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笠置駅

笠置駅(かさぎえき)は、京都府相楽郡笠置町大字笠置にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。 関西本線は関駅から当駅までの各駅が大阪支社亀山鉄道部の管轄となっていた(※同鉄道部の廃止後は近畿統括本部)。隣の加茂駅からは大阪支社直轄駅となる。事務管コードは▲620813。

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笠置

笠置(かさぎ) 日本の地名 笠置町 - 京都府相楽郡にある自治体 笠置村(曖昧さ回避ページ) 笠置山(曖昧さ回避ページ) - 京都府や岐阜県始め日本各地にある山 艦艇名 笠置 (防護巡洋艦) 笠置 (空母) 笠置駅 - 京都府笠置町にある関西本線の駅 日本人の姓のひとつ 馬名 笠置- 旧名ビコーアルファー(平安騎馬隊に所属していた)

笠置ダム

水車は縦軸・単輪単流渦巻型のフランシス水車(出力2万馬力)、発電機は容量1万5000キロボルトアンペアのものを設置。屋外変圧器は敷地狭隘につきやむをえず発電所屋根上・水圧鉄管上・放水路上の3か所に分割設置している。これら主要機器はすべて日立製作所製で揃えられている。

笠置寺

住となってしまった。現在の寺は1876年(明治9年)に再興されたものである。 山門をくぐると本坊、毘沙門堂、収蔵庫、鐘楼(コンクリート造)などが建ち、その奥に一周約800メートルの修行場がある。修行場には「胎内くぐり」「蟻の戸渡り」「ゆるぎ石」などと名付けられた岩が点在しており、途中に弥勒磨崖仏(現

笠置町

笠置町(かさぎちょう)は、京都府の南部に位置する町である。相楽郡に属す。 人口は2023年8月1日現在1,015人となっており、京都府の自治体では最も少ない。 「わかさぎのはばたくまち 美しい自然と史跡に恵まれた心ふれあう町」を町の標語に掲げている。 東は南山城村、西は木津川市、北は和束町、南は奈

笠置 (空母)

「昭和19年12月29日(金)海軍公報第4891号 p.51」 アジア歴史資料センター Ref.C12070498300 『○事務開始|(事務所名)笠置艤装員事務所|(設置場所)長崎市飽ノ浦町長崎海軍監督官事務所内|(事務開始月日)一二月八日』 ^ #豊田、信濃生涯325-326頁 ^ #戦史叢書88海軍軍戦備2p.19 ^ a b

笠置山地

笠置山地(かさぎさんち)とは、京都府南東部、滋賀県南西部から奈良県北東部、三重県中西部(上野盆地西側)にある高原状の山地。中央部を木津川が横切っており、狭義には川の南に位置する笠置山を含む大和高原のみを指し、木津川以北は信楽山地として区別する。なお、京都府と奈良県との府県境は木津川より南にある。

笠置シヅ子

佗美浩少将が率いる「佗美支隊」がマレー半島コタバルに強襲上陸するのと同時に、タイ王国のナコン、バンドン、チュンポン、プラチャップに敵前上陸するため、輸送艦に乗り込み海路で上陸地点を目指していた。 シズ子は実の弟ではない八郎を非常に可愛がっており、八郎もシズ子を慕ってい

笠置山勝一

笠置山自身は本場所で双葉山には一度も勝利できなかったが、「立浪三羽烏」と呼ばれた3力士の残り2名(名寄岩静男・羽黒山政司)には強く、1944年1月場所では羽黒山を得意とする二枚蹴りで破る(金星を獲得)など活躍した。 理路整然とした語り口から、入幕直後から言論活動の依頼が多く舞い込み、巡業先での講演や雑誌への寄稿等をこなしていた。

笠置わか菜

笠置 わか菜(かさぎ わかな、1977年6月2日 - )は、福島放送のアナウンサー。 香川県高松市出身。日本女子大学卒業[要出典]。 2000年に福島放送に入社。2010年までは地上デジタル放送推進大使を務めていた。 2005年1月放送の「アタック25新春恒例!系列局女子アナ大会」では大久保尚子と出場し優勝した。

