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Từ điển

Chi tiết từ

発寒中央駅

発寒中央駅（はっさむちゅうおうえき）は、北海道札幌市西区発寒10条3丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS04。電報略号はハチ。 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道の発寒中央臨時乗降場として開設。旅客のみ取扱い。駅員無配置駅。

Từ liên quan

月寒中央駅

澄川白石線：澄川駅、JR白石駅 月82 西岡月寒線：西岡4条14丁目 路上 月寒体育館前 水源地通沿い 平岡営業所 月64 北野中央線：平岡営業所 路上 トヨタL&F前 国道36号沿い 平岡営業所 64 北野中央線：平岡営業所 74 月寒本線：農業研究センター 80 月寒本線：平岡営業所 月寒営業所・北都交通

発寒駅

発寒駅（はっさむえき）は、北海道札幌市西区発寒9条13丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS05。電報略号はサム。 もともと、この地一帯は牧場や畑が広がっていた。函館本線開通後昭和後期まで、手稲・琴似駅間には駅が無く、両駅は遠く離れていることから、不便を感じた当時の

発寒南駅

バス発着場」。4番のりばは降車専用。2021年（令和3年）12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は、バス発着場・路上停留所を合わせて245便（感染症流行による一時運休便を含む）。 2022年（令和4年）4月1日現在。バス発着場はジェイ・アール北海道バス（琴似営業所）が使用。

発寒

日本 > 北海道 > 札幌市 > 西区 > 発寒 発寒（はっさむ）は、北海道札幌市西区にある地名。 地区内を北海道旅客鉄道（JR北海道）の函館本線と札幌市営地下鉄の東西線が通過しており、函館本線に発寒駅・発寒中央駅が、東西線に宮の沢駅と発寒南駅が置かれている。中心部は閑静な住宅街であるが、周辺部には

中央開発

1946年　瀬古新助が戦後復興と人材育成のため、匿名組合中央開発技術社を創設。 1948年　中央開発株式会社発足。 1952年　標準貫入試験を日本で初めて試作・実用化。 1952年　ウェルポイント工法を日本で初めて試作・実用化。 1954年　シンウォール・サンプラーの試作・実用化。

中央発條

中央発條株式会社（ちゅうおうはつじょう、英: Chuo Spring Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市緑区に本社を置く自動車ばねの大手メーカー。 トヨタ自動車系列だが非自動車向けも開発強化している。三井住友アセットマネジメントが販売するトヨタグループ株式ファンドを構成する会社である。

中央駅

ケルン中央駅 アーヘン中央駅 シュヴェリーン中央駅 ハノーファー中央駅 ハンブルク中央駅 ベルリン中央駅 マンハイム中央駅 コブレンツ中央駅 ライプツィヒ中央駅 ドレスデン中央駅 フランクフルト中央駅 ミュンヘン中央駅 デュースブルク中央駅 デュッセルドルフ中央駅 ハンブルク中央駅 フランクフルト中央駅

発寒川

発寒川（はっさむかわ）は、北海道札幌市と石狩市の境界を流れる河川で、石狩川水系伏籠川支流の一級河川である。 アイヌ語に由来するが原義は諸説あり、「ハチャㇺペツ（hacham-pet）」（桜鳥〔=ムクドリ〕・川）、「ハッサム（hat-sam）」（ヤマブドウ・傍ら）、「ハッサム（has-sam）」（潅木・傍ら）などがある。

寒中

〔古くは「かんぢゅう」とも〕 小寒の初めから大寒の終わるまでの間。 また， 寒さが厳しい期間。 寒の内。 「～水泳」「～見舞い」

中央路駅

中央路駅（チュンアンノえき／ちゅうおうろえき） 中央路駅 (大邱広域市) - 大韓民国大邱広域市中区にある大邱都市鉄道公社1号線の駅。 中央路駅 (大田広域市) - 大韓民国大田広域市中区にある大田都市鉄道1号線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場

ヘルシンキ中央駅

シンキ市にある、ヘルシンキの玄関口となる駅である。ヘルシンキからフィンランド国内の各都市に向かう長距離列車の大部分と全てのヘルシンキ近郊列車は当駅から出発する。ヘルシンキ地下鉄ラウタティエントリ駅の乗り換え駅でもある。VRが駅舎管理を担当している。 駅はフィンランド産の花崗岩で造られ、高さ48

ヴィースバーデン中央駅

ヴィースバーデン中央駅（ヴィースバーデンちゅうおうえき、ドイツ語: Wiesbaden Hauptbahnhof）はドイツ・ヘッセン州のヴィースバーデンにあるターミナル駅。 ヘッセン州の州都であるウィースバーデンの玄関口である。中心市街地の南側に位置し、市街地を囲む環状道路に面している。Sバー

ニュルンベルク中央駅

信号機の操作のために勤務シフトあたり116人の係員が配置されていた。 1907年から1911年にかけて、電気式の信号制御盤が導入された。それ以前は各所で転轍機や信号機を手で転換していた。以前の116人から、電気式信号制御盤導入後は40人の信号扱い手で足りるようになった。運行は、2か所の主信号

アムステルダム中央駅

なお長距離バス（Eurolinesバス含む）は中央駅には止まらず、南部のアムステル駅やマルニクス通りバスターミナルを発着するものが多い。 駅の北側にはアイ湾を横断するアムステルダム市営交通会社（GVB） フェリーの乗り場がある。 駅はアムステルダム市中心部の北側、アムステル川の旧河口部分のアイ湾を埋め立てた人工島（Stat

チューリッヒ中央駅

鉄骨で支えられたホールの部分は、もともとは6つの番線を備えたホームであった。張り出し窓を備えたホールの石の壁は、シンプルではあるが堂々とした雰囲気を醸し出している。 1902年に各ホームは駅前の通りと同じ高さに戻された。ホールの北側にはさらに4つの番線が増設され、レストランと郵便局が設置された。1

ザグレブ中央駅

ザグレブ ホテル ベストウエスタン プレミア ホテル アストリア シェラトン・ザグレブ ホテル 日本大使館（ザグレブ駅から約550m、徒歩約8分） デンマーク大使館（道路Boškovićeva ulicaを挟んで上記日本大使館の目の前） イェラチッチ広場 [脚注の使い方] ^ 『ブルーガイドわがまま歩き

泉中央駅

きらやか銀行仙台泉支店 宮城県泉警察署 仙台市泉図書館 図書館内にあったこども宇宙館（ミルポートS）は2007年をもって閉館され、後継として「仙台市子育てふれあいプラザ泉中央」・「のびすく泉中央」などの市の施設が入居している。 仙台市泉中央駅前駐車場 仙台スタジアム（ユアテックスタジアム仙台） 杜の都信用金庫泉中央支店

ウッディタウン中央駅

ウッディタウン中央駅（ウッディタウンちゅうおうえき）は、兵庫県三田市ゆりのき台一丁目にある神戸電鉄公園都市線の駅であり、同線の終点。駅番号はKB33。標高200 m。神戸電鉄では最北端の駅である。 1996年（平成8年）3月28日：フラワータウン – 当駅間延伸と同時に開業。

アントウェルペン中央駅

ブリュッセル - ブリュッセル空港 - ロッテルダム中央駅 - デン・ハーグHS駅 - スキポール空港駅 - アムステルダム中央駅 IC G: オーステンデ駅 - ヘント＝シント＝ピーテルス駅 - アムステルダム中央駅 IC I: シャルルロワ - ブリュッセル - アントウェルペン中央駅 IR(急行)