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Từ điển

Chi tiết từ

地上駅

な用地を必要とするので、ほぼ例外無く地上駅を採用している。 地上駅の駅舎は、平屋が最も多い。利用者の多い主要な駅では駅ビルが併設されるなど、複階構造をもつ駅舎もある。最も簡易な橋上駅は、2階建てである。 地上駅の建設には、地上の構造物としての建設工法が用いられる。最も簡易な

Từ liên quan

上地

(1)よい土地。 《上地》 (2)「あげち（上地）」に同じ。

上地

江戸時代， 幕府が大名・旗本・御家人から， また大名が家臣から， それぞれの知行地を没収すること。 また， その土地。 じょうち。

地上

〔古くは「ちしょう」〕 (1)地面のうえ。 土のうえ。 「～に降り立つ」 (2)この世。 「～の楽園」 ⇔ 地下

上高地

光地であるだけでなく、穂高連峰や槍ヶ岳への登山基地ともなっている。 「かみこうち」の名称は本来「神垣内」の漢字表記だが、後に現在の「上高地」の漢字表記が一般的となった。「神垣内」とは、穂高神社の祭神・「穂高見命」（ほたかみのみこと）が穂高岳に降臨し、この地（穂高神社奥宮と明神池）で祀られていることに由来する。

地上絵

地上絵（ちじょうえ）、またはジオグリフ（英語 geoglyph）とは地面の上に人の手で作られた模様のこと。土壌の表層を削りとりさることで溝と影を作りだす手法でかかれたもの、石などを集めて積むことで作られたものがある。前者をネガティブ・ジオグリフ（negative geoglyph）、後者をポジティブ・ジオグリフ（positive

地上権

民法 > 物権法 > 物権 > 用益物権 > 地上権 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 地上権、区分地上権、法定地上権、空中権 地上権（ちじょうけん）とは、工作物または竹木を所有するためなどの目的で他人の土地を使用する権利。日本の民法では第265条以下に規定が設けられている。 ウィキブックスに第2編

上地流

流唐手術研究所を開き、一般にも門戸を開く。 1937年、上地完英、免許皆伝。大阪市西成区に支部道場開設。　　 1940年、パンガヰヌーン流唐手術研究所から流派名を「上地流空手術」と改名した。 支部道場が兵庫県尼崎市に移転。 1942年、上地完英沖縄に帰郷、名護市宮里に道場開設。沖縄に上地流誕生。

地上波

所の近隣地域に限られる。そして当然、送信所から距離が隔たるにつれ電界強度が弱くなる。その一方、地上波放送は、ほとんど反射・回折しないセンチメートル波（SHF）を使う衛星放送に比べ、受信アンテナの位置や方向の制約が比較的少なく、またより小型である。 ラジオ放送のうち、超短波放送ではほとんどの場合、空

上地港

波照間の航空路線再開を 衆院国土交通委と意見交換 八重山毎日新聞、2013年9月6日 ^ 沖縄県PDCA「主な取組」検証票 (PDF) ^ “「はてるま」代替船6月運航 3月定例竹富町議会”. 八重山毎日新聞. (2019年3月20日). http://www.y-mainichi.co.jp/news/35150/ 

地上局

地上局（ちじょうきょく）は宇宙にある探査機などとの通信のために設計された地上の無線局である。宇宙通信所や衛星通信施設、追跡所などとも呼ばれる。宇宙機との通信のみでなく電波源から電波を受信するなども行う例もある。地上局は宇宙と交信を行う地上設備であり、地球の地表上の大気圏内に設置されている。地上

上水駅

上水駅 上水駅 (ソウル特別市) （サンスえき） - 大韓民国ソウル特別市麻浦区にあるソウル交通公社6号線の駅。 上水駅 (香港) （シェンシュイえき） - 香港新界北区にある香港鉄路東鉄線の駅。 玉川上水駅 （たまがわじょうすいえき） - 日本の東京都立川市・東大和市にある西武拝島線・多摩都市モノレール線の駅。

上泉駅

上泉駅（かみいずみえき）は、群馬県前橋市上泉町にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。 かつては当駅に隣接して会社直営のプール（竹の花プール）が設けられ、夏期のみ営業を行っていたが、河川の改修により廃止されている。 1928年（昭和3年）11月10日 - 開業。 1965年（昭和40年）9月8日 -

上町駅

世田谷区役所上町まちづくりセンター 東京医療保健大学世田谷キャンパス 青葉学園幼稚園 世田谷一郵便局 世田谷城阯公園 世田谷代官屋敷 世田谷区立郷土資料館 ボロ市通り 上町駅（東急バス） 〈渋21〉渋谷駅 - 三軒茶屋・大橋経由 上町（東急バス・小田急バス） 西方向 〈渋22〉用賀駅 - 農大前経由（東急）

上菅駅

上菅駅（かみすげえき）は、鳥取県日野郡日野町上菅字内原にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。 1925年（大正14年）4月1日：伯備北線の生山駅 - 黒坂駅間に新設開業。 1928年（昭和3年）10月25日：伯備北線が伯備線の一部となり、当駅もその所属となる。 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止。

上溝駅

上溝駅（かみみぞえき）は、神奈川県相模原市中央区上溝七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅である。 開業当初から1944年（昭和19年）までは現在の番田駅が上溝駅と称していた。 1927年（昭和2年）6月：相武電気鉄道の駅の建設が始まるが、資金に行き詰まり、工事は中断、1936年（昭和11年）には同社が破産した。

上尾駅

上尾駅（あげおえき）は、埼玉県上尾市柏座一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。 上尾は中山道の宿場町であったが、沿道の他の宿場と比べると小さかった。1883年（明治16年）に、日本で3番目の鉄道である日本鉄道（現・高崎線）の開業とともに上尾駅が開業した。県内では浦和駅・鴻巣駅

上下駅

上下駅（じょうげえき）は、広島県府中市上下町上下にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福塩線の駅である。福塩線で最も標高の高い駅である。 1935年（昭和10年）11月15日：国有鉄道福塩北線（当時）が吉舎駅から延伸し、その終着として開業。 1938年（昭和13年）7月28日：当駅から福塩南線府中町駅

上野駅

発着する東北・上信越方面各列車はごく一部であった。地平ホームは、常磐線列車の発車が無く東北・上信越方面各列車の専用であった。特急・急行列車が増発されて中距離通勤客が増加すると、地平ホームは特急中心に、高架ホームは各線普通列車中心にそれぞれ運用され、上野東京ライン開業直前の時期は宇都宮線と高崎線の普通列車は5

上月駅

上月駅（こうづきえき）は、兵庫県佐用郡佐用町上月にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）姫新線の駅である。兵庫県最西端、及び近畿地方最西端の駅。 この駅から姫路方面の兵庫県区間は近畿統括本部が管轄する。次の美作土居駅から新見駅までの岡山県区間は中国統括本部の管轄である。朱色のラインカラーの駅名標が見ら