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Từ điển

Chi tiết từ

航空兵

術練習生」(1930年に「操縦練習生」と改称、略して操練)の教育を、1923年(大正12年)2月には「機上作業員養成の航空術練習生」(1925年に「偵察練習生」と改称、略して偵練)の教育を始めた。水兵などで航空兵を志願する者から身体検査と学術試験を行って合格した者の中から、更に航空

Từ liên quan

航空主兵論

航空主兵論(こうくうしゅへいろん)とは、軍の中核となる戦力を航空戦力とする兵術思想。戦艦無用論にも発展した。空軍独立論(くうぐんどくりつろん)、空軍万能論(くうぐんばんのうろん)とも。 陸軍の空軍万能論は、イタリアのジュリオ・ドゥーエ少将、アメリカ合衆国のウィリアム・ミッチェル少将に同調する者もいた

航空兵名誉章

航空兵名誉章(こうくうへいめいよしょう、ドイツ語: Flieger-Erinnerungsabzeichen)は、ナチス・ドイツの勲章。 1936年3月26日制定。ドイツ空軍から名誉ある退役をした者に与えられた。第一次世界大戦中4年以上空軍軍人として従軍した者、もしくは15年以上空軍で勤務した者が授

航空

空中を飛行すること。 航空機で空を航行すること。

第1海兵航空団

第1海兵航空団(だい1かいへいこうくうだん、英: 1st Marine Aircraft Wing、略称:1st MAW)は、アメリカ海兵隊の航空団の一つ。第3海兵遠征軍に所属し、司令部は日本の沖縄県キャンプ・フォスター内、キャンプ・バトラーにある在沖海兵隊基地司令部と同じ建物内にある。現在の兵員数は海兵隊員と海軍兵合わせて約6

第2海兵航空団

第2海兵航空団(だい2かいへいこうくうだん、英: 2nd Marine Aircraft Wing、略称:2nd MAW)は、アメリカ海兵隊の航空団の一つ。第2海兵遠征軍に所属し、ノースカロライナ州チェリー・ポイント海兵隊航空基地に司令部が所在する。 第2海兵航空団

第4海兵航空団

第4海兵航空団(だい4かいへいこうくうだん、英: 4th Marine Aircraft Wing、略称:4th MAW)は、アメリカ海兵隊の航空団の一つ。海兵隊予備役集団(英語版)に所属し、ルイジアナ州ニューオーリンズ海軍統合予備役基地(英語版)に司令部が所在する。 第4海兵航空団

第3海兵航空団

第3海兵航空団(だい3かいへいこうくうだん、英: 3rd Marine Aircraft Wing、略称:3rd MAW)は、アメリカ海兵隊の航空団の一つ。第1海兵遠征軍に所属し、カリフォルニア州ミラマー海兵隊航空基地(英語版)に司令部が所在する。 第3海兵航空団

航空航法

から、爆撃目標となる町の上空に向けて電波を出す。それぞれ電波に変調を行い、例えば異なる種類の音を載せておく。すると、片方の電波の音調しか聞こえない場合と、両方の電波の音調が聞こえる場面ができるので、それによって爆撃目標の上空にいるかどうかを判断するという方法である。これは戦後に民間でも広く使われるようになった、LORAN(Long

空挺兵

第1挺進集団と第1空挺団の両方で勤務した田中賢一は、空中機動作戦による迅速な展開を重視する「即応型」、装甲部隊との連携を重視する「重戦力型」、対戦車戦闘の重点形成や戦線の間隙の閉塞・翼側の援護などに用いる「限定戦術任務型」といったタイプに分類し、それぞれアメリカ陸軍、ソビエト連邦軍、西ドイツ陸軍を例とした。

アメリカ海兵隊航空部隊

パイロット・整備員ともに海兵隊員として基本的な歩兵の訓練を受けた後、航空団の訓練課程に入る。 海兵隊航空部隊の端緒は、1912年5月22日のアルフレッド・カニンガム(英語版)中尉の海軍操縦士(Naval aviator)の資格取得にある。彼は海軍とあわせて5人目の資格取得者であり、アメリカ軍での航空

ニキ航空

ニキ航空 (NIKI Luftfahrt GmbH) とは、オーストリアのウィーン国際空港に拠点を置いていた、国際線格安航空会社である。創業者は往年の名F1ドライバーであるニキ・ラウダである。 ニキ・ラウダはかつて、自らの苗字をつけたラウダ航空を経営していたが、機体の欠陥による墜落事故(ラウダ航空

SBA航空

SBA航空(SBAこうくう、英語: SBA Airlines、旧名:サンタバーバラ航空)は、かつてベネズエラ カラカスにあるEdificio Tokayの3階に拠点を置いていた航空会社である。2008年まではサンタバーバラ航空というブランド名で運航していた。国内線と国際線を運航しており、カラカス

ボリビアーナ航空

ボリビアーナ航空(ボリビアーナこうくう、西: Boliviana de Aviación)、略称ボア航空(BoA)は、ボリビアのコチャバンバに本拠地を置く航空会社。 エボ・モラレス大統領の政策の一環として2007年10月24日に国営航空会社として設立される。倒産したLAB航空

スポッティング (航空)

スポッティング(Aircraft spotting, plane spotting)は航空ファンが航空機の写真撮影や航空機の動向を追跡する趣味である。またスポッティングする人たちをスポッターと言う。 航空機を観測する愛好家は、航空機の観測以外に、空港、航空交通管制の通信、航空路に関する情報も記録する。

スリウィジャヤ航空

スリウィジャヤ航空 (スリウィジャヤこうくう、インドネシア語: Sriwijaya Air)は、スマトラ島をベースにインドネシア国内の都市を結ぶインドネシアの航空会社である。インドネシア国内線のシェアは13%、第3位である。かつて栄えたシュリーヴィジャヤ王国から名づけられた。

エーデルワイス航空

エーデルワイス航空 (Edelweiss Air:エイデルヴァイス・エア) は、スイスの航空会社。 スイスのチューリッヒを本拠地とする航空会社。スイスの旅行会社Kuoni Travelの子会社として創立、2008年2月8日にスイス インターナショナル エアラインズが同社から営業権の譲渡を受けて子会

ヤクーツク航空

ヤクーツク航空(ヤクーツクこうくう、ロシア語: Авиакомпания Якутия、英語: Yakutia Airlines)は、ロシア連邦の航空会社である。ヤクーチヤ航空、ヤクティア航空とも表記される。 ロシア連邦サハ共和国のヤクーツクに本拠地を置き、ロシア国内や東アジアに定期便を運航してい

カリビアン航空

カリビアン航空(Caribbean Airlines)は、トリニダード・トバゴの国営航空会社。 2006年、清算されるBWIA West Indies Airwaysから引き継ぐ形で設立された。2010年、エア・ジャマイカを買収した。 2011年7月30日 カリビアン航空523便オーバーラン事故

ベトナム航空

で、ベトナム人窃盗団が日本国内で盗んだ品物をベトナムへ持ち出そうとしたとして、盗品等関与罪で、2008年(平成20年)12月17日、山口県警下松警察署に逮捕された。被告人は刑事裁判で「会社での給料が極めて低く、副業で盗品を運搬するのが常識だった」と供述、有罪判決が確定している。