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Деталі слова

長浜城

長浜城（ながはまじょう） 長浜城 (伊豆国) - 伊豆国田方郡長浜（静岡県沼津市）にあった城。海賊城としての遺構を多く残していることで知られる。 長浜城 (近江国) - 近江国坂田郡長浜（滋賀県長浜市）にあった城。羽柴秀吉（のちの豊臣秀吉）の築城した城として有名。 長浜城 (備中国) -

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長浜城下町

縮緬の技術を導入して縮緬の生産を開始し、1759年（宝暦9年）からは京都への販売を始め、彦根藩の「国産」として、長浜での縮緬生産は、「浜縮緬」のブランド名をもとに、京都の織屋と協力して全国展開するに至った。この他、「浜糸」や、「浜天鵞絨」・「浜蚊帳」など、「浜ブランド」の繊維業が隆盛を極めた。

長浜

長浜（ながはま、ちょうひん） 長浜市 - 滋賀県の市 長浜駅 - 滋賀県長浜市にある西日本旅客鉄道の駅。 長浜町 (曖昧さ回避) 長浜郷 - 台湾台東県の郷。 長浜村 (曖昧さ回避) 長浜町 (曖昧さ回避) 長浜 (只見町) - 福島県南会津郡只見町の大字。 長浜 (上越市) - 新潟県上越市の大字。

長浜城 (近江国)

長浜城（ながはまじょう）は、滋賀県長浜市公園町の豊公園内にあった日本の城。羽柴秀吉（豊臣秀吉）が築城した。 1573年（天正元年）に羽柴秀吉（豊臣秀吉）が浅井長政攻めの功で織田信長から浅井氏の旧領を拝領した際に当時今浜（いまはま）と呼ばれていたこの地を信長の名から一字拝領し長浜

長浜城 (伊豆国)

長浜城（ながはまじょう）は、伊豆国田方郡西浦庄長浜・重須（静岡県沼津市内浦長浜・内浦重須）にあった日本の城。現在まで戦国時代の海賊城の遺構を多く残していることで知られる。国の史跡に指定されている。 築城された時期をある程度特定でき、水軍の根拠地という目的が建築当初から固まっていたことなどから、中世の

長城

(1)国または領地の境に長距離にわたって設けられた城壁。 (2)万里の長城のこと。

浜城区

浜城区（ひんじょう-く）は中華人民共和国山東省浜州市に位置する市轄区。 街道：市中街道、市西街道、北鎮街道、市東街道、彭李街道、小営街道、浜北街道、梁才街道、杜店街道、沙河街道、里則街道、青田街道 鎮：三河湖鎮、楊柳雪鎮 郷：秦皇台郷 表示 編集

小浜城

小浜城 （おばまじょう） 福井県小浜市にある城。小浜城 (若狭国) 福島県二本松市にあった戦国時代の山城。小浜城 (陸奥国) （こばまじょう） 千葉県いすみ市にあった戦国時代の山城。小浜城 (上総国) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のため

浜田城

二の丸の南側に位置する郭。二の丸と同様に山麓にも三の丸が存在し、御殿や諸役所、御用米蔵、大手門などが置かれていた。 本丸の西側に位置する郭。別名、本丸脇千人溜り。規模は東西約24.2メートル、南北23.9メートル。出丸への通路は北側と二の丸へと繋がる通路が南側に1ヶ所ずつある。二の丸と同様に山麓にも出丸が存

浜松城

払い下げが行われ、三の丸、二の丸の宅地化が進行した。天守曲輪と本丸の一部は大きな開発を免れ、昭和25年（1950年）の浜松城公園開設に至る。 浜松城以前は曳馬城（引馬城、引間城）が浜松の拠点だった。築城者については諸説あるが、今川貞相が初めて築城したという。ただし、室町時代中期には三河国の吉良氏が支配していたことが判明している。

