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Деталі слова

田野倉駅

田野倉駅(たのくらえき)は、山梨県都留市田野倉にある富士山麓電気鉄道富士急行線の駅である。駅番号はFJ03。 1929年(昭和4年)6月19日:開業。 1973年(昭和48年)2月:委託化。 2010年(平成22年)度:自動列車停止装置(ATS)を設置。 2015年(平成27年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。

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倉賀野駅

倉賀野駅(くらがのえき)は、群馬県高崎市倉賀野町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 JR東日本の駅は倉賀野町1797番地に、JR貨物の駅は旅客駅の東側、東中里町65番地にある。高崎線において東京駅からの距離が100kmを超える最初の駅である。

野田駅

樺太真岡郡野田町に存在した鉄道省樺太西線の駅。 野田阪神駅 - 阪神本線野田駅に近接する、Osaka Metro千日前線の駅。 野田橋駅 - 大阪市都島区にあった京阪本線の駅。片町駅に改称ののち廃止された。 陸中野田駅 - 岩手県九戸郡野田村にある三陸鉄道リアス線の駅。 野田市駅 - 千葉県野田市にある東武野田線の駅。

田野駅

田野駅(たのえき) 田野駅 (宮崎県) - 宮崎県宮崎市にある九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅。 田野駅 (高知県) - 高知県安芸郡田野町にある土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線)の駅。 越前田野駅 - 福井県大野市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線の駅。

田野倉雄太

劇団空感演人プロデュース「PRIDE」 A班(2017年6月7日 - 12日、AQUA studio) - 瀬川太一 役 カムカムミニキーナ vol.68「両面睨み節~相四つで水入り」(2019年11月14日 - 24日、座・高円寺1 / 11月30日・12月1日、近鉄アート館) リクルートマーケティングパートナーズ「スタディサプリENGLISH」

田野倉利男

改名がとても多く「正樹」「利長」「利行」「利男」(2番目以降は、読みがいずれも「としお」)と様々な名前を名乗った事で有名である。 ニックネームは「金魚」。その名前の由来は出目金魚のように目が大きかったことから。決勝ホームランを打った田野倉に、その試合の勝利投手であった星野仙一が「今日は金魚がよく打ってくれた。大手柄だな」

野田城駅

野田城駅(のだじょうえき)は、愛知県新城市野田字東浄悦にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。 当駅は、豊橋駅(愛知県)と辰野駅(長野県)を結ぶJR飯田線の中間駅(途中駅)の一つであり、新城市新城地区の西部地区(旧・南設楽郡千郷村域)に位置する。駅名の「野田城」は「野田城

野田郷駅

駅までの回送列車となる)このため平日の朝夕ラッシュ時のみ有人駅となる。 開業時の地名(出水郡野田村)が由来だが、この地は古くから「野田郷」の地名で親しまれていたことと、既に大阪環状線に野田駅が設けられていたことから「野田郷駅」となった。 「野田郷」の「野田

永野田駅

^ 「通報 ●志布志線岩北外5駅の駅員無配置について(営業局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1962年3月30日、8面。 ウィキメディア・コモンズには、永野田駅に関連するカテゴリがあります。 廃駅 日本の鉄道駅一覧 北永野田駅 - 「北」がつくのはこの駅が先に開業したためである。

野田生駅

野田生駅(のだおいえき)は、北海道二海郡八雲町野田生に所在する北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はH56。電報略号はノタ。事務管理コードは▲140120。 1903年(明治36年)11月3日:北海道鉄道 森駅 - 熱郛駅間の開通に伴い、同線の野田追駅(のだおいえき)として開業。一般駅。野田追機関庫を設置。

小野田駅

小野田駅(おのだえき)は、山口県山陽小野田市大字東高泊にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。 山陽本線を所属線としており、当駅が終点となる小野田線を加えた2路線が乗入れる。 1900年(明治33年)12月3日:山陽鉄道 三田尻駅(現・防府駅) - 厚狭駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。

田野畑駅

田野畑駅(たのはたえき)は、岩手県下閉伊郡田野畑村和野にある三陸鉄道リアス線の駅である。 駅の愛称は「カンパネルラ」。宮沢賢治の童話『銀河鉄道の夜』に登場する人物に由来する(作中では一部を除き「カムパネルラ」と表記されている)。 開業前の仮の駅名は「平井賀駅」であった。

野田市駅

野田市駅(のだしえき)は、千葉県野田市野田にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 17。 1911年(明治44年)5月9日 - 千葉県営鉄道野田線開通と同時に野田町駅(のだまちえき)として開業。 1913年(大正2年)6月18日 - 野田人車鉄道が野田町駅まで延伸される。

久田野駅

理に移行。同日より郡山駅の管理下となる。 島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。 郡山駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機がある。駅舎は無人化時に立て替えられたコンパクトなもの。 (出典:JR東日本:駅構内図) 待合室(2021年10月) ホーム(2021年10月)

横倉駅 (長野県)

1982年(昭和57年)に国鉄が駅を無人化する方針を打ちだし、村が地元の人間を委託して駅長とした。その後この駅長が駅周辺に花壇を造り花を育てて、「花の駅」として知られるようになった。しかし2011年(平成23年)3月12日の長野県北部地震により駅舎が傾き、花壇が復旧工事の資材置き場に使わ

倉本駅

倉本駅(くらもとえき)は、長野県木曽郡上松町大字荻原にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。 1914年(大正3年)5月1日:国有鉄道中央本線の上松 - 須原間に立町信号所として開設。 1922年(大正11年)4月1日:立町信号場に改称。 1948年(昭和23年)9月1日:立町信号場が駅

棚倉駅

棚倉駅(たなくらえき)は、京都府木津川市山城町平尾里屋敷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)奈良線の駅である。駅番号はJR-D17。 1896年(明治29年)3月13日:奈良鉄道が玉水駅から木津駅まで延伸された際に開業する。駅名は当時の棚倉村による。 1905年(明治38年)2月7日:会社合併により関西鉄道の駅となる。

石倉駅

旧八雲町立栄浜小学校跡地 函館バス「石倉」停留所 北海道旅客鉄道(JR北海道) ■函館本線 森駅 (H62) - *桂川駅 (H61) - (石谷信号場) - *本石倉駅 (H59) - 石倉駅 (H58) - 落部駅 (H57) *打消線は廃駅 [脚注の使い方] ^ ただし、石谷駅から函館起点58

倉橋駅

倉橋駅(くらはしえき)は、千葉県旭市倉橋にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。 1960年(昭和35年)6月1日:日本国有鉄道の駅として開設。気動車の旅客のみ取り扱う駅員無配置駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。

千倉駅

千倉駅(ちくらえき)は、千葉県南房総市千倉町瀬戸にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。千葉県及び関東地方の最南端に位置する駅である。 1921年(大正10年)6月1日:鉄道省の駅として開設。 1974年(昭和49年) 4月21日:みどりの窓口営業開始。 10月1日:貨物取扱廃止。