唐笠駅

10月10日:天竜峡駅 - 平岡駅間運転再開。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。飯田駅管理の無人駅で駅舎は無いが、目前に天竜ライン下りの舟着場があるので比較的大きな待合所がある。 駅全景。ホームに面した建物が待合所。背後の建物は便所。 駅出入口 「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

笠間駅

市営笠間駅北口駐車場 笠間駅前観光案内所(レンタサイクル) 国道355号 茨城県立笠間高等学校 笠間市立笠間中学校 笠間市立笠間小学校 笠間稲荷神社 茨城県陶芸美術館 笠間市総合公園 笠間芸術の森公園 笠間日動美術館 春風萬里荘 笠間市役所笠間支所(旧・笠間市役所) 笠間公民館 笠間体育館 笠間郵便局 笠間駅前郵便局

笠岡駅

当駅から里庄方面に路線バスで進むことは不可能である。東海道・山陽本線沿線で次に路線が途切れるのは彦根 - 米原である。 プラットホーム上屋の支柱の一部に、双頭レールが用いられている。また、かつては軽便鉄道の井笠鉄道が井原市まで伸びており、1番線の北側のホームを使用していたが1971年(昭和46年)に廃止された。

笠田駅

笠田駅(かせだえき)は、和歌山県伊都郡かつらぎ町笠田東にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅である。 1900年(明治33年)11月25日:紀和鉄道の橋本駅 - 粉河駅間延伸により開業。 1904年(明治37年)8月27日:紀和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。

衣笠駅

衣笠駅(きぬがさえき)は、神奈川県横須賀市衣笠栄町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)横須賀線の駅である。駅番号はJO 02。 1944年(昭和19年) 4月1日:運輸通信省横須賀線の駅として開業。開業時は荷物貨物の扱いはなし。 10月15日:手荷物と小荷物の扱い、貨物の配達を開始。

根笠駅

^ “やまぐち花だより 春~「つつじ」”. おいでませ山口へ. 山口県観光連盟. 2018年1月1日閲覧。 “ページ全体の中程のところに掲載の”山ノ内亀山公園 (岩国市)”の項を参照” ^ “アクセス/チケット”. 地底王国 美川ムーバレー. 美川開発(株). 2018年1月1日閲覧。 ^ “観光スポット~岩屋観音窟”

笠縫駅

笠縫駅(かさぬいえき)は、奈良県磯城郡田原本町秦ノ庄にある、近畿日本鉄道(近鉄)橿原線の駅。駅番号はB37。 1923年(大正12年)3月21日:大阪電気軌道畝傍線(現在の橿原線)平端 - 橿原神宮前(初代)間開通時に開業。 1941年(昭和16年)3月15日:参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。

笠寺駅

駅であり、大物アーティストのコンサート等のイベント開催時には名古屋方面へ臨時列車の運転、快速電車の臨時停車などが行われる。 1942年(昭和17年)4月10日:笠寺仮信号場設置。 1943年(昭和18年)6月1日:駅に昇格し笠寺駅開業。 1944年(昭和19年)8月3日:名古屋市電笠寺延長線笠寺駅

笠島駅

1987年(昭和62年) 4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 7月17日:構内に直営の浜茶屋開設。 2004年(平成16年):駅舎再改築。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上りホームに駅舎があり、両ホームは地下通路で連絡している。カー

織笠駅

ウィキメディア・コモンズには、織笠駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 すずめの戸締まり - 作中に登場する「織笠駅」が当駅のモデルとされ、聖地巡礼で来訪する人もいる。 脚注(関連項目) ^ “新海誠監督 最新作「すずめの戸締り」東北で聖地巡礼「薄れる震災体験 共有したい」”. 読売新聞オンライン. (2022年11月18日)