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Деталі слова

留置線

留置線(りゅうちせん、英語: Detention line)は、鉄道駅(停車場)などにおいて一時的に車両を停めておくための線路で、側線の一種である。電気鉄道では電留線(でんりゅうせん)と呼ぶこともある。 運用中の車両の留置・夜間滞泊のほか、運用離脱車の疎開に使用されることもある。車両基地と異なり、車両は配置されない。

Пов'язані слова

留置

人や物を一定の支配のもとにおくこと。 特に, 被疑者や被告人を一定の機関に拘束すること。 「鑑定~」「容疑者を~する」

留置権

法定担保物権 > 留置権 留置権(りゅうちけん)は、他人の物の占有者が、その物に関して生じた債権の弁済を受けるまで、その物を留置して、債務者の弁済を間接的に強制する担保物権を言う。先取特権と同じ法定担保物権に属するが、先取特権に認められる物上代位性や制度上の優先弁済の効力は留置権には認められない(ただし、留置

留置ブレーキ

留置ブレーキ(りゅうちブレーキ)は、停車中の鉄道車両が何らかの力で自然に動き出す(転動(てんどう)と呼ぶ)ことがないよう留め置くために用いられるブレーキである。自動車のパーキングブレーキに相当する。 主に手ブレーキや側ブレーキなどの人力によるブレーキ装置が用いられる。また、新型車両の中にはばね式の駐

留置場

留置施設または留置場(りゅうちじょう、英語: Detention)とは、警察署内に設置されており、逮捕した被疑者の逃走や証拠隠滅を防止するために身柄を拘束(留置)し、警察官が取り調べ・捜査をする施設である。 俗称として、豚箱(ぶたばこ)と呼ばれる。 最近の傾向として「留置施設」と呼ばれることが多い。

原級留置

原級留置(げんきゅうりゅうち)とは、学校に在籍している児童・生徒・学生(在学生)が、何らかの理由で進級しないで同じ学年を繰り返して履修すること。俗に落第や留年とも呼ばれる。 落第や留年に対する公式の表現で、在学生に対しこうした処分を課すことを原級留置処置、原級留め置き、または留級と表記される場合も

集線装置

集線装置(しゅうせんそうち)とは、コンピュータネットワーク用機器のうち、次に該当するもの。 ハブ(HUB) - イーサネットで使われる集線装置。 スイッチングハブ、レイヤ2スイッチ - ハブにブリッジ機能を持たせた集線装置。 レイヤ3スイッチ - ルーターとスイッチングハブの機能を併せ持つ集線装置。

久留里線

軌間:1,067 mm 駅数:14(起終点駅含む。うち、無人駅11駅) 久留里線所属駅に限定する場合、内房線所属の木更津駅 が除外され、13駅となる。 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:なし(全線非電化) 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路検知式) 交換可能駅:横田駅、久留里駅 保安装置:ATS-P

留萌本線

、土曜・日曜・祝日(ゴールデンウィーク含む)を中心に運行されている。2001年(平成13年)から「増毛GWノロッコ号」(ましけゴールデンウィークノロッコごう)として運行を開始し、2007年(平成19年)の運行から「増毛ノロッコ号」に改称された。 ゴールデンウィーク中の運行は2014年(平成26年)

常圧蒸留装置

蒸留や改質などの処理を受けてから製品となることが多い。 主蒸留塔(常圧蒸留塔、主精留塔)は常圧蒸留装置の中心となる蒸留塔で、高さは約50m、直径は数mの巨大な円柱状の設備である。内部には棚段(トレイ)が数十段設置されており、多段階の気液接触によって多成分の混合物である原油を各留分に分離する。

減圧蒸留装置

減圧蒸留装置(げんあつじょうりゅうそうち)は石油精製装置の一種で、常圧蒸留装置から得られた常圧残油を大気圧より低い圧力で蒸留分離するものである。「真空蒸留装置」、「バキューム」などとも呼ばれる。 高沸点の石油系炭化水素は350℃前後の温度から熱分解を始めるので、沸点が350℃以上の留分を大気圧下で

福留留美

また、イメージ療法のみならず、広く芸術療法まで実践・研究を行い、イメージを媒介とした心と身体のつながりについて論考している。その過程において強迫的な構えを弛めるという観点にも触れ、自己弛緩をキーワードとした論文も発表している。このような研究業績が評価され、2003年、日本心理臨床学会奨励賞を受賞した。 九州大学-研究者情報

データ回線終端装置

光回線終端装置 (ONU) 光通信ネットワークの終端に設置され、光信号・電気信号間の変換と光信号の多重・分離をする。 ターミナルアダプタ (TA) ISDN回線などに接続し、アナログ電話機や、コンピュータなどの情報機器を接続するためのインタフェース変換を行う。 DSU ISDN回線

線路設備モニタリング装置

線路設備モニタリング装置(せんろせつびモニタリングそうち)は、JR東日本の通勤用電車に導入されている、「軌道材料モニタリング装置」と「軌道変位検測装置」で構成され、あらかじめ営業用電車に設置して、営業運転と同時に線路状態を確認できる装置。 取り付け作業等に関しては、車両製造も手掛ける総合車両製作所が

電子線描画装置

数nmまでの微細なパターン描画が可能であるため、主に次世代設計ルールによる試作やMEMSなどの研究開発用に用いられる。 可変成形ビーム(矩形ビーム) 電子銃(エミッタ)から発せられる電子線を成形アパーチャーと呼ばれる矩形の穴を何段か通すことにより電子線形状を矩形に変え、X-Yステージの移動に同期させながら連

光回線終端装置

光回線終端装置(ひかりかいせんしゅうたんそうち, Optical Network Unit, ONU)は、光通信ネットワークの終端に設置され、光信号・電気信号間の変換と光信号の多重・分離をするデータ回線終端装置である。 光通信を行うには事業者側と加入者側の双方に対になった終端装置が必要である。加入者側では光ネットワークユニット

資格者配置路線

は、交通誘導警備業務を実施する場所ごとに、交通誘導警備業務1級検定又は交通誘導警備業務2級検定の合格証明書を有する警備員(検定合格警備員)を配置しなければならない路線である。道路又は交通の状況により、都道府県公安委員会が道路における危険を防止するため必要と認める路線である。 (特定の種別の警備業務の実施)第十八条

西線6条停留場

^ “北海道 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。 ^ 札幌市第四十三火災予防組合編、札幌市第四十三火災予防組合沿革誌、1941年より ^ 田中潜編 札幌市交通事業三十年史、札幌市交通局、1958年と日塔聡編、札幌市交通事業小史、札幌市交通局、1968年より ^

西線11条停留場

札幌市交通事業振興公社. 2022年4月11日閲覧。 ^ 札幌市第四十三火災予防組合編、札幌市第四十三火災予防組合沿革誌、1941年より ^ 田中潜編、札幌市交通事業三十年史、札幌市交通局、1958年と日塔聡編、札幌市交通事業小史、札幌市交通局、1968年より ^

位置

(1)物のある所。 場所。 「箪笥(タンス)の~を変える」「南東に~する」 (2)全体あるいは他との関係で占める場所。 立場。 「社の重要な~にいる」