Logo
Luyện đọc
Bài học
Sổ tay
Từ điển
Thi JLPT
Video
Nâng cấp
Góp ý
Logo
Luyện đọc
Bài học
Sổ tay
Từ điển
Thi JLPT
Video
Nâng cấp
Góp ý
Todaii Japanese
Switch language – current: vi
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Về Todaii Japanese

Câu chuyện thương hiệuCâu hỏi thường gặpHướng dẫn sử dụngQuy định & Chính sáchThông tin hoàn tiền

Hệ thống social

Logo facebookLogo instagram

Phiên bản ứng dụng

AppstoreGoogle play

Ứng dụng khác

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Bản quyền thuộc về công ty cổ phần công nghệ eUp

Copyright@2026

Từ điển

Chi tiết từ

きく3号

全備質量638kgのうち328kgはアポジモータ相当のダミーウェイトである。 1976年度に衛星の概念設計及び予備設計を実施し、基本設計仕様を決定した。1977年度から衛星の開発に着手し、基本設計、詳細設計、プロトタイプモデル(PM)及びフライトモデル(FM)の製作・試験と開発を進めた。

Từ liên quan

きく8号

2007年 1月8日：所定の位置である東経146度にて、衛星の静止化完了。 1月30日：低雑音増幅器（LNA）の電源投入試験中、異常が発生。新聞報道によると、異常が発生したのは受信側アンテナの増幅器であり、電源を投入する命令を送ったところ、断続的にオン・オフを繰り返す現象が発生した。予備電源系統

きく7号

きく7号 (ETS-VII; Engineering Test Satellite-VII) は、宇宙開発事業団 (NASDA) が打ち上げた技術試験衛星である。チェイサー衛星「ひこぼし」の国際標識番号は1997-074B、ターゲット衛星「おりひめ」の国際標識番号は1997-074E。

きく6号

念され、できるだけ近地点高度を上げる方向へエンジンを向けるために姿勢の変更等が行われた。その後、酸化剤が枯渇したために燃焼が停止した。これを受けてアポジ推進系の分離が行われた。第12周回において太陽電池パドル及びアンテナの展開を確認が行われ、静止軌道用の太陽指向クルージングモードを確立し、搭載機器

きく2号

軌道（GTO）に投入され、3回の姿勢変更の後、2月26日に第7遠地点付近でアポジモータに点火、ドリフト軌道へ投入された。その後、衛星の姿勢を軌道面にほぼ垂直まで引き起こし、4回の軌道制御を実施。3月5日に最後の軌道制御を行い、東経130度付近の静止軌道

きく4号

が打ち上げた人工衛星（技術試験衛星）である。技術試験衛星III型なのに愛称がきく4号なのは、先にN-IIロケット1号機によって技術試験衛星IV型が打ち上げられ、きく3号の愛称が与えられたため。 大電力を必要とする中高度の地球観測衛星などの開発に必要な三軸制御、太陽電池パドルの展開、能動式熱制御などの技術試験・確認を目的としている。

きく1号

姿勢変化、衛星内外の環境の測定を目的としている。また、初の実用衛星である電離層観測衛星に搭載する伸展アンテナについて事前に技術データを取得する。 概念設計は1970年に開始され、翌1971年12月に製作発注が行われた。1973年度にプロトタイプモデル(PM)の製作と認定試験が終了した。1974年度に

きく5号

Satellite - V、ETS-V）は宇宙開発事業団 (NASDA) が打ち上げた人工衛星（技術試験衛星）である。 3段式H-Iロケットの性能確認、国産固体アポジモータの性能試験、静止3軸衛星バスの基盤技術の確立、将来の実用衛星開発に必要な新規技術の実証、船舶の通信・航空援助・捜索救難のための移動体通信実験を目的としている。

3びきのくま

3びきのくま（英語: the Three Bears）またはゴルディロックスと3匹のくま（Goldilocks and the Three Bears）は、イギリスの有名な童話である。1837年、ロバート・サウジーが散文で著したことで広く知られるようになったが、さらに古い原作に基づいている可能性がある。

