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Từ điển

Chi tiết từ

潟元駅

高松琴平電気鉄道 ■志度線 春日川駅（S04） - 西潟元駅 - 潟元駅（S05） - 屋島グランド前駅 - 琴電屋島駅（S06） 構内　春日川方より 駅入り口(2010年8月) ホーム 構内　琴電屋島方より ^ 駅窓口　営業時間の変更について ^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年4月8日閲覧

Từ liên quan

干潟駅

スーパーセンタートライアル旭川口店 ヒューマンプラザ黄鶴 「干潟駅」停留所にて、以下のコミュニティバスや高速バスが発着する。 旭市コミュニティバス 東西線：旭農高・道の駅季楽里あさひ・永井岡・飯岡灯台・防衛庁入口 旭南ルート：旭中央病院・道の駅季楽里あさひ 干潟ルート：旭中央病院 匝瑳市内循環バス 高速バス（京成バス・千葉交通）

新潟駅

新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 新潟市最大の旅客ターミナル駅であり、上越新幹線や日本海縦貫線などの広域輸送から、新潟都市圏における地域輸送まで幅広く担う。路線バスや高速バスなど鉄道以外の公共交通機関の拠点でもある。

後潟駅

青森市営バス「後潟児童館前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■津軽線 左堰駅 - 後潟駅 - 中沢駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、22頁。  ^ a b

象潟駅

1924年（大正13年）4月20日：羽越線（後の羽越本線）に所属線を変更。 1966年（昭和41年）11月：駅舎改築。 1984年（昭和59年）2月1日：専用線発着貨物取扱廃止。当駅からの貨物輸送終了。 東側の側線より南東にあった松田製線→キサカタ鋼業（サンロックオーヨドキサカタ工場）への専用線

犀潟駅

近距離きっぷ券売機における発売範囲のうち、ほくほく線方面は六日町までの取扱となっている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 北陸新幹線が金沢駅に延伸する前まで運行されていた特急「はくたか」は上り列車が3番線、下り列車が1番線を通過し、くびき・土底浜方でほくほく線に転線していた。 待合室と改札口（2021年9月）

月潟駅

月潟駅（つきがたえき）は、かつて新潟県西蒲原郡月潟村大字月潟（現新潟市南区月潟）にあった新潟交通電車線の駅。 1999年（平成11年）4月の同線廃線後、駅周辺の廃線敷約2.2kmの区間は遊歩道等を有する旧月潟駅周辺公園（きゅうつきがたえきしゅうへんこうえん）として整備され、かつての構内には同線で使用

元町駅

元町駅（もとまちえき） 元町駅 (北海道) - 北海道札幌市東区にある札幌市営地下鉄東豊線の駅。 元町駅 (兵庫県) - 兵庫県神戸市中央区にある西日本旅客鉄道東海道本線・阪神電気鉄道本線の駅。 元町駅 (長野県) - 長野県松本市にあった松本電気鉄道浅間線の駅。 元町・中華街駅 -

元興駅

元興駅（ウォンフンえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区元興洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）一山線の駅。駅番号は(317)。 2014年 10月1日 - 使用開始通知。 12月27日 - 開業。 2015年7月20日 - 無配置簡易駅になる。 駅の所在地が京畿道高陽市徳陽区元興洞であることに由来する。

元堂駅

元堂駅（ウォンダンえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区星沙1洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）一山線の駅。駅番号は316。 一山線建設当時には当駅の建設は計画になかったが、星沙洞住民の要求により建設された。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 出入口は1番から6番までの計6ヶ所ある。 案内上ののりば番号は設定されていない。

元朗駅

元朗駅（げんろうえき、ユンロンえき）は、香港新界元朗区朗日路にある、香港鉄路（港鉄MTR）の駅である。軽鉄の駅番号は600。 香港鉄路 ■屯馬線 ■軽鉄 系統■610、■614、■615、■761P。 島式ホーム1面2線をもつ高架駅である。 単式ホーム5面5線をもつ地上駅である。 北口は屯馬線のコンコースにつながっている。

元徳駅

元徳駅（ウォンドクえき）は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。 乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は「K136」。 1940年4月1日 - 駅員配置簡易駅として開業。 1965年1月11日

郡元駅

郡元駅（こおりもとえき）は、鹿児島県鹿児島市唐湊四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。 1986年（昭和61年）12月1日：日本国有鉄道の駅として開業。駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。

元山駅

元山駅（もとやまえき、ウォンサンえき） 元山駅（もとやまえき） 元山駅 (千葉県) - 千葉県松戸市にある新京成電鉄新京成線の駅。 元山駅 (香川県) - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道長尾線の駅。 元山駅（ウォンサンえき、원산역） 元山駅 (江原道) -

両元駅

両元駅（ヤンウォンえき）は、慶尚北道奉化郡にある、韓国鉄道公社の駅である。 1面1線の地上駅。 1988年4月1日：開業。駅の設備はすべて住民の負担で設置された。それまでは道路も整備されていないため、住民は線路を歩いて移動しなければならなかった。 韓国鉄道公社 嶺東線 肥洞駅 - 両元駅- 承富駅

元竹駅

元竹駅（ウォンジュクえき）は大韓民国忠清南道保寧市にある韓国鉄道公社長項線の駅である。 1面1線の地上駅。 駅全景 1929年12月1日 - 竹林駅として開業 日時不明 - 廃止。 1967年5月1日 - 無配置簡易駅として現駅名にて再開業。 2007年6月1日 - 旅客取扱中止。 2015年5月

元時駅

원시역）は、京畿道安山市檀園区元時洞にある、西海線の駅である。 2013年10月21日 - 事業用鉄道路線告示にて駅名を元時駅に決定。 2018年4月6日 - 鉄道距離表告示。 2018年6月16日 - 西海線開業。 2面2線の相対式ホームを有する。スクリーンドアが設置されている。 半月国家産業団地（安山スマートハブ）

元倉駅

元倉駅（ウォンチャンえき）は大韓民国全羅南道順天市にある、韓国鉄道公社慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 営業開始。 2007年6月1日 - 旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 慶全線 順天駅 - 元倉駅 - 九龍駅

元泊駅

5km)開業により設置。当時の読みは「もととまり」。 1941年（昭和16年） 3月31日 - 読みを「もとどまり」に変更。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月

坂元駅

は待合所が置かれていた。かつては相対式ホーム2面2線の構造であったが、近くの川が大雨のたびに氾濫したことから島式ホームに改良された。現在、旧駅周辺は更地になっている。 鉄道復旧前は、常磐線代替バスが亘理駅～相馬間で運行されており、国道6号の停留所から乗り降りしていた。 旧駅舎（2008年1月）