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Từ điển

Chi tiết từ

ウド・キア

とがきっかけで1966年に映画デビューを果たす。 初期の代表作は、アンディ・ウォーホールが企画製作した2本の異色怪奇映画『悪魔のはらわた』、『処女の生血』での博士、吸血鬼役である。1990年代になって大作への出演が続いている。ラース・フォン・トリアー作品の常連でもある。ラース・フォン・トリアーと“D

Từ liên quan

ウド

くなり、若い葉や茎は香りが強く山菜や野菜として好まれる。季語は晩春。 和名ウドの語源については、古い書物に、葉が生育すると中空になることから宇登呂（うどろ）とよばれ、それが略されてウドとなったという説がある。漢字では「独活」と書くが、この由来についてはよくわかっていない。英語でも、日本語読みをそのままにした

キア

キア ミヤマオウム (Kea) - 鳥。 起亜自動車 (Kia, 기아) - 韓国の自動車会社。 キヤ (Kiya) - 古代エジプトのアクエンアテン第2王妃。 キア (イタリア) (Chia) - イタリア ドームス・デ・マリーアの海岸地域。 キア・スターマー（Keir Starmer） - 2020年4月からイギリス労働党党首。

ウド・バイヤー

ウド・バイヤー （Udo Beyer、1955年8月9日 - ）は、東ドイツの陸上競技選手である。ブランデンブルク州オーダー＝シュプレー郡アイゼンヒュッテンシュタット出身。 バイヤーは、無名ながら初めて出場した1976年モントリオールオリンピック男子砲丸投において、世界記録保持者であるソ連のアレク

スロバキアの歴史

スロバキアの歴史では、現在のスロバキアの領土での歴史について説明する。 スロバキアで発見された現存する最古の考古学上の遺物は、放射性炭素年代測定により、ノヴェー・メスト・ナド・ヴァーホム（英語版）近くで発見された、旧石器時代初期の紀元前27万年頃のものであるとされている。このクラクトン文化様式の道具

ウド・ラテック

1960年代、西ドイツサッカー協会・コーチライセンス取得コースの責任者であったゼップ・ヘルベルガーに指導者としての才能を認められ、1965年にドイツサッカー協会入り。西ドイツユース代表監督を務めながら、ヘルムート・シェーン西ドイツ代表監督のアシスタントコーチをデットマール・クラマーらと共に務めた。

ウド・ユルゲンス

歌手。ピアノの弾き語りスタイルで歌った。ドイツ語圏で最も成功した歌手の一人。 ケルンテン州クラーゲンフルト出身、2007年以降はスイス国籍であった。2014年にドイツ音楽作家賞生涯功労賞を受賞した。トゥールガウ州ミュンスターリンゲンにて没。 1964年から1966年まで、3年連続でユーロビジョン・ソ

キア・オプティマ

スの後継車種として登場。欧州やカナダなどではマジェンティス（Magentis ）の車名で販売された。起亜が経営破綻により現代自動車傘下となった関係でヒュンダイ・ソナタ（EF型）とプラットフォームを共有する。本来はヒュンダイ・ソナタ(EF型)のマイナーチェンジ版として開発が進められていたが、急遽旧態化

キア・セラトー

6Lガソリンエンジンが新開発のガンマに換装され、Uディーゼルが1.5Lから1.6Lに代わった。 セラトーの製造は華城工場（京畿道華城市）にて行われた。後継車種は、ヨーロッパ諸国ではスロバキアで生産される地域戦略車のシード、それ以外の地域ではフォルテとなる。なお、中国の東風悦達起亜汽車では現在でも製造・販売が行われている。

キア・シード

(ヨーロッパ共同体、ヨーロッパのデザイン)。 ^ “キア シード 新型が登場　欧州主力コンパクト”. Response.. (2012年2月16日). https://response.jp/article/2012/02/16/170122.html 2019年9月6日閲覧。  ^ “キアの主力小型車、シード 新型を発表予定…ジュネーブモーターショー2018”

