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Деталі слова

立川駅

立川営業統括センター管内の直営駅(駅長配置)であり、管内には直営駅(いずれも駅長配置)として府中本町駅と東所沢駅が、委託駅としては中央線西国分寺駅、国立駅、青梅線西立川駅、南武線の西国立駅 - 分倍河原駅、南多摩駅 - 矢野口駅、武蔵野線の北府中駅と新小平駅 - 新座駅があり、これら全駅を管理する。なお、当駅駅長が立川営業統括センター長を兼任する。

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立川南駅

立川南駅(たちかわみなみえき)は、東京都立川市柴崎町三丁目にある多摩都市モノレール線の駅。駅番号はTT11。JR立川駅の南側に位置する。立川駅の北側に位置する立川北駅とは400メートルしか離れておらず、運賃計算上は同一駅として扱われている。ただし、立川北駅 - 当駅のみの利用は特別割引区間運賃である102円が徴収される。

立川北駅

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字(Microsoftコードページ932(はしご高))が含まれています(詳細)。 立川北駅(たちかわきたえき)は、東京都立川市曙町二丁目に所在する、多摩都市モノレール線の駅。駅番号はTT12。 JRの立川駅の北側に位置する。立川駅の南側に

上川立駅

上川立駅(かみかわたちえき)は、広島県三次市上川立町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 1915年(大正4年)4月28日:芸備鉄道開業と同時に川立駅(かわたちえき)として設置。 1937年(昭和12年)7月1日:芸備鉄道買収により国有化。同時に上川立駅(かみかわたちえき)に改称する。

西立川駅

ウエルシア西立川駅南口店 立川市歴史民俗資料館 昭島市立東小学校 東京都立昭和高等学校 当駅に駅前広場は無いため、最寄りの「西立川」停留所まで徒歩5分ほど要する。 西武バス 立72:立川駅南口行 / 立川駅北口行 立川バス 立80:拝島操車場行 / 立川駅北口行 立81:昭島駅南口行 / 立川駅北口行

立会川駅

立会川駅(たちあいがわえき)は、東京都品川区東大井二丁目にある京浜急行電鉄(京急)本線の駅である。駅番号はKK06。 1904年(明治37年)5月8日 - 開業。 1950年(昭和25年)1月 - 駅舎改築。 1977年(昭和52年)12月 - ホーム有効長を8両編成分に延伸。 1989年(平成元年)6月25日

西武立川駅

西武立川駅(せいぶたちかわえき)は、東京都立川市西砂町一丁目にある、西武鉄道拝島線の駅である。駅番号はSS35。 1968年(昭和43年)5月15日 - 開業する。 1988年(昭和63年)7月30日 - 跨線橋の供用を開始するとともに、構内踏切を廃止する。 2011年(平成23年)3月30日 -

伊予立川駅

立川郵便局 内子町立立川小学校 国道56号 四国旅客鉄道(JR四国) ■予讃線 伊予中山駅 (U08) - 伊予立川駅 (U09) - 内子駅 (U10) [脚注の使い方] ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅

立川

日本人の姓の一つ 立川談志(落語家・たてかわ) 立川俊之(歌手) 立川隆史(野球選手) 自治体名 山形県東田川郡立川町 東京都立川市 日本の地名 東京都墨田区にある地名。立川 (墨田区)(たてかわ) 日本の駅名 立川駅 - 東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線・青梅線・南武線 立川北駅・立川南駅 - 多摩都市モノレール線

知立駅

知立駅と新知立駅)を設けて連絡し、名鉄合併後に駅名を統一した(2代目知立駅)。しかし、1959年(昭和34年)に名古屋本線に三河線が乗り入れられるよう駅を移設して現在の形(3代目知立駅)となり、2代目知立駅は路線ごとの三河知立駅と東知立駅に分割された。知立

名立駅

名立駅(なだちえき)は、新潟県上越市名立区名立大町字町田道下にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。 後に北陸本線となる区間のうち、米原 - 富山間は鉄道敷設法の第一期線に指定されていたのに対し、富山 - 直江津間は第一期線ではなく、地元の建設促進の陳情にもかかわらず鉄道の建設は遅れ

立花駅

立花駅(たちばなえき)は、兵庫県尼崎市立花町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。駅番号はJR-A50。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 尼崎市役所の最寄り駅である。また周辺の住宅も多く、尼崎駅よりも乗降客数が多い時代が続いていた。JR東西線の開業後に逆転されたが、

甲立駅

三次駅 - 甲立駅 - 向原駅 ■普通 上川立駅 - 甲立駅 - 吉田口駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、266-267頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「戸坂など七駅

継立駅

継立駅(つぎたてえき)は、北海道夕張郡栗山町継立にあった夕張鉄道の駅(廃駅)である。周辺は農業地帯で主に農産物の搬出と運転上の列車交換を目的とする駅であった。夕張鉄道線の廃止に伴い1975年(昭和50年)に廃止された。 1926年(大正15年)10月14日:開業。

神立駅

神立駅(かんだつえき)は、茨城県土浦市神立中央一丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。 当駅は土浦市の北部に位置し、神立工業団地と隣市かすみがうら市中心市街地の最寄駅である。 1895年(明治28年)11月4日:日本鉄道の駅として開業。

足立駅

成立、当駅もその所属となる。これにより途中駅となるが、同時に備中川面駅 - 足立駅 - 上石見駅間の列車運行休止。 11月25日:備中川面駅 - 上石見駅間の列車運行再開。 (1972年まで走っていた石灰石運搬専用列車D51の3重連の発車駅。当時は近隣の足立石灰工業株式会社までの引込み線があった)

田立駅

田立駅(ただちえき)は、長野県木曽郡南木曽町田立にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅。 長野県最西端の駅である。 1929年(昭和4年)12月3日:国有鉄道中央本線の三留野(現・南木曽) - 坂下間に田立信号場として開設。 1948年(昭和23年)9月1日:駅に昇格、田立駅として開業。旅客・荷物営業のみ。

立石駅

立石駅(たていしえき)は、大分県杵築市山香町大字立石字乙丸にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 小倉駅から続いてきた複線は当駅で一旦合流し、隣の中山香駅まで単線となる。 1910年(明治43年)12月15日:大分線の宇佐駅 - 中山香駅間の開通に伴い、開業。 1961年(昭和36年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。

立飛駅

立飛駅(たちひえき)は、東京都立川市泉町にある多摩都市モノレール線の駅。駅番号はTT14。1998年(平成10年)11月27日開業。駅名は、当初は地名から泉駅として計画・建設されていたが、タチヒグループ(立飛企業・新立川航空機など)の敷地が駅付近一帯にあることから決定された。 駅

立場駅

- 上飯田車庫行 い12 - 下瀬谷行 立01 - 瀬谷駅行 立場交差点北側 神奈川中央交通 立01・い10・い12 - 立場ターミナル行 立場ターミナル 1番乗り場 神奈川中央交通 戸58 - 戸塚バスセンター行(中田経由) ※早朝1本及び平日夕方のみ 立02 - 上飯田車庫行(いずみ中央駅経由)