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Деталі слова

蚕室駅

蚕室駅（チャムシルえき）は大韓民国ソウル特別市松坡区蚕室洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社の駅。松坡区庁という副駅名がある。洞名と駅名の由来は朝鮮時代に養蚕施設があったことから蚕室になった。 ソウル交通公社 2号線 - 駅番号は216 8号線 - 駅番号は814

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蚕室ナル駅

蚕室ナル駅（チャムシルナルえき）は大韓民国ソウル特別市松坡区新川洞にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は(215)。 副駅名は水協中央会控除保険。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札口は3ヶ所あり、そのうち2ヶ所は互いにコンコースでつ

蚕室セネ駅

蚕室セネ駅（チャムシルセネえき）は大韓民国ソウル特別市松坡区蚕室洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は「217」。 1980年10月31日 -ソウル特別市地下鉄公社2号線（当時）の 「新川（シンチョン）駅」として開業。 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。 2016年12月15日

蚕室

カイコを飼う部屋。

蚕室大橋

蚕室大橋（チャムシルおおはし、잠실대교、蠶室大橋）は、 大韓民国ソウル特別市広津区紫陽洞（朝鮮語版）と同市松坡区蚕室洞（朝鮮語版）を結ぶ、漢江にかかる橋梁である。長さ1280メートル、幅25メートル、6車線。橋の下部に蚕室洑（朝鮮語版）があり、また南側にはロッテワールドタワーと石村湖水公園（朝鮮語版）がある。

蚕院駅

蚕院駅（チャムォンえき）は大韓民国ソウル特別市瑞草区蚕院 にある、ソウル交通公社3号線の駅。駅番号は338。 ホーム階は地下2階にあり、相対式ホーム2面2線を有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。 改札階は地下1階にある。改札口は東側（新沙寄り）と西側（高速ター

蚕室野球場

蚕室野球場（チャムシルやきゅうじょう、韓国語：잠실야구장、英語: Jamsil Baseball Stadium）は、大韓民国ソウル特別市松坡区蚕室洞のソウル総合運動場にある野球場。正式名称はソウル総合運動場 野球場（ソウルそうごううんどうじょう やきゅうじょう、韓国語：서울종합운동장 야구장、英語:

蚕室体育館

蚕室体育館（チャムシルたいいくかん）は、韓国・ソウル特別市松坡区にある体育館。蚕室総合運動場の一施設である。南へ約400mに蚕室学生体育館があり、プロバスケットボールのソウルSKナイツの試合会場となっている。そのため、こちらは「蚕室室内体育館」と呼ばれている。

蚕ノ社駅

三条通と連絡する。併用軌道から専用軌道に入ったところに位置している。 安全地帯の停留場以外は各停留場とも1両分は覆うことができる比較的大きな上屋と建付けのベンチのある停留場が多い嵐電であるが、この停留場には両側のホームにも3人が座れるベンチしかなく、特に嵐山方面行きホームの上屋は小さく貧弱なもので

蚕

かいこ。 「母が養(カ)ふ～の繭隠(マヨゴモ)り/万葉 2495」

蚕

〔「飼い蚕(コ)」の意。 普通， 幼虫のことをいう〕 鱗翅目カイコガ科の蛾。 開張約4センチメートル。 全身灰白色， はねに褐色の帯の入る品種もある。 胴の太い割にははねが小さく， 飛べない。 幼虫は体長7センチメートルほどの白いイモムシで， 桑の葉を食べる。 繭から絹糸をとるため数千年前から中国で飼育され， のちに世界中に広まり多くの改良品種ができた。 日本では春蚕(ハルゴ)をはじめ夏蚕(ナツゴ)・秋蚕(アキゴ)などと称して農家での養蚕が盛んであった。 カイコガ。 家蚕(カサン)。 ﹝季﹞春。

競進社模範蚕室

競進社の伝習所が開設され、1894年に模範蚕室が建造された。児玉町は合併により本庄市となっている。 競進社養蚕学校を前身とする埼玉県立児玉白楊高等学校には競進社資料記念館が設置されている。 本庄市児玉町児玉2514-27 競進社模範蚕室 座標: 北緯36度11分29

根室駅

根室駅（ねむろえき）は、北海道根室市光和町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅。同線の終着駅である。電報略号はネム。事務管理コードは▲110454。 かつては日本最東端の駅だったが、1929年（昭和4年） - 1959年（昭和34年）には根室拓殖鉄道の歯舞駅

入室駅

入室駅（イプシルえき）は、大韓民国慶尚北道慶州市にかつて存在した韓国鉄道公社東海線（旧東海南部線）の駅である。 1921年10月25日：普通駅として開業。 1994年1月11日：貨物取扱中止。 2008年12月1日：旅客取扱中止。 2013年11月7日：釜山鎮起点90.7kmに変更。 2015年7月20日：無配置簡易駅に降格。

室堂駅

室堂駅（むろどうえき）は、富山県中新川郡立山町芦峅寺の室堂平にある立山黒部貫光無軌条電車線（立山トンネルトロリーバス）の鉄道駅であり、立山高原バスの室堂バスターミナルに併設されている。 立山黒部貫光 無軌条電車線（立山トンネルトロリーバス） 立山高原バス（路線バス） 富山地方鉄道 富山空港・富山駅行き（室堂直通バス）※季節運行

小室駅

世代交代が進まず”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ 京成時刻表Vol.25 2010年7月9日 ^ a b 小室駅の線路切替工事に伴う上りホームの変更及びお客様用トイレの変更について。（北総鉄道トピックス・インターネットアーカイブ・2008年時点の版）。 ^ 一日平均乗車人員は千葉県統計年鑑による。 ^ 『週刊東洋経済

室蘭駅

が撤退し、室蘭有志の陳情により北日本汽船会社の運用に変更。 1934年（昭和9年）12月7日：第1期水陸連絡設備工事竣工。陸上高架桟橋、1号・2号貯炭場、トランスポーター（橋形クレーン）、ローダー等石炭船積設備設置。 1936年（昭和11年）2月：高架桟橋撤去。 1950年（昭和25年）2月10日：室蘭客貨車区設置。

新室駅

開業時は岐阜県信用組合購売連合会（現・西美濃農業協同組合（JAにしみの））の農産物取扱の貨物駅であった。 室駅の近くであり、1956年まで駅業務は室駅が行っていた。 近畿日本鉄道 ■養老線 西大垣駅 - 新室駅 - 大垣駅 [脚注の使い方] ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』

岩室駅

岩室駅（いわむろえき）は、新潟県新潟市西蒲区和納一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。 1912年（大正元年）8月25日：越後鉄道白山 - 吉田間開通時に和納駅（わのうえき）として開設。 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化。鉄道省越後線所属となる。

蚕霊

蚕(カイコ)の神。 養蚕の守り神。