キア・モハベ

モハベ（英：Mohave）は、韓国のKIAが製造・販売する自動車である。かつては北米市場でもボレゴ（Borrego）という車名で販売されていた（現在はテルライドが同市場における後継車種）。 2008年にキアの最上級SUVとして登場。同社初のV型8気筒エンジン搭載車種でもある。2005年の北米国際オ

キア・テルライド

Telluride）」を初公開した。 2019年4月、ボレゴ（モハベ）の後継車として北米市場で発売を開始。韓国ではモハベが改良を受けながら継続販売されているため、投入されない。 [脚注の使い方] [脚注の使い方] ^ “キアの大型SUVコンセプト、テルライド …400馬力のPHV”. Response

キア・カーニバル

ティックが組み合わせた。また、マレーシアではキアの販売を行なっているナザで生産され、「ナザ・リア」（Naza Ria ）の名称で国産車として販売されている（もっとも外観上の違いはバッジとグリル程度にすぎない）。なお、韓国ではマイナーチェンジで「カーニバルII」の名称になっている。日本では2000年版の「輸入車ガイドブック」

キア・ソウル

2021年、販売不振により、ソウルEVともに韓国市場での販売を終了。海外向けは製造・販売を続ける。 ソウルと同時発表（発表当時は「ソウル ブースターEV」）。バッテリー容量は先代の30KWhから2倍以上に増加し、64kWhの大容量・高電圧バッテリーとなっている。 ^ 【パリ08】キア・ソウルは3種類のエンジンを搭載

キア・ボンゴ

標準キャブ、キングキャブ、ダブルキャブ、ティルティングキャブ、冷凍トップ車、冷蔵トップ車、 プラス冷凍トップ車、プラス冷蔵トップ車、活魚車などがある（ただし1.4トン、1.2トンにはダンプの設定がない）。 標準キャブ、キングキャブ、ダブルキャブ、ティルティングキャブ、冷凍トップ車、冷蔵トップ車、プラス冷凍ト

キア・カレンス

カレンス（Carens ）は、韓国の起亜自動車が1999年から生産・販売していた小型MPVである。2006年に登場した2代目より多くの市場で、キア・ロンドを名乗る。 1999年登場。発売当時のキャッチコピーは「21世紀ミレニアム」。 2代目三菱・シャリオをベースとしたカースター/ジョイス（1999

キア・スターマー

し、トニー・ブレア元首相が掲げた親ビジネスの中道路線へ労働党を回帰させた。 派手さやカリスマ性に欠け、退屈で地味な人物と揶揄されることがあるものの、労働党議員などからは謙虚で知的、生真面目な性格と評されている。 [脚注の使い方] ^ “英労働党、新党首にキア・スターマー氏を選出”. BBC (2020年4月5日)

キア・K7

に加え、新たに19inアルミホイールも設定された。車両外部に搭載されたカメラで周囲の状況を確認できる「アラウンドビュー・モニタリングシステム」や、死角地帯の車を感知する「後側方レーダー警報システム」などを新たに搭載することで、安全性を向上させた。エンジンは2.7Lの全てがラインナップから落ち、V6・3

キア・オピラス

によって経営破綻し現代自動車傘下になった関係で、ヒュンダイ・エクウスのプラットフォームを用いて開発された。 「オピラス」という名前は 「Opinion Leader Of Us」の頭文字を取って作られ、ラテン語である黄金の地（Ophir Rus ）という意味も一緒に持っている。

キア・フォルテ

2008年発表。それまで発売されていたセラトーの後継機種として2,100億ウォンの費用と29ヶ月に及ぶ期間を投じて開発された車である。 ボディタイプは当初は4ドアセダンのみが設定され、のちに「クープ」（Koup ）のサブネームを持つ2ドアクーペと5ドアハッチバックが追加された。なお、クーペタイプの車種はキア