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笠岡港

笠岡湾干拓により半島となった神島の外浦に位置する港。笠岡市神島外浦にあることから神島外港(こうのしまそとこう)と呼ばれ、また神島外浦港(こうのしまそとうらこう)、外浦港(そとうらこう)、外港(そとこう)とも呼ばれている。漁港としての色合いが強い港ではあるものの、港からは笠岡諸島への旅客船が出ている。

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笠岡

かれた。元和3年(1617年)、池田長吉が松山城主になるとその所領に入る。元和5年(1619年)から元禄11年(1698年)まで備後福山城主水野家の采地となり、水野氏除封後は幕府領に復し、代官所を置いてこの地方の天領を管轄した。天保年間に、倉敷代官所の傘下となる出張(ではり)代官所に改められた。

笠岡駅

当駅から里庄方面に路線バスで進むことは不可能である。東海道・山陽本線沿線で次に路線が途切れるのは彦根 - 米原である。 プラットホーム上屋の支柱の一部に、双頭レールが用いられている。また、かつては軽便鉄道の井笠鉄道が井原市まで伸びており、1番線の北側のホームを使用していたが1971年(昭和46年)に廃止された。

笠岡市

7℃、年間降水量は1055.1mmと瀬戸内地域でも特に温暖で少雨である。冬~春にかけては、中国大陸から飛来する黄砂が観測されることも多い。太平洋高気圧に覆われる夏季には瀬戸内海沿岸特有の凪が発生し、日中の気温が35℃を超える猛暑となる日もある。冬季には氷点下まで下がる日があり降雪も見られるが、積雪はまれである。

笠岡インターチェンジ

ンジ)は、岡山県笠岡市小平井にある山陽自動車道のインターチェンジである。 E2 山陽自動車道(20番) インターチェンジが設置されている場所には、鍛治屋遺跡(かんじやいせき)という遺跡があった。各時代の遺物が出土する複合遺跡で岡山県教育委員会が1984年度(昭和59年度)から1986年度(昭和61年度)にかけて調査を行った。

笠岡ふれあい空港

非常に困難として2008年(平成20年)8月6日付で解散した。 滑走路 巾25m×長800m 着陸帯 巾17.5m×長920m アスファルト4cm 砕石10cm クラッシャーラン10cm エプロン 巾40m×長50m 誘導路 巾9.0m×長37.5m 管理棟 鉄骨プレハブ造り一部2階建(気象観測施設・倉庫)

笠岡放送

広島県福山市に隣接しているが、中国放送・広島テレビ・広島ホームテレビ・テレビ新広島の再送信は行っていない。 123chのエフエムゆめウェーブについてはデータ放送と連動。 ^ a b 笠岡放送株式会社 第35期決算公告 ^ エフエムゆめウェーブの吸収合併に関するお知らせ - 笠岡放送株式会社、2020年1月23日。

笠岡諸島

NI-53-27-6-3「寄島」昭和53年第2回改測 平成16年更新 平成17年8月1日発行 ^ a b 『岡山県大百科事典』上巻p614「片島」 ^ a b c d e f g h i j k 国土地理院地図 2.5万分の1地勢図 NI-53-27-6-4「白石島」昭和53年改測 平成19年更新 平成20年3月1日発行

岡田港

岩礁に接触。負傷者を出さずに港へ接岸させたものの船体に亀裂が入り浸水した。 2019年2月6日 - (旧)船客待合所が役目を終え営業終了。翌2月7日からは(新)船客待合所がオープンした。 船客待合所は津波避難施設と兼用施設であり、1階がチケットカウンターと待合所、2階が売店、交流スペース、3階がレストラン、12

岡山港

旭川と吉井川の河口にある児島半島北側の児島湾に位置し、東西役8km、南北約1.5kmと東西に長い湾内全域を港湾区域とする河口港を形成している。児島半島の金甲山や貝殻山などの山々により、台風と高潮による災害は少ないなど気候に恵まれている。 一般的に「岡山港

