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関鉄グリーンバス

Kantetsu Green Bus Co., Ltd.）は、主に茨城県でバス事業を営む関鉄グループ・京成グループの会社である。関東鉄道100%出資の連結子会社であり、京成電鉄の連結孫会社にあたる。 関東鉄道の経営効率化の一環で、2001年6月1日に初の地域子会社として鉾田営業所を分離・独立させた関

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ちばグリーンバス

1962年（昭和37年）頃：四街道駅〜上志津〜先崎と四街道駅〜下志津〜井野に変更。 不明：高野山〜上志津〜先崎と高野山〜下志津〜井野に延長。高野山〜上志津〜井野もあった。 1987年（昭和62年）頃：四街道駅〜上志津〜志津駅南口と四街道駅〜下志津〜志津駅南口と井野〜志津駅入口〜先崎に分割。

神姫グリーンバス

神姫グリーンバス株式会社（しんきグリーンバス）は、兵庫県神崎郡神河町に本社を置く神姫バスの子会社。1997年10月1日付で、神姫バスの路線網から兵庫県神崎郡神崎町・大河内町（現・神河町）及び朝来郡生野町（現・朝来市）の事業を分社化し、それまでの粟賀営業所を引き継ぐ形で設立された。

関鉄パープルバス

またかつては下妻駅 - 土浦駅間に東武バスの路線も存在したほか、常陸大曽根経由で土浦 - 下妻上町 - 古河を結ぶジェイアールバス関東南筑波線が存在していた。 2017年9月15日までは、平日の最終便に限り下妻駅 - 大池東間の区間便が存在しており、大池東到着後

関西鉄道

ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2945185/5。  ^ 運賃及び時刻表掲載「関西鉄道会社鉄道草津三雲間運輸ヲ開始ス」『公文類聚・第十三編・明治二十二年・第四十九巻・運輸九・橋道鉄道附四』国立公文書館デジタルアーカイブ、1889年。https://www.digital.archives

鉄門関市

鉄門関市（てつもんかん-し）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区に位置する区直轄県級市。 「鉄門関」とは付近のコルラ市にある古跡の名称である。 もともとはバインゴリン・モンゴル自治州コルラ市の一部。1953年に新疆生産建設兵団第2師団が入植。師団の所在地であるから、2012年12月17日に国務院が「

関鉄之介

1年）、贈従四位。墓所は常磐共有墓地（茨城県水戸市）と、小塚原回向院（東京都荒川区）。 鉄之介の最後の潜伏地である新潟県岩船郡関川村には、「関鉄之介潜匿記念の碑」が建てられている。 茨城県久慈郡大子町の袋田温泉には、関鉄之介の歌碑が建てられている。 『花の生涯』（1963年、NHK大河ドラマ、演：江見俊太郎）

関東鉄道

関東鉄道株式会社（かんとうてつどう、英: Kanto Railway Co., Ltd.）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の交通系企業である。京成グループの企業であり、京成電鉄の連結子会社である。略称は関鉄（かんてつ）。

関鉄観光バス

観光バス30選」（2007年（平成19年）1月）入選。 関鉄グループであった日本水郷観光自動車（茨城県潮来市）、日本観光バス（土浦市、現・関鉄クリエイト）、竜ヶ崎観光バス（龍ケ崎市）と関東鉄道の貸切バス部門（土浦市）の各バス事業を統合・継承している。 日本観光バ

日本製鉄関西製鉄所

- 第1高炉休止。 1984年（昭和59年） - 第1高炉吹降し。 1985年（昭和60年）3月 - 熱延工場休止。 1989年（平成元年） - ハイパービーム（H形鋼・CT形鋼の一種）製造開始。 1990年（平成2年）3月 - 第2高炉・転炉・連続鋳造設備など製銑・製鋼設備が全休止。 1990年（平成2年）4月

関鉄筑波商事

関鉄筑波商事株式会社（かんてつつくばしょうじ、英: Kantetsu Tsukuba Shoji Co., Ltd.）は、茨城県土浦市上坂田字浦山1446番地1に本社を置くビルの賃貸及びゴルフ練習場の経営を主な事業としている日本の企業である。関東鉄道完全子会社であり、関鉄グループ・京成グループの企業の一つである。

関西高速鉄道

決定しており、完成後はJR東西線同様に第三種鉄道事業者として施設を保有し、運行主体（第二種鉄道事業者）となるJR西日本および南海電気鉄道に施設を貸し付けることが予定されている。総事業費は約3,300億円の見込みである。2020年度（令和2年度）には、鉄道建設・運輸施設整備支援機構よりなにわ筋線整備事業を対象事業に114

関関

鳥の鳴く声ののどかなさま。 「春の鶯～として， 花の本に滑かなり/盛衰記 12」 → 関雎

関東鉄道DD502形ディーゼル機関車

始動不可の状態（整備費用として約5500万円程必要）であることから、関東鉄道では2020年（令和2年）より当機の売却先を募集している。値段は税別・送料別で200万円 。 2エンド側・ 水海道車両基地 2007年1月16日 水海道車両基地 2016年1月31日 水海道車両基地 2016年12月30日

下関地域鉄道部

え、支社直轄の下関総合車両所とされた。廃止時点では線区管理部門と乗務員管理部門のみが残されていた。 下関乗務員センターは下関地域鉄道部に所属する乗務員基地で、運転士が配属されている。下関地域鉄道部発足に伴い、下関車掌区と下関運転所の乗務員部門を分離統合して発足した。

関東鉄道常総線

南守谷駅開業。 1965年（昭和40年）6月1日 - 鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道となる。 1968年（昭和43年） 4月1日 - 新取手駅開業。 10月1日 - 水海道 - 下妻間自動閉塞化。 12月1日 - 下妻 - 下館間自動閉塞化。 1972年（昭和47年） 3月15日 北水海道駅開業。

関関戦

立命館史資料センター2018年11月5日閲覧 ^ 総合関関戦 関西大学スポーツ振興グループ2018年11月５日閲覧 ^ “関関サッカー定期戦について”. 第60回関関サッカー定期戦. 2016年10月29日閲覧。 総合関関戦 同立戦 関立戦 関京戦 双青戦 関関同立による四雄の宴 伝統の一戦 College rivalry（英語版）

関

(1)岐阜県南部の市。 鎌倉時代から刀鍛冶(カジ)で知られ， 刃物・洋食器・農機具を産出。 (2)三重県北西部の町。 鈴鹿峠の東麓(トウロク)にあり， 鈴鹿関が置かれていた。

関

〔「堰(セキ)」と同源〕 (1)国境その他の要地に門を設けて， 通行人や通過物を調べた所。 関所。 関門。 「逢坂の～」 (2)さえぎり止めること。 また， そのもの。 へだて。 「人目の～に隔てられる」「心の～」 (3) （「持」とも書く）囲碁で， 双方の一連の石が攻め合いの状態にあり， どちらから手をつけても， 相手方の石を取り上げることができない形。 (4)相撲の， 関取。 → ぜき（関）

関

姓氏の一。