長浜駅

長浜駅（ながはまえき）は、滋賀県長浜市北船町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A09。 長浜市の代表駅であり、近畿統括本部に所属する。第2回近畿の駅百選に選定されている。 北陸本線に属するが、1991年（平成3年）9月14日の田村駅 - 当駅

長浜郷

東庁新港郡へ帰属した。戦後は台東県長浜郷と改編され現在に至っている。 台東県立長浜国民中学 八仙洞 玉髓沙灘 霊岩洞 長浜平原 烏石鼻 加走湾遺跡 白桑安遺跡 忠勇遺跡 樟原休閑区 ^ a b 安倍明義編　『臺灣地名研究』　杉田書店、昭和十三年。 ウィキメディア・コモンズには、長浜郷に関連するカテゴリがあります。

長浜市

長浜市（ながはまし）は、滋賀県の湖北地方に位置する市。 中心市街は羽柴秀吉によって長浜城の城下町として整備された。長浜城の廃城後は大通寺（長浜御坊）の門前町、北国街道や琵琶湖水運の要衝として発展し、湖北地方の中心地とされている。姉川古戦場など戦国時代の史跡が多く、国友は近世に国内有数の鉄砲生産拠点として栄えた。

長浜功

『北大路魯山人という生き方』洋泉社 新書y、2008年 『石川啄木という生き方 二十六歳と二ケ月の生涯』社会評論社、2009年 『啄木を支えた北の大地 北海道の三五六日』社会評論社、2012年 『啄木日記』公刊過程の真相 知られざる裏面の検証』社会評論社、2013年 『啄木の遺志を継いだ土岐哀果』社会評論社、2017年

長浜郡

広右衛門は自費で知床岬北東浦に漁場7カ所(皆別領)を開くが経営は厳しく、翌年松川弁之助とともに差配人を辞した。 文久2年（1862年）漁場は栖原家が取捌を行うようになった。 ○東浦漁場・皆別領　慶応3年12月 栖原家十代寧幹時代の樺太漁場 外知床村・・・メナベツ(メナフチ、皆別)

長浜 (横浜市)

明16年）8月17日条に「長浜へ参下向」との記述がある。町名としての長浜は、1939年（昭和14年）7月1日に横浜市磯子区金沢柴町および同金沢洲崎町の一部から新設。町名は、柴から富岡にかけての長い浜からつけられた。1948年に、磯子区から金沢区が分離されたことにより金沢区長浜となる。1952年に、

長岡城

中心部の本丸から南西の方向に二の丸が延び、北の方向に三の丸があった。後に三の丸には城外にあった馬場が移設され、馬術や弓術の藩主への御覧が三の丸において行われていた。また、三の丸は太鼓門見通し及び千手口門見通しと同様に積雪を測量する場所とされ、この他に下場札前と御厩が積雪を測量

城長茂

都の貴族である九条兼実や吉田経房は、下級貴族が地方に下向して、豪族として土着した者の末裔の長茂の国司任官・藤原秀衡の陸奥守任官を「天下の恥」「人以て嗟歎す」と非難している。しかし、長茂は「良家之子」と自認して、帯刀流・平維繁の一族で諸大夫の家に出自するという自己認識を貫いた。しかし越後守となるも長茂

長藪城

箇家文書」）、この時尚順方は長藪城を利用していたとみられる。 これらのことから、長藪城は地元の武士・牲川（贄川）氏の城を基に、紀伊守護・畠山氏が一城別郭式の大規模な城郭へと改修したものと推測される。 [脚注の使い方] ^ 元は橋本市細川と慶賀野にまたがる地点。 ^

長城郡

長城119安全センター 森渓119安全センター 湖南線 白羊寺駅 - 安平駅 - 長城駅 長城貨物線 安平駅 - 長城貨物駅 湖南高速道路 光州料金所 - 長城インターチェンジ - 長城ジャンクション - 白羊寺サービスエリア - 白羊寺インターチェンジ 高敞-潭陽高速道路 長城ジャンクション 国道1号