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Từ điển

Chi tiết từ

生路村

生路村（いくじむら）は、かつて愛知県知多郡にあった村。現在の東浦町生路に該当する。 生路村は江戸時代に成立した村であるが、明治時代初期から隣村の「石浜村」との合併・分立を繰り返している。その詳細は生浜村を参照。 1892年5月 - 生浜村が分立し、生路村と石浜村が発足。 1906年5月1日 -

Từ liên quan

生路

生存するための道。 生活の方法。

馬路村

上治堂司（かみじたかし） 1998年（平成10年）4月22日就任、3期目 安芸警察署馬路駐在所 - 安芸郡馬路村大字馬路2197番地1 中芸広域連合消防署馬路分署 主な郵便局 馬路郵便局 魚梁瀬郵便局 ※ 集配業務は奈半利郵便局が行う 馬路村には2021年現在、姉妹都市・提携都市は存在しない。 その他 日本で最も美しい村連合

内路村

（） 以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。 樺太公立内路国民学校 樺太公立上内路国民学校 樺太公立内川国民学校 ^ 管内要覽（樺太廳敷香支廳　1936年） ^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）より。 ^ 北海道立教育研究所『北海道教育史

篠路村

篠路村（しのろむら）は、かつて北海道札幌郡に存在した村である。現在の札幌市北区の一部、東区の一部にあたる。 江戸時代、篠路村付近では松前藩によって家臣の知行地として石狩十三場所のうちハッシャブ場所とシノロ場所が開かれていた。 1855年（安政2年） - 篠路神社の前身の若宮八幡が創建される。同4年

生活道路

生活道路（せいかつどうろ）とは、その地域に生活する人が、住宅などから主要な道路に出るまでに利用する道のこと。 都市部では路地（ろじ）、農村部では農道（のうどう）などとも呼ばれ[要出典]、また私道（しどう）のように私設の道もこの一部である。 生活道路は、その地域の住民らが自宅から大通りなど主要道路に出

麻生路郎

ぎ」の句も有名。1965年、肝臓障害で死去。享年77。 なお麻生が創刊した『川柳雑誌』は現在大阪の川柳誌『川柳塔』に引き継がれている[要出典]。 『懐手 川柳漫画』柴谷柴舟画 奎文堂 1920 『累卵の遊び 川柳漫画』柴谷柴舟画 不朽洞 1928 『川柳漫談 』弘文館 1929 『新川柳評釈』不朽洞

芝生迷路

され、真横に塹壕が作られたため、その痕跡はほとんど残っていない。 ノース・ヨークシャーのリポンにも以前はシェパーズ・レースに似たデザインの迷路があったが、1827年に耕された。アセンビー（英語版）には同じデザインの迷路が保存されていたが消滅した。1908年に出版されたEarthwork

再生回路

再生回路（さいせいかいろ、英語: regenerative circuit）、あるいは再生検波回路（さいせいけんぱかいろ、英語: regenerative detector circuit）とは、正帰還（ポジティブフィードバック）を加えて感度と選択度を高めた検波回路である。 再生回路

民生路駅

53861 民生路駅（みんせいろえき）は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄6号線の駅である。将来的には18号線との乗換駅になる予定である。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 駅構内は明るい緑色を基調にしている。 2007年12月29日 - 開業。 ウィキメディア・コモンズには、民生路駅に関連するカテゴリがあります。

村生ミオ

“訃報　村生ミオ先生　ご逝去のお知らせ”. 日本文芸社 (2022年4月22日). 2023年6月7日閲覧。 ^ “漫画家・村生ミオさん逝去…青年漫画誌に不滅の金字塔を打ち立て最期まで完走！”. 週刊実話web (2022年4月19日). 2023年6月7日閲覧。 ^ “一夜の過ちの相手は教え子だった…高校教師の日常が狂い始める「奴隷先生」1巻”

七生村

七生村（ななおむら）は東京都の南西部、南多摩郡に属していた村。現在は日野市の浅川以南の部分に当たる。 河川：浅川、程久保川 鉄道：京王帝都電鉄百草園駅、高幡不動駅、南平駅、平山城址公園駅。京王動物園線、多摩都市モノレールは未開業。 土方喜久太郎　1889年6月〜1892年2月 土方篠三郎　1892年4月〜1899年5月

生坂村

袖沢川 古坂、宇留賀、下生坂、大日向、昭津、上生坂、草尾、日岐、下生野、小立野 長野市 安曇野市 大町市 東筑摩郡：筑北村、麻績村 北安曇郡：池田町 1875年（明治8年）1月23日 - 筑摩県筑摩郡小立野村・下生野村・上生坂村・下生坂村が合併して生坂村となる。 1876年（明治9年）8月21日 -

柿生村

柿生村（かきおむら）は、神奈川県都筑郡西部に1889年（明治22年）4月1日から1939年（昭和14年）4月1日まで存在した日本の村。現在の神奈川県川崎市麻生区（あさおく）の大部分にあたる。 川崎市に編入され消滅した後は「柿生」の町名は残されていないが、小田急小田原線の駅名「柿生駅」にその名が残る。

生名村

村内に高等学校はない。 生名村立生名中学校 生名村立生名小学校 フェリーにより因島市（広島県）などと結ばれている。 町内に鉄道はない。 町内に国道、主要県道はない。 愛媛県道173号横浜生名港線 [脚注の使い方] [脚注の使い方] ^ a b c 塚本秀史「明治22年に測量された生名

生出村

町村制施行にともない、茂庭村及び坪沼村の区域をもって、生出村が発足する。村名は太白山の別名・生出森（おいでもり）より命名。 昭和31年（1956年）4月1日 - 仙台市に編入する。 歴代村長 生出村立生出小学校 生出村立生出小学校赤石分校 生出村立生出小学校折立分校 生出村立坪沼小学校 生出村立生出中学校 秋保電気鉄道：北赤石駅

忠生村

東京都制により、東京都南多摩郡忠生村となる。 1958年（昭和33年）2月1日 - 町田町、鶴川村、堺村と対等合併、町田市となる。 鶴見川 境川 七国山 [脚注の使い方] ^ 現在の町田市忠生市民センター付近 ^ a b 町田の歴史をさぐる編修委員会『町田の歴史をさぐる』、1978年 東京都の廃止市町村一覧 表示 編集

羽生村

羽生村（はにゅうむら）は、日本各地に存在した村名である。 「はにゅう」は古くは「はにふ」であり「埴（はに＝土）の豊富な土地」といった意味があるとされる。 下総国 岡田郡羽生村（はにゅうむら）- 現在の茨城県 常総市羽生町。累ヶ淵の説話で知られる。 羽生村 (福井県)（はにゅうむら） - 福井県 大野郡羽生村（現在の福井市大宮町内）。

室生村

主な産業 産業人口 第1次産業就業者数：346人 第2次産業就業者数：814人 第3次産業就業者数：1,698人 （2000年国勢調査） 特産品 一刀彫り 陶芸 藍染 きゃらぶき シメジ シイタケ 大和茶 高等教育機関（大学、短大、専修学校）はない。 室生村立室生幼稚園（大字大野） 室生村立室生西小学校（大字大野）

八生村

八生村（はぶむら）とは、千葉県印旛郡にかつて存在した村である。 現在の成田市、旧成田市の西部に位置している。 村は印旛沼の東岸に位置する。 村域は台地と平地が入り組む谷戸が多い地形になっている。 8ヶ村が合併してできたことに由来。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、松崎村、大竹村、上福田村