富岡港

唐津藩初代藩主の寺沢広高により1605年に築城され、島原の乱では一揆軍12,000人の攻撃を受けた富岡城がある。 明治以後は天草炭田の無煙炭の積み出し港として栄えた。天草炭田は1970年代までに全て閉坑したが、その後は天草陶石の積み出し港となっている。 2015年度の発着数は1,482隻(47,320総トン)、利用客数は164

岡村港

岡村港(おかむらこう)は、愛媛県今治市の岡村島にある港湾。管理者は今治市。地方港湾。 今治市営フェリー(せきぜん渡船) フェリー(第二せきぜん):今治 - 大下島 - 小大下島 - 岡村(一部便は、大下島・小大下島には寄港しない) 旅客船(とびしま):今治 - 宗方港(大三島) - 大下島 - 小大下島

大島 (笠岡市)

あり、14世紀頃まではかなりの大型船舶の航行が可能であったとされる。途中には難破した船に由来するとされる唐船(倉敷市玉島阿賀崎)の地名もある。海で隔たられた島全体(現在の黒崎〜六条院〜大島)の総称を、「大島」としたとされる。 大島郷はその大島の西部に比定される。 1889年(明治22年)6月1日 -

神島 (笠岡市)

われた。なお、この県道は、陸続きになるまで岡山県において唯一、離島にあるものであった。また陸続きになった現在も、神島大橋は神島地域と笠岡市街を結ぶ最短路である。 干拓事業により陸続きとなった島内には、国道2号のバイパス道路「笠岡バイパス」が建設されている。また、「神島四国八十八箇所霊場」と呼ばれる四

笠岡十名山

ら2本、尾坂から2本、吉田の森から1本あるが尾坂からの登山道は荒れている。尾坂池からの登山道の1本は巡視路、他の1本は市の方で草刈りしてくれており登り易い。尾坂池に龍王山とともに案内板がある。 龍王山(りゅうおうざん)は、笠岡・尾坂・新賀・山口に跨る名山。標高は267

岡山空港

岡山空港(おかやまくうこう、英: Okayama Airport)は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。愛称は「岡山桃太郎空港」。岡山市中心部の北西15㎞に位置している。 旧岡山空港は岡山市南部にあり、1,200mの滑走路を有していたが、地形的に滑走路の延長が困難であった。このため1988年に、2

福岡空港

許可を得ずに無断離陸した。このとき、管制官の離陸許可を得たヘリコプターが西側エプロンから離陸を始めていたが、航空機の滑走に気づいた管制官が当初許可した滑走路を横断するルートから滑走路に並行するルートに変更するよう指示したため、事故を避けられた。国土交通省では重大インシデント(事故が発生する恐れ)にはあたらないとみている。

港 (福岡市)

舞鶴港線 荒戸荒津線(みなと銀座通り) 港福浜線 港1423号線 主な幹線道路 那の津通り、港町交差点の東側(左:港、右:大手門) 那の津通り、浜の町公園前交差点の西側(左:大手門、右:港) 舞鶴港線、浜の町公園前交差点の北側(左:港、右:長浜) 舞鶴港線、港1423号線の南側(左:長浜三丁目、右:港一丁目)

静岡空港

2月11日:静岡県知事石川嘉延が立ち木の地権者と初の直接面談を行い、地権者が立ち木伐採の条件として「静岡県知事の辞職」を要求。 3月25日:静岡県知事石川嘉延が、臨時記者会見にて、静岡県知事を辞職する旨を表明。 5月11 - 18日:静岡県知事の辞職表明を受け、地権者が静岡県と分担して立ち木を伐採。 5月19日:立ち木

高島 (岡山県笠岡市)

島嶼 高島 - 有人島、小属島あり 差出島 - 現在1名のみ居住、小属島あり 明地島 - 無人島 稲積島 - 無人島 ホヤ島 - 無人島 鳥山島 - 無人島 百間ゾワイ島 - 無人島 小高島 - 無人島、小属島あり 笠岡港(住吉港)より、旅客船(三洋汽船)で約25分。一日4便