さくら3号a

度、周期 650 分のトランスファ軌道へ投入された後、1988年2月21日にアポジモータに点火して、東経132度の静止軌道へ投入された。 実用衛星としては世界で初めてガリウム砒素太陽電池を採用した。 また、バッテリ容量を増加させたため、蝕期間でも全ての中継器を使用した通信が可能になった。 H-Iロケット

さくら3号b

近地点距離 200 km、遠地点距離 37200 km、軌道傾斜角約28度のトランスファ軌道に投入された後、1988年9月19日にアポジ噴射が行われ、静止軌道に投入された（最終的には1988年11月末に東経136度への移動を実施）。 さくら3号a H-Iロケット 宇宙開発 人工衛星の軌道

きく

きく キク - 植物 きく (人工衛星) - 宇宙航空研究開発機構(JAXA)の技術試験衛星シリーズの愛称 聞く タラの白子（岩手県の方言） キク (曖昧さ回避) 菊 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を

ベネラ3号

ト連邦が計画した、金星表面を目指した最初の惑星探査機である。1965年11月16日にバイコヌール宇宙基地より打ち上げられた探査機は、無線通信器機や科学観測器機だけでなくソビエト連邦の国章が刻まれたメダルも搭載されていた。 金星への飛行中に探査機との交信が失われ、1966年3月1日に通信不能のまま金

3号族

Genetics 33: 287–294. PMID 12139508.  Thoroughbred Heritage 原田俊治『馬の文化叢書10 「競馬 - 揺籃期のイギリス競馬」』財団法人馬事文化財団、1995年 デニス・クレイグ（佐藤正人訳）『競馬 サラブレッドの生産および英国競馬小史』中央競馬ピーアール・センター、1986年

パイオニア3号

75時間後に月の近くを通過し、太陽周回軌道に入るというものであった。しかし、推進剤の枯渇によって第1ステージのエンジンが3.7秒早く停止し、脱出速度に達することができなかった。また、射出角度も計画の68°ではなく、約71°であった。探査機は、地球に戻る前に高度102,360km（地球の中心から109

スカイラブ3号

スカイラブ3号 (SL-3またはSLM-2とも称される) は、アメリカ合衆国初の宇宙ステーション、スカイラブにおける二度目の有人宇宙飛行である。飛行は1973年7月28日、サターンIB型ロケットに3名の宇宙飛行士を乗せて開始され、59日間11時間9分で終了した。総計1,084

ゾンド3号

ゾンド3号（ゾンド3ごう、Zond 3）は、ソビエト連邦の月探査機。ゾンド計画によるものであり、ミッションとして、月をフライバイし、多くの写真撮影を成功させた最初のゾンド探査機である。 探査機の設計はゾンド2号と類似しており、撮像装置に加え、磁気センサ、紫外線(0.25-0.35μm、0.19-0

ルナ3号

探査機の本体は両端が半球状になった長さ1.3mの円筒形であった。円筒部分の直径は0.9m、最大径（本体上部の張り出し部分）は1.3mだった。質量は278.5kgで、ルナ1号や2号より軽い。内部は0.23気圧に保たれ、搭載機器は与圧環境下に置かれた。また温度が25℃を超えるとカ

エクスプローラー3号

エクスプローラー3号（英: Explorer 3）はアメリカ合衆国の人工衛星。1958年3月26日、ケープカナベラル空軍基地より打ち上げられた。エクスプローラー1号の実験を継続することが目的で、1号機とほぼ同設計であり、同じミッションを繰り返した。 エクスプローラー3号

タイムマシーン3号

タイムマシーン3号（タイムマシーンさんごう）は、太田プロダクションに所属する日本のお笑いコンビ、YouTuber、司会者。かつて2013年6月30日まではジェイピィールーム（アップフロントグループ）へ所属していたが同社のお笑い部門撤退により、同年8月1日付で太田プロへ移籍した。M-1グランプリ2005・