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Từ điển

Chi tiết từ

作並駅

さは約18 m、幅は3 m、高さは4 m、転車台坑の深さは80 cmである。主桁を構成する鉄骨が錆びており、運転台の屋根と窓枠がなくなっているが、取囲む円形軌条を含めてほぼ当時の形を留めている。1960年台後半、全線電化と蒸気機関車廃止で転車台は使用されなくなり、作並駅の転車台は土砂に埋められて上

Từ liên quan

作並温泉

作並温泉（さくなみおんせん）は、宮城県仙台市青葉区作並にある温泉である。かつては陸奥国、明治以降は陸前国に位置した。 単純温泉 ナトリウム・カルシウム－硫酸塩・塩化物泉。源泉温度50度から60度。 胃腸病、皮膚病、リューマチ、婦人病、脚気、火傷。 広瀬川に沸いた温泉

武並駅

武並駅（たけなみえき）は、岐阜県恵那市武並町竹折にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF16。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。 1919年（大正8年）11月25日：国有鉄道（鉄道院）中央本線の大井（現・恵那） - 釜戸間に竹折信号所（たけおりしんごうしょ）として恵那郡武並村に開設。

藤並駅

駅は無かった。紀勢西線が紀伊宮原駅から当駅までの延伸されたのを機に、当駅は1926年8月に開業した。有田鉄道は紀勢西線との接続を図って、同時に藤並駅を紀勢西線の駅の隣に開設したため、開業当初から有田鉄道との接続駅であった。 第2次世界大戦で日本の敗色が強まると、2つの鉄道が湯浅と藤並

野並駅

野並駅（のなみえき）は、愛知県名古屋市天白区野並にある、名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）桜通線の駅。2011年（平成23年）3月までは桜通線の終着駅だった。駅番号はS17。 1994年（平成6年）3月30日：開業。 2000年（平成12年）9月11日：東海豪雨による水害により、駅構内が浸水する。

田並駅

周参見寄りの構内踏切（遮断機あり）で連絡している。 古くからの駅舎が残っていたが、2020年に改築された。新宮駅管理の無人駅。トイレは、男女共用の汲取り式である。2021年3月13日よりICOCAが利用可能になった。 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

並松駅

並松駅（なみまつえき）は、かつて岐阜県中津川市に存在した北恵那鉄道北恵那鉄道線の駅（廃駅）である。 貨物取り扱い駅であった。北恵那鉄道の貨物の主力の木材ではなく、蛭川村（現・中津川市）で産出される花崗岩（蛭川御影石）を取り扱っていた。 1924年（大正13年）8月5日：北恵那鉄道線開通に際し開業。

並並

(1)（多く打ち消しの語を伴う）普通であること。 とおりいっぺんであること。 また， そのさま。 「～の人よりも女をいつくしむことこよなく/浴泉記（喜美子）」「女も～ならずかたはら痛しと思ふに/源氏（空蝉）」 → なみなみならぬ (2)同じ程度である・こと（さま）。 「友の～我も寄りなむ/万葉 3798」「～にふるまはせたまひしをりは/大鏡（公季）」 <i>～ならぬ</i> とおりいっぺんではない。 大変な。 「成功のかげには～努力があった」

並

ウィキペディアには「並」という見出しの百科事典記事はありません（タイトルに「並」を含むページの一覧/「並」で始まるページの一覧）。 代わりにウィクショナリーのページ「並」が役に立つかもしれません。wikt:Special:Search/並

並木中央駅

並木中央駅（なみきちゅうおうえき）は、神奈川県横浜市金沢区幸浦二丁目にある、横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は5。 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。 2005年（平成17年）3月26日 - 自動券売機を更新、使用を開始。 島式ホーム2面3線の高架駅

艫作駅

トとし、駅舎外壁を青く塗装して出入口の上に船の形をした装飾を施している。装飾及び内装材には秋田杉を使用している。 舮作崎 黄金崎 艫作埼灯台 舮作簡易郵便局 黄金崎不老不死温泉 青森県道193号艫作艫作停車場線 国道101号 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■五能線 □快速 通過　 ■普通 ウェスパ椿山駅

