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Từ điển

Chi tiết từ

新治国造

新治国造（にいはりのくにのみやつこ/にいはりこくぞう）は常陸国西部を支配した国造。 『常陸国風土記』によると、崇神朝に新治国造の祖である比奈良珠命が東征でこの地に至ったという。 『先代旧事本紀』「国造本紀」によると、成務朝に美都呂岐命の子の比奈羅布命が新治国造に任じられたという。

Từ liên quan

新治国

夜には九夜　日には十日を（日数を重ねて、夜で九夜、昼で十日でございます）」と答えた。この問答が後の連歌の起源とされ、詠まれた場所は酒折宮となった。 葦間山古墳は筑西市徳持の小貝川左岸にある前方後円墳で、その地名から別に徳持古墳とも呼ばれることもある。6世紀前半の築造と推定されている。現状では前方部が

新造

「しんぞう（新造）{※二※}」に同じ。 「御～」

新造

※一※ (1)新しくつくること。 また， そのもの。 (2)新しく船をつくること。 また， その船。 新造船。 新艘(シンゾウ)。 「高速船を～する」 ※二※〔「しんぞ」とも〕 (1)武家の妻女をいう。 (2)町家の上流商家の妻女をいう。 のちには他人の妻， 特に， 若い妻をいうようになり， さらに未婚の若い女性のことをもいうようになる。 「なんでも巫子(イチツコ)の～めがいつちこつちのはしにねたやうすだ/滑稽本・膝栗毛 3」 (3)近世， 遊里で姉女郎の後見つきで客をとり始めた若い遊女。 「ましてや高間すぐれてうつくしく， ～引きて千里を行くも遠からず/浮世草子・一代男 7」

新治

〔「にいはり」とも〕 新しく田を開墾すること。 また， 道などをつくること。 「～の今作る道さやかにも/万葉2855」

吉備品治国造

吉備品治国造（きびのほむちのくにのみやつこ、きびのほむちこくぞう）は、品治国を支配した国造。 『先代旧事本紀』「国造本紀」によれば、成務朝に若角城命の三世孫・大船足尼を国造に定めたとされる。 吉備品遅部氏（きびのほむちべうじ、姓は君）。 国造の支配領域は当時品治国と呼ばれた地域、後の律令国の備後国品

国造

⇒ くにのみやつこ（国造）

国造

古代， 大和の王権に服属した地方首長の身分の称。 地方統治にあたらせ， 大和政権は国造制のもとに地方支配体制をかためた。 大化の改新による国郡制の施行によりその多くは郡司に優先的に登用されたが， 一部は律令制下の国造として祭祀(サイシ)をつかさどり， 世襲の職とされた。 くにつこ。 こくぞう。

造国

を確保することは極めて困難であり、国司が現地において臨時加徴を行ったり、反対に国司が重任と引き換えに自己の私財を提供して造営・修理にあたる成功が採用される場合もあった（朝廷や院側の意向によって国司に対して成功の申請を命じられ（事実上の賦課）、事業完了後にその褒賞として重任

御新造

「ごしんぞう」の転。 「其れから間もなく～様は御亡(オナク)なり/火の柱（尚江）」

御新造

武家・富商・上流の町家の妻を敬っていう語。 「奥様」に次ぐ格の語。 のち一般に， 他人の妻を敬っていう語。 「大店の～さん」

新造語

新造語（しんぞうご） 失語症に特有の症状。存在しない新しい言葉に置き換わる。 造語 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つ

新造駅

新造駅（しんぞう-えき）は、中華人民共和国広東省広州市番禺区に位置する広州地下鉄4号線の駅である。 2005年12月26日 - 開業。 ■広州地下鉄4号線 大学城南駅 - 新造駅 - 石碁駅 表示 編集 座標: 北緯23度01分51秒 東経113度24分36秒 / 北緯23.03089度 東経113

治国

(1)国を治めること。 (2)よく治まっている国。

新治郡 (常陸国)

『古事記』には、東征を遂げた倭建命が、帰路の甲斐で詠んだ歌の中に新治が登場する。「新治　筑波を過ぎて幾夜か寝つる（新治、筑波を過ぎて、幾夜寝たことであろうかと）」と倭建命が問うと、これに対し件の一人が「日々並べて　夜には九夜　日には十日を（日数を重ねて、夜で九夜、昼で十日でございます）」と答えた。

今治造船

1980年には三菱重工業や三井造船、石川島播磨重工業、日立造船（後2社の造船部門は現・ジャパンマリンユナイテッド）といった大手造船会社の3分の1以下の生産能力しかない造船会社であったが、1980年代に造船業界が不況に陥り、大手がドックを削減し新事業にシフトする中で経営不振の造船会社を傘下に収め、規模を拡大した。 造船

新治郡

上大津、下大津、美並（みなみ）、牛渡（うしわた）、佐賀、安飾（あんしょく）、志士庫（ししこ）、關川（せきかわ）、玉川（たまかわ）、田余（たあまり）、園部、瓦會（かわらえ）、林、戀瀨、葦穂（あしほ）、東（あづま）、中家（なかや）、小幡（おばた）、小櫻、志筑（しづく）、新治、七會（ななえ）、都和（つわ）、藤澤、斗利出、榮、九重、栗原、山ノ莊（やまのしょう）、三（み）

新治駅

新治駅（にいはりえき）は、茨城県筑西市新治にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅である。 1895年（明治28年）9月25日：日本鉄道の駅として開設。 1906年（明治39年）11月1日：国有化。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、水戸線の駅となる。

倭国造

倭国造（やまとのくにのみやつこ・やまとこくぞう）は、後世の大倭国（大和国）中央部にあたる領域を支配した国造。大倭国造や大和国造とも表記される。 『古事記』、『日本書紀』では倭国造、『先代旧事本紀』「国造本紀」では大倭国造と表記される。 『古事記』では若御毛沼命が吉備国

穂国造

8年11月号』新人物往来社、2008年。 ^ 鎌田純一『先代旧事本紀の研究 研究の部』吉川弘文館、1962年。 ^ 古相正美「「序」の真偽 聖徳太子撰録の謎」『歴史読本2008年11月号』新人物往来社、2008年。 ^ 渡邉卓「『先代旧事本紀』の偽書説の歴史」『歴史読本2008年12月号』新人物往来社、2008年。