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Từ điển

Chi tiết từ

ヤマハ・YZF-R17

時間耐久ロードレースのXX-FおよびDiv.1クラス（共に当時）への参戦用の大型自動二輪レーサー（競技用車両）である。 YZF-R17は、改造範囲無制限のXX-FおよびDiv.1クラスのために、YZF-R7の車体にYZF-R1のエンジンを搭載して製作された。当時のYZF-R1はスーパーバイク対応の

Từ liên quan

ヤマハ・YZF-R25

「YZF-R3」とデザインが共通となり、外観でパッと見分けられる点としては、ヒールガードの穴開け加工の有無になる。（R25は穴あり、R3は穴なし）これはR25では250ccエンジンならではの細かいバイブレーションが発生しており、穴開け加工によって解消しているため。 フロントのヘッドライトはハロゲンバルブとなって

ヤマハ・YZF-R7

ルクリミッターなどを標準で装備するものの、仕向け地フランスの出力規制にあわせた106PSとするためにスタンダード状態ではバタフライバルブがほとんど開閉せず、あくまで性能を全て発揮するためにはキットパーツの組み込みを前提とした設計がなされている。空気取り入れ口を車体前面まで延長し、ラムエア効果を生み出

ヤマハ・YZF-R6

YZF-R6（ワイゼットエフ アールシックス）は、ヤマハ発動機が製造発売している輸出市場（主に欧州）向け4ストローク600ccのオートバイ（大型自動二輪車）である。 1998年のインターモト（ドイツ・ケルン）で発表され、翌1999年に登場した600ccクラスのスーパースポーツ(SS)が、YZF-R

ヤマハ・YZF-R3

ミ製アッパーブラケットにより逃げを作りハンドリングのバランスが調整がされている。ハンドル自体もトップブリッジ下に低くマウントされるようになったことで、グリップ位置が22mm低くなった。またこのモデルよりYFZ-R3は、前後のタイヤがバイアスからラジアルに変更されている。

ヤマハ・YZF-R15

Y.M）が行っている。 外見は欧州で生産されているYZF-R125に近似しているが、車体の細部やマフラーなど部品の装飾を簡素化することでコストを抑えており、販売価格はYZF-R125と比べて日本円で10万円ほど安くなっている。 2011年のモデルチェンジで足回りの改善とデザ

ヤマハ・YZF-R125

心に販売されている。欧州での人気の高さからカラーリングを変更した特別仕様も発表されており、2009年モデルではレースレプリカ（英: Race Replica）仕様が、2012年モデルではWGP参戦50周年記念仕様がラインナップに追加された。なおエンジンやブレーキなど基本的な部品は通常の車両と変わらない。

ヤマハ・YZF-R1

YZF-R1（ワイゼットエフ アールワン）は、ヤマハ発動機が1998年に発売開始した4ストローク998 ccの大型自動二輪車（オートバイ）である。2022年現在は日本国内でもYSPおよびアドバンスディーラーのみで販売されている。 1998年に、ホンダ・CBR900RRの対抗車種となるスーパースポーツモデルとして発売された。

ヤマハ・XS650

ヤマハ・XS650（エックスエスろっぴゃくごじゅう）は、かつてヤマハ発動機が製造販売していたオートバイである。 ここではその後継モデルであるTX650、XS650スペシャルについても述べる。また同じXSシリーズであるXS250、360、400、750、1100はここでは扱わない。

楽天モバイル (MVNO)

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CINEMA 4D

releases Cinema 4D R16 CG Channel 2014年9月3日 ^ a b c Maxon ships Cinema 4D R17 CG Channel 2015年 ^ a b c Maxon ships Cinema 4D R18 CG Channel 2016年9月1日 ^

Z計画

Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8、Z9、Z10、Z11、Z12、Z13、Z14、Z15、Z16 Uボート×28 - U9～36 掃海艇×4 - R17、R18、R19、R20 戦艦×1 - ビスマルク 航空母艦×1 - グラーフ・ツェッペリン 重巡洋艦×1 - プリンツ・オイゲン 駆逐艦×6 -

ヤマハ・ジョグ

ジョグ（JOG）とは、ヤマハ発動機が販売しているスクータータイプのオートバイである。 1983年に発売され、日本メーカーが最も長く継続生産しているスクーターシリーズである。日本国外でもJOGのブランドで発売されている車両は存在するが、エンジンやデザインは販売地域により異なる。

マツダ・ファミリア

ードダンパーと大径スタビライザーで強化され、205/45R17の大径タイヤを標準装着していた。ディスクブレーキも15インチホイール用ローターへと強化されている。BJ5P改とされたこのセダンは、NAで175 psを発生し、久々にスポーティなファミリアが登場した。ただし、マツダスピード側のエンジンチュ

三重交通伊賀営業所

1212号車 とれたてなばりお絵かきバス いすゞ自動車スバル自動車(旧富士重工業)製大型ツーステップバス7E(R17型ボディ) 1214号車 伊賀市安永ファミリーイベント2018 お絵かきバス いが号（所定便用3列シート車） いが号（続行便用4列シート車）（ほかの営業所に転属済） 名張市コミュニティバス（ナッキー号

ヤマハ

マハが制作している。 アコーディオン ハーモニカ 鍵盤ハーモニカ 商品名：ピアニカ 教育用電子オルガン 防音室 アビテックス メトロノーム チューニング・メーター 譜面台 ミキシングコンソール、パワーアンプが知られている。デジタルエフェクトプロセッサーSPXシリーズ、モニター

ヤマハ・ロードレーサー

ヤマハ・ロードレーサーでは、ヤマハ発動機製ロードレーサーについて説明する。ロードレーサーとは、ロードレースに使用する競技用バイクのことである。 RA41 RA41は、1961年型125ccクラス用ワークスマシンのロードレーサーである。 RA41の仕様（2スト単気筒、125cc、6段） RA41の仕様

ヤマハ・FZR750

web（2020年8月5日） ^ a b c 1985年 FZR750（0W74） - ヤマハ発動機。 ^ ヤマハOBキタさんの鈴鹿8耐追想録 1984年（前編）：小手調べの参戦のつもりが、トップライダーを投入する事態に - autosport web（2020年7月29日） ^ ヤマハOBキタさんの鈴鹿8耐追想録

ヤマハ・トリッカー

カラーバリエーション シルバー3 マットブラック ダークパープリッシュブルー2 マットブラック2 ブラックメタリックJ ビビッドオレンジメタリック2 5XT8 2008年1月 大型モデルチェンジ 、燃料供給インジェクション化、燃料タンク容量６→7.2リットル、シート形状変更、フロントフォークのセッティング変更による操縦安定性最適化

ヤマハ・ボビィ

「「バイクでニューライフのリーダー」ヤマハbobby新発売」『ヤマハニュースNo.153』ヤマハ発動機株式会社、1976年3月1日 ^ 「遠心クラッチ付き「LB50III-C」とニューカラーホワイトボビィ「LB50III-H」」『ヤマハニュースNo.160』ヤマハ発動機株式会社、1976年10月1日 ^ 「NEW bobby