矢作駅

矢作駅（やはぎえき）は、新潟県西蒲原郡弥彦村大字矢作にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅。 1916年（大正5年）10月16日：越後鉄道・弥彦駅 - 西吉田駅（現在の吉田駅）間開通の際、停留場として新設。 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化。国鉄弥彦線所属となる。停車場（駅）に昇格。貨物扱い開始。

小作駅

小作駅（おざくえき）は、東京都羽村市小作台五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 59。 1894年（明治27年）11月19日：青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）立川 - 青梅間開通と同時に開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。 1925年（大正14年）：年間乗降客約110

並称

合わせて呼ぶこと。 また， （勝れたものとして）あるものに並べていうこと。 「李杜(リト)と～する」「清少納言は紫式部と～される」

並(み)

〔動詞「なむ（並）」の連用形から〕 (1)世間一般にごく普通であること。 良くも悪くもなく， 平均的であること。 「～の人間には考えも及ばない」「～以下の出来」「天丼(テンドン)の～」 (2)同類であること。 同程度であること。 「岩畳恐(カシコ)き山と知りつつも我(アレ)は恋ふるか～ならなくに/万葉 1331」 (3)（「…のなみ」の形で）その類に共通すること。 「老の～に言ひすぐしもぞし侍る/大鏡（道隆）」 (4)名詞の下に付いて用いられる。 （ア）並んでいること， 一並びになっているものを表す。 「足～」「家～の尽きる辺り」（イ）同じ部類に属すること， 同じ程度であることを表す。 「十人～」「自転車～の速さ」（ウ）その一つ一つが皆そうであること， それらに共通であることを表す。 「軒～店を閉めている」

月並

※一※ （名） (1)毎月。 月ごと。 また， 毎月決まって行うこと。 「～の歌会」「～の休日(ヤスミビ)/滑稽本・浮世風呂（前）」 (2)「月並俳諧」「月並俳句」の略。 (3)「月次の祭」の略。 (4)一二か月の順序。 月の移り変わり。 多く「波」の意をかけて歌語で用いる。 「秋暮るる～わくる山賤(ヤマガツ)の/山家（秋）」 ※二※ （名・形動） 〔※一※(2)の意から〕 非常にありふれていること。 平凡なこと。 また， そのさま。 「～の話」「～な意見」

並行

(1)並んで行くこと。 「バスと電車が～して走る」 (2)物事が同時に並び行われること。 平行。 「二種の調査を～して行う」

並ぶ

※一※ （動バ五［四］） (1)二つ以上のもの， 二人以上の人が同じ方向に向いて列を作る。 線状につらなる。 「三列に～・ぶ」「切符を買うために～・んだ」 (2)二つのものが隣り合ってある。 一対になる。 また， 並行する。 「二人～・んで歩く」「新幹線と在来線が～・んで走る」「いたう進みぬる人の命幸と～・びぬるはいと難きものになむ/源氏（絵合）」 (3)きちんと置かれている。 「書棚に～・んでいる本」 (4)程度が同じになる。 匹敵する。 「～・ぶものがない」「オーストラリアと～・ぶ羊毛の生産国」「～・び称される」 (5)そろう。 いっしょになる。 同席する。 「御子三人。 みかど・きさき， かならず～・びて生れ給ふべし/源氏（澪標）」 (6)時間的に近接する。 「すぎにし年ごろ， ～・べる月日の中に求むれど/保憲女集」 〔「並べる」に対する自動詞〕 ‖可能‖ ならべる ※二※ （動バ下二） ⇒ ならべる

並ぶ

並べる。 つらねる。 なむ。 「日日(カガ)～・べて夜には九夜(ココノヨ)日には十日を/古事記（中）」 → なべて（並）

並む

※一※ （動マ四） 並ぶ。 連なる。 「松の木(ケ)の～・みたる見れば/万葉 4375」 ※二※ （動マ下二） 並べる。 連ねる。 なぶ。 「楯(タタ)～・めて伊那佐の山の木の間よもい行きまもらひ/古事記（中）」「たまきはる宇智の大野に馬～・めて/万葉 4」