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Từ điển

Chi tiết từ

日通

日通(にっつう)は、安土桃山時代の日蓮宗の僧。 和泉国堺の油屋常金の子。堺の妙国寺開山である日珖に師事。中山法華経寺14世となり、日蓮の『立正安国論』第25紙目を身延久遠寺本を元に補筆した。のち天正16年(1588年)京都本法寺10世となり、このころ長谷川等伯と交流を持ち、等伯の所説を筆記した『等伯画説』を残した。

Từ liên quan

ユリウス通日

に日数(の整数部分)が増加する。 ユリウス通日は二時点の間の日数や秒数を計算するのに便利で、天文学や年代学(英語版)などで使われている。小数を付けることにより時・分・秒数(と更に、その小数)を表現することができる。 ユリウス通日は、天体観測に便利なように

大日通

があり、一丁目に県営住宅大日高層団地・王子南公園、七丁目に大日公園がある。 大正5年(1916年)に神戸市葺合町の一部から成立。町名は明治43年の地籍図にある大日という小字名から。字大日の由来は、『神戸の町名 改訂版』によれば、滝勝寺が栄えていたころ大日寺という末寺があったからとも、大日如来を祀ったお堂があったからとも。

日本通運

の信頼にこたえる」、「業務の改善を図って社運の発展につとめる」、「心身の健全を保って明朗な生活をいとなむ」)が永らく用いられて来たが創立70周年を迎えた2007年、「われらのことば」を継承・発展させた新たな社是として「日本通運グループ企業理念」が新たに制定された。 「日本通運グループ企業理念」

日暮雅通

ポータル 文学 日暮 雅通(ひぐらし まさみち、1954年 - )は、日本の翻訳家。翻訳学校ユニカレッジ講師。筆名に「日暮まさみち」。日本推理作家協会会員、日本SF作家クラブ会員、日本文藝家協会会員。日本シャーロック・ホームズ・クラブ会員。 千葉県千葉市出身。小学生の頃からホームズ物語のとりこにな

日通事件

1967年(昭和42年)10月31日 東京国税局が大和造林という社員3人の造園業者を捜索。 1968年(昭和43年)1月11日 日本通運は社長福島敏行、4人の副社長(西村猛男、小幡靖、池田幸人、入江逓男)が突如辞任し、序列12番目の澤村貴義専務が新社長に就任する。 1968年(昭和43年)2月18日

日本電通

2018年 9月26日 - 東京証券取引所2部上場廃止。 10月1日 - 株式会社協和エクシオ(現・エクシオグループ)と経営統合を実施し、日本電通は簡易株式交換により協和エクシオの完全子会社となる。 NDIソリューションズ株式会社 NNC株式会社 四国システム開発株式会社 ニックコンピュータサービス株式会社

日本通信

日本通信株式会社(にほんつうしん、英: Japan Communications Inc.)は、東京都港区に本社を置く、ワイヤレスデータ通信事業を行う仮想移動体通信事業者(MVNO)。b-mobileブランドと日本通信SIMブランドでサービスを展開している。略称はJCI。 日本通信

春日通り

春日通り(かすがどおり)は東京都豊島区池袋から文京区・台東区を経由して、墨田区へとほぼ東西に延びる道路の通称。明治通り(六ツ又陸橋)から四ツ目通りを越えて江東区との区界直前までの区間を指す。 六ツ又陸橋交差点から本郷三丁目交差点までの間は国道254号と重複し、本郷三丁目交差点から本所一丁目交差点ま

日本大通

約書』に「火災を防がんため」とあるように、当初は都市景観のためではなく、火除地・防火帯としての機能と、日本人街とのゾーニングのために設計された広小路の一種と考えられる。 関東大震災の復興事業により幅員が削られ、植樹帯は銀杏並木に変えられたが、2002年(平成14年)の再整備により、完成当時に近い規模

千日前通

千日前通(せんにちまえどおり)は、大阪府大阪市を東西に走る幹線道路の愛称。 区間は大正橋交差点(大正通)から新深江交差点(大阪内環状線)までの約7.2km。難波交差点(御堂筋)以西は大阪市道難波境川線、以東は大阪府道702号大阪枚岡奈良線のそれぞれ一部区間にあたり、今里交差点(今里筋)以東は国道308号と重複する。

日通NECロジスティクス

日本通運 > 日通NECロジスティクス 日通NECロジスティクス株式会社(にっつうエヌイーシーロジスティクス、英: Nittsu NEC Logistics, Ltd.)は、神奈川県川崎市に本社を置く、NXグループの電気系総合物流会社である。旧社名は「NECロジスティクス」であり、現在も日本電気(NEC)が株式の30%を保有している。

日本交通

いるページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。 ^ 法人番号2020001015596、登録上は日本交通株式会社である。登録されている住所上は歯科医院が入る物件の一室にあたる。 ^ 登記簿謄本(履歴事項全部証明書 会社法人等番号 0200-01-015596)、平成30年1月15日

日光交通

ゴルフ場前 - 東武日光駅 - JR日光駅 ダイヤルバス(乗合車両) 貸切車両 元東武ダイヤルバスの事業のうち、鬼怒川地区のホテルと鬼怒川温泉駅間の共同送迎バス。統合後もブランドとして「ダイヤルバス」の名称を使っていたが、現在は公式には「鬼怒川温泉駅・ホテル間循環バス」という名称となっている。ただし、

日赤通り

日赤通り(にっせきどおり)は福岡県福岡市中央区渡辺通1丁目交差点から福岡県福岡市南区九大大橋キャンパス入口交差点までの福岡県道602号後野福岡線・国道385号3.1 kmに付けられた福岡市道路愛称。 渡辺通りから続く、福岡市の南北を縦走する主要な幹線道路のひとつで、交通量が多く、全線が片側3車線で

日本の交通

日本の交通(にほんのこうつう)では、日本の交通の歴史や状況などを述べる。公共交通において現代日本は鉄道旅客輸送の比率が高く、鉄道旅客輸送キロ数は中国に次いで世界2位である。 蒸気機関や内燃機関が導入される以前において、日本の支配層は伝統・秩序の保持や、軍事的な理由などから交通を活発にする

日本流通リース

株式会社日本流通リース(にほんりゅうつうリース、英文社名:Japan Distribution Leasing Corporation)は、東京都葛飾区に本社を置きダイエーグループのリース業を営んでいた企業。 リース事業協会の正会員であった。 1985年設立。かつては東京都港区芝公園1丁目3番1号

日韓通貨スワップ

日韓通貨スワップ 日韓通貨スワップ協定 - 日本と韓国に関する通貨スワップ協定(国家間もしくは中央銀行間での取極めの一つ)の俗称。 通貨スワップ(※デリバティブ取引の一種)のうち、当事者がそれぞれ、日本の当事者と韓国の当事者である場合のもの。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が

日米通信社

力と共に、結局連合国、殊に米国の援助に待たねばならぬ。この意味で、すべての指導階級の人が国際情勢を十分に知り、殊に米国の情勢動向を認知することが刻下の急務である。 然るに新聞の紙幅は局限されて、これを十分に知ることができない。ここにおいてマッカーサー司令部の好意的諒解の下に、日米通信社を設立し、世

日本通信機

企業である。同名のNEC販売特約店である日本通信機株式会社とは関係が無い。 MCPA中継局システム SCPA中継局システム 受信障害対策用補償器 OFDM変調器 HD対応上り中継システム 冷却低雑音増幅器 衛星搭載用低雑音増幅器 FM同期放送システム 1949年:東西電機株式会社が東京都世田谷区に