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Từ điển

Chi tiết từ

平壌

[へいじょう]
⇒ ピョンヤン

平壌

[ピョンヤン]
朝鮮民主主義人民共和国の首都。 大同江下流に臨む都市。 電気・機械・化学などの工業が発達。 古く， 高句麗の都， また歴代王朝の西京として繁栄。 へいじょう。

Từ liên quan

平壌駅

朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平義線（京義線） 平壌駅 - 西平壌駅 平南線 平壌駅 - 普通江駅 平釜線（京義線） 平壌駅 - 大同江駅 平羅線（平元線） 平壌駅 - 西平壌駅 平徳線 平壌駅 - 大同江駅 [脚注の使い方] ^ 平南線は、当駅方面の路線の他、普通江駅から平義線・西平壌駅に短絡する線路（短絡線）がある。

平壌市

「金日成主席の生家があった地」とされている。万景台遊戯場が隣接する。その最高峰が万景峰である。 牡丹峰（モランボン） - 市街北部の山。標高95m。一帯は公園（牡丹峰青年公園）であり記念物や金日成競技場などがあり、アイドルグループ牡丹峰楽団も有名。 凱旋門 - パリのエトワール凱旋門より10m高く世界一とされる。

平壌レーサー

を補給する必要がある。燃料が空になる、また3回衝突事故を起こすとゲームオーバーになる。 以下のBGMが、歌詞なしのメロディー版として流れる。 「これみよがしに　보란듯이」 (牡丹峰楽団) 「我が国が一番　내 나라 제일로 좋아」 (普天堡電子楽団) 「焚き火　우등불」 (普天堡電子楽団) 「フルラリ　흘라리」

平壌八景

平壌八景（へいじょうはっけい）は李氏朝鮮時代から伝わる朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市の8つの美しい景色である。 平壌八景は李氏朝鮮時代から伝わる、往時の平壌の8つの美しい景色である。平壌は歴史上、箕城（きじょう；殷商が滅びた時にその遺臣・箕子が平壌へ来て箕子朝鮮を作ったといわれているため）

平壌市電

同年11月に戦後のモータリゼーションの発達で全廃され、朝鮮半島北部唯一の路面電車であった平壌も、1951 - 53年の朝鮮戦争で破壊され、そのまま廃線となった。このため1969年以降は長らく朝鮮半島に路面電車は存在しなかった。 その後の平壌では、一般市民が自動車を持つ事が思いもよらない国であり、石

西平壌駅

西平壌駅（ソピョンヤンえき）は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市西城区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。西平壌駅は「西」を冠するものの、平壌駅のほぼ北方に位置している。 平義線と平羅線の2路線が乗り入れているが、同じ線路を併用している。 1929年11月16日、京義線の西平壌駅

平壌時間

本標準時の採用にあたって、最高人民会議常任委員会は政令「朝鮮民主主義人民共和国標準時間を制定することについて」の中で、「祖国解放70周年に際して、朝鮮の軍隊と人民の確固不動の信念と意志を反映」したものと表明している。2015年8月7日に放送された朝鮮中央テレビのニュース番組で、アナウンサーは「邪悪な日本帝国主義者達は

平壌放送

平壌放送（ピョンヤンほうそう、朝: 평양방송 , 英: Pyongyang Broadcasting Station; PBS）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の国営放送局。朝鮮中央放送委員会が製作する海外向けラジオ放送（国際放送）である。 北朝鮮から発信される国際放送（海外向け放送）は、20

平壌神社

森田芳夫『朝鮮終戦の記録 : 米ソ両軍の進駐と日本人の引揚』巌南堂書店、1964年8月15日、182頁。NDLJP:3014647/107。  ^ 「うまれかわる朝鮮――｢北朝鮮紀行｣より / 徐光霽」『新しい世界』第24号、日本共産党出版局事業部、1949年7月1日、35頁、NDLJP:3542933/19。 

東平壌駅

東平壌駅（トンピョンヤンえき、朝: 동평양역）は、朝鮮民主主義人民共和国の平壌直轄市力浦区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省が管轄する鉄道駅である。 鉄道省 平徳線 大同江駅 - 東平壌駅 - 松新駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

平壌新聞

平壌新聞（ピョンヤンしんぶん）は、1957年6月1日に金日成によって創刊された朝鮮民主主義人民共和国の平壌地域の日刊新聞である。 番組表（ラテ欄）や広告、海外ニュース、スポーツニュースなど労働新聞などとは違い娯楽性を重視した紙面が特徴的で、平壌市民に高い人気があると言う。 イントラネットでホームページも開設している。

平壌高麗ホテル

羊角島国際ホテルは施設が新しいものの中州（羊角島）にあって都市の賑わいから半ば隔離されるため、当ホテルの方が外国人旅行者に好まれやすい。 また日朝会談の際にはプレスセンター（報道拠点）が置かれた。 クレジットカードは一切使用できなくなっており、ユーロ、日本円、人民元、米ドルが使用可能。朝鮮国際

平壌火電線

平壌火電線（ピョンヤンファジョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市普通江区域にある普通江駅から平川区域にある平川駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：普通江 - 平川間3.7km 駅数：2（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V） 複線区間：なし 駅所在地は全線平壌直轄市内。

平壌地下鉄

平壌地下鉄（ピョンヤンちかてつ）および 平壌 地下鉄道（朝: 평양 지하철도 , 英: Pyongyang Metro）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の平壌直轄市にある地下鉄である。 1960年代に建設が始まり、1973年9月6日に朝鮮半島で最初の地下鉄路線である千里馬線と万景台線（後に千里

凱旋門 (平壌)

パリのエトワール凱旋門をモデルとしながらも、エトワール凱旋門より10m高くなるように造られている。高さは60m、正面幅52.5m、側面幅36.2m、アーチ門の高さ27m、アーチ門の幅18.6mと世界で一番大きい凱旋門で、1万500個の花崗岩で造られている。 4本の花崗岩の枝の柱の上には、金日成が祖国回復を志し平

平壌師範学校

語を中心に教授できる人材が必要となり、朝鮮半島内で師範教育が行われるようになる。 平壌では、まず1911年（明治44年）4月に平壌高等普通学校に教員速成科が設置され、1914年（大正3年）には、それに代わる学科として師範科が新設された。1923年（大正12年）には「平安南道公立師範学校」が開校し、1

平壌市体育団

平壌市体育団（ピョンヤンしたいいくだん、朝鮮語:평양시체육단、英語:P'yōngyang City Sports Team）は、朝鮮民主主義人民共和国の平壌を本拠地とする総合スポーツクラブチームである。サッカー部門はクラブ内で最も人気のある部門で、国内リーグの最上級蹴球連盟戦に所属している。

平壌国際空港

市中心部から北に約24kmの地点に位置する。北朝鮮唯一の航空会社である高麗航空のハブ空港である。2015年に供用が開始された国際線旅客ターミナルと国内線旅客ターミナル、国賓専用ターミナルが供されている。滑走路を2本有するが、一時期1本の使用を休止し、高麗航空の地上保管機が置かれていたこともあった。