目 - 福島区福島一丁目の間を結んでいる。橋長は上流側77.0m、下流側78.8m、幅員は上流側13.0m、下流側12.3mの鋼桁橋である。大阪市が管理している。

玉江駅

玉江駅(たまええき)は、山口県萩市大字山田字西沖田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。事務管コードは▲640784。 かつては「さんべ」、「ながと」などの急行も停車していたが、1997年3月22日のダイヤ改正で当該区間を走行する急行が全廃されたため、それ以降は普通列車のみが停車する。

玉津橋

架け替えられた際には橋の構造高を低くするためにプレビーム桁が日本で初めて採用された。 現在の橋は1986年(昭和61年)に架け替えられたもので、「増修改正摂州大坂地図」を銅板にエッチング複写した6枚のパネルが欄干に取り付けられ、歩道部には石畳風の敷石が敷かれている。 大阪市東成区:平野川と玉津橋 浪速の名橋・50選「玉津橋」

真玉橋

真玉橋(まだんばし)は、沖縄県の那覇市と豊見城市の間を流れる国場川にかかる橋の名称。また、豊見城市側の地名にもなっている。 「真珠湊碑文(まだまみなとひもん)」(沖縄戦で破壊されたが、2000年代に再建された)によれば、真玉橋が最初に架橋されたのは琉球王国第二尚氏時代、第三代尚真王の1522年である。その目的は1

江北橋

1日に木製およびRC(鉄筋コンクリート)製の橋脚を持つ木桁橋として開通した。橋長434.5メートル、幅員5.4メートル。架橋場所は蛇行する隅田川の流路形状から俗に「天狗の鼻」と呼ばれていた場所の丁度先端に位置していた。 直後の9月1日の関東大震災で損傷したために、1925年(大正14年)5月に同じ形式の橋に架け替えられている。橋長441

江波橋

1979年に広島市道横川江波線の江波トンネルが全通したことにより、JR横川駅から三菱重工広島製作所江波工場正門前までが結ばれたが、当初の計画であった、広島電鉄江波線は当初の予定であった三菱重工広島製作所江波工場まで開通しておらず、江波電停 - 三菱重工江波工場間の軌道の延長が望まれている。 江波 (広島市) 江波大橋

大江橋

、1930年に着工し1935年に完成した。架け替えに先立ち、中之島を挟んで土佐堀川に架かる淀屋橋とともに、1924年にデザインコンペが行われた。鉄筋コンクリート造りのアーチ橋ながら、パリのセーヌ川を参考に景観に配慮したデザインは、一部補修された以外は懸架された当時のままで、第一次大阪都市計画事業の

江持橋

5(15.0)m 形式:3径間PC続箱桁橋 竣工:2002年度 須賀川市古舘・古川から江持字下川端に跨る福島県道54号須賀川三春線の橋梁であり、一級水系阿武隈川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に幅員3.5mの歩道が設置されている。東詰にある丁字路で当県道路線が北へ分岐し、福島県道

上江橋

荒川上流河川事務所、2015年1月7日閲覧。 ^ M46-A-7-3(1947-02-15) - 国土地理院(地図・空中写真閲覧サービス) ^ 『澪 荒川上流改修80年の步み』54頁。 ^ MKT645X(1964-05-16) - 国土地理院(地図・空中写真閲覧サービス) ^ a b c d e

江橋厚

昭和6年(1931年))は、日本の政治家、弁護士。衆議院議員。 常陸国茨城郡水戸下市(現茨城県水戸市)で生まれる。明治5年(1872年)水戸城放火事件の嫌疑を受けて投獄され、明治9年(1876年)1月に嫌疑が晴れて釈放された。 明治11年(1878年)頃、水戸から松本に来住し、弁護士を開業。奨匡社の自由民権運

春江橋

なった。2019年(令和元年)7月には歩道橋の上部が撤去された。 2022年(令和4年)11月に架け替え工事に着手した。2028年(令和10年)度末の新橋の開通を予定している。 「川面のささやき」をテーマに、堤内の一之江三丁目公園との空間的連続性に配慮し、水辺へ誘うようなリズミカルな印象を与えるよう整備される。

行徳玉江

南画の将来を憂い明治18年に大坂に画学校の創設を企て府知事に提案。玉江館として設立される。 享年74。法名は、南宗院画禅直逸居士。墓碑銘は藤沢南岳が撰した。当初、大阪市福島区の妙徳寺に葬られたが後に枚岡市額田に移葬された。 印譜に『風人余藝』、詩集に『停雲吟草』、画譜『玉江画譜』がある。

玉之江駅

「日本国有鉄道公示第30号」『官報』、1963年1月30日。 ^ 「通報 ●予讃本線玉之江外1駅の設置について(営業局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1963年1月30日、4面。 ウィキメディア・コモンズには、玉之江駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉之江駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道

中江玉桂

中江 玉桂(なかえ ぎょっけい、生没年不詳)は明治時代の女性浮世絵師。 武内桂舟の門人。本名は中江とき。桂舟に師事し『読売新聞』において尾崎紅葉の作品のコマ絵を描いている。広告や記録においては玉桂の名が見られるが、直筆のサインは見られない。「日本女子百傑」の楠正行之母の口絵があったようであるが未見。

玉淀大橋

法)を用いて架設された。下部工は逆T式直接基礎橋台(右岸)と重力式直接基礎橋台(左岸)および逆T式直接基礎橋脚を組み合わせている。支承における水平反力が大きいことから橋台に水平沓(ゴムバッファ)を設置して変位吸収構造としている。橋脚の高さはフーチング(基礎)も含めて低水路で21.2メートルである。上部工の桁高は最小で1

高橋玉淵

会一部委員に選出され同時に日本画会でも審査員を務めるほどの指導力を持っていた。明治36年(1903年)の第5回内国勧業博覧会には「月下春水」、「海辺孤鶴」を出品した。また明治41年(1908年)の第2回文展に出品した「秋光」が入選を果たした。明治42年(1909年)、川端画学校創立に伴い、教授に就任した。

玉村大橋

3メートル(支間割72.3 m+72.3 m+72.3 m)の鋼連続箱桁橋である。橋台や橋脚は4車線分あり、上流側半橋が暫定2車線で共用されている。橋軸が河川に対して斜角が付けられた斜橋となっている。 橋は2000年(平成12年)完工され、2001年(平成13年)12月に開通された。施工会社は駒井鐵工所(現駒

江川橋 (江津市)

“郷川橋梁〈上〉/江津市渡津町、江津町”. 朝日新聞 (2019年2月1日). 2019年4月27日閲覧。 ^ a b c d e f g h 陶山裹 (1953-03). “島根県江川橋梁架設工事について” (PDF). 土木学会誌 第三十八巻 第五号 (土木学会). http://library

住之江橋

1938年10月、国が進める東北振興土木事業の一環として整備され、橋が新設された。両側8カ所に半円形のバルコニーが設けられたが、このバルコニーは当時馬車が橋を行き交いしており歩行者が非常に危険だったことから歩行者の退避用に設けられたという。この橋のモデルとなった橋は新潟県新潟市にある萬代橋であり、米沢市出身で新