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Từ điển

Chi tiết từ

石下駅

石下駅（いしげえき）は、茨城県常総市新石下にある関東鉄道常総線の駅である。 当駅は常総市（旧・石下町）の中心駅であり、石下地区中心市街地、常総市役所石下庁舎、常総市地域交流センター（豊田城）の最寄り駅である。 1913年（大正2年）11月1日：常総鉄道開業と同時に設置。

Từ liên quan

下石駅

下石駅（おろしえき）は、かつて岐阜県土岐市下石町にあった東濃鉄道駄知線の駅（廃駅）である。 旧・下石町の中心駅であり、旅客の他製品を扱う貨物駅でもあった。土岐市立土岐高等学校（後の岐阜県立土岐高等学校。現岐阜県立土岐紅陵高等学校）の最寄駅であり、学生の利用が多かったという。 1922年（大正11年）

南石下駅

南石下駅（みなみいしげえき）は、茨城県常総市大房にある関東鉄道常総線の駅である。 当駅は常総市（旧・石下町）の南部に位置する。 1931年（昭和6年）11月5日：常総鉄道の駅として開業。 1945年（昭和20年）3月30日：筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる。

石の下

石の下（いしのした）は、囲碁用語の一つで、意図的に相手に石を取らせて空いた交点に着手する手筋のこと。実戦に現れることは稀で、詰碁の死活の問題で現れることが多い。 上図は黒番で生きる手段を問う問題。 黒1で白2子を取るが、この黒1は後で取らせる捨て石である。 白2が黒aなら白bで欠け眼にしようとする白の抵抗である。四角形の黒4子がアタリだが、

石下町

茨城県立石下高等学校（現：茨城県立石下紫峰高等学校） 石下町立石下中学校 石下町立西中学校 石下町立石下小学校 石下町立豊田小学校 石下町立玉小学校 石下町立岡田小学校 石下町立飯沼小学校 町の中央部を関東鉄道常総線が走る。 南石下駅 - 石下駅 - 玉村駅 町の中央部を国道294号（水海道バイパス）が走る。

下石原

石原宿の5つの宿場が設置された。その宿場町であった下石原の名がそのまま町名となったものである。 鉄道 町域内に鉄道駅は存在しない。 バス 京王バス調布営業所が一般路線バスを運行しているが、本数は多くない。そのため調布市がコミュニティバスを運行している。 調51系統（調布駅南口 -

下石町

1919年（大正8年）7月1日 - 下石村が町制施行し下石町となる。 1955年（昭和30年）2月1日 - 曽木村・泉町・駄知町・妻木町・土岐津町・肥田村・鶴里村と合併し土岐市となる。 土岐市への合併の経緯は、土岐市の合併の経過を参照 岐阜県立土岐商業高等学校陶南分校 （土岐商業高等学校の夜間定時制の分校。 町立下石

下原駅

側に一部異様に犬走りが広い場所があるほか、その向こうの基地内に線路とフェンスにぴったり沿った道と妙にふくらんだ空き地とが続いている部分があるので、車窓からでもある程度の判別がつく。 日本の鉄道駅一覧 ジョンソン基地 入間基地 入間市史編纂室編『入間市史 近代2・現代史料編』（入間市刊、1991年）

下渓駅

駅名は周辺地名「下渓洞（ハゲドン）」に基づくもので、付近を流れる中浪川（朝鮮語版）の下流側にあることから名付けられている。同様の由来として「中渓洞（チュンゲドン）」「上渓洞（サンゲドン）」という地名も存在し、中渓駅は当駅の隣、上渓駅は4号線にある。 日本の高知県四万十市にも読み方が類似した半家駅があるが、偶然似通ったものであり関連はない。

下市駅

1988年3月13日時点では、米子駅 - 当駅間に、平日・土曜日に1本（実際は赤碕駅まで延長運転）、日曜・祝日と休校日に1往復区間運転があった。 下市郵便局 琴浦大山警察署塩津駐在所 大山町立中山中学校 国道9号 西日本旅客鉄道（JR西日本） A 山陰本線 ■快速「とっとりライナー」 通過 ■普通 中山口駅 - 下市駅 - 御来屋駅

日下駅

日下駅（くさかえき）は、高知県高岡郡日高村本郷にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK09。 1924年（大正13年） 3月30日：鉄道省高知線（現・土讃線の一部）が須崎駅から延伸すると共に開設。当初は終着駅であった。 11月15日：高知線が高知駅まで延伸。途中駅となる。

枝下駅

枝下駅（しだれえき）は、かつて愛知県豊田市にあった名古屋鉄道三河線の駅（廃駅）である。 かつては木節粘土の採掘が本駅のすぐ近くで行われていた。事業者は三河鉄道の社長を含む3名で設立した三星粘土という企業であり、煉瓦、土管、瓦（三州瓦）などの原料として三河鉄道で高浜港駅や刈谷駅近傍の日本陶管などの工場

下面駅

下面駅（ハミョンえき）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道慶源郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道省咸北線の駅である。 1930年10月1日：開業。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 咸北線 訓戎駅 - 下面駅 - 慶源駅 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道

下呂駅

特急列車については、当駅付近で上下列車が接近する場合であっても、岐阜寄りの少ヶ野信号場または高山寄りの禅昌寺駅で列車交換を行い、通常は当駅での列車交換を行わないようにしている。 2023年（令和5年）3月改正ダイヤでの当駅待避は11時35分発高山行が該当する。 2006年（平成18年）5月21日に下呂市萩原町で

下草駅

下草駅（ハチョえき、朝鮮語: 하초역）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道寧辺郡下草里にある駅で、青年八院線に属する。 青年八院線 沙烏駅 - 下草駅 - 寧辺駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

木下駅

木下駅（きおろしえき）は、千葉県印西市木下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線（我孫子支線）の駅である。 1901年（明治34年）4月1日：成田鉄道（初代）安食 - 我孫子間開業時に開設。旅客・貨物取扱。 1920年（大正9年）9月1日：成田鉄道が買収され、鉄道省の駅となる。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。

下方駅

下方駅（しもかたえき）は、岐阜県揖斐郡大野町大字下方にあった名古屋鉄道揖斐線の駅。 揖斐線の前身である美濃電気軌道が美濃北方駅（当時の駅名は北方町駅）から黒野駅までの区間を延伸させた際に開業した駅である。揖斐線は2005年（平成17年）に全線が廃止され、当駅もあわせて廃駅となった。 1926年（大正15年）4月6日

上下駅

上下駅（じょうげえき）は、広島県府中市上下町上下にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福塩線の駅である。福塩線で最も標高の高い駅である。 1935年（昭和10年）11月15日：国有鉄道福塩北線（当時）が吉舎駅から延伸し、その終着として開業。 1938年（昭和13年）7月28日：当駅から福塩南線府中町駅

下松駅

下松駅 は、JR西日本の駅。2つの駅が異なる地域に存在するが、それぞれ読み方が異なる。 下松駅 (大阪府) （しもまつえき） - 大阪府岸和田市にあるJR西日本阪和線の駅。 下松駅 (山口県) （くだまつえき） - 山口県下松市にあるJR西日本山陽本線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです

森下駅

森下駅（もりしたえき） 森下駅 (東京都) - 東京都江東区にある都営地下鉄新宿線・大江戸線の駅。 森下駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市東区にある名鉄瀬戸線の駅。 森下駅 (福岡県) - 福岡県北九州市八幡西区にある筑豊電気鉄道の駅。 森下駅 (岡山県) - 岡山県岡山市にあった西大寺鉄道の駅。