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Từ điển

Chi tiết từ

讃岐府中駅

讃岐府中駅（さぬきふちゅうえき）は、香川県坂出市府中町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はY05。 普通列車以外は通過となるため、瀬戸大橋線系統の列車は停車しない。 1968年10月1日のダイヤ改正（いわゆるヨンサントオ）に際して行われた複線化前は、線路は現在より南側を通って

Từ liên quan

讃岐白鳥駅

讃岐白鳥駅（さぬきしろとりえき）は、香川県東かがわ市松原にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT11。 東かがわ市役所に近く東かがわ市の代表駅ではあるが、無人駅であるため指定席券売機などの機能は隣の三本松駅が担っている。1975年（昭和50年）ごろまでは、当駅

讃岐塩屋駅

讃岐塩屋駅（さぬきしおやえき）は、香川県丸亀市塩屋町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY11。 1952年（昭和27年）1月27日：開業。当初は丸亀方300mの場所に位置した。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。 10月2日：宇多津

讃岐牟礼駅

讃岐牟礼駅（さぬきむれえき）は、香川県高松市牟礼町大町にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT20。 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道高徳本線の臨時乗降場として開業。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。

讃岐財田駅

讃岐財田駅（さぬきさいだえき）は、香川県三豊市財田町財田上にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD18。標高151.6 m。 三豊市財田地区唯一の駅だが、その中心部からは離れた丘陵上にあり、普通列車のみ停車する。地名の読みは「さいた」だが駅名の読みは「さいだ」となっている。 1923年（大正12年）5月21日：開業。

讃岐津田駅

讃岐津田駅（さぬきつだえき）は、香川県さぬき市津田町津田にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT15。駅表示パネルのコメントは「津田の松原の駅」。 1926年（大正15年）3月21日：鉄道省高徳本線の駅として開業。 1972年（昭和47年）10月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

讃岐相生駅

建ち、故郷引田を見守っている。 高徳線はこの峠を約10本の小トンネルと1本の大トンネルを通って超えているものの、勾配がきつく、引田町史によると蒸気機関車が運転されていた時代、特に戦後の石炭不足のころには、速度が人間の歩くスピードにまで落ちた

讃岐弁

感覚であり、完全に同じ使い方が出来る単語というのは共通語には無いと思われる。ニュアンスは名古屋弁の「ちょうすいとる」（＝調子付いている）に近い。讃岐弁を知らない人には、単純に嬉しそうという意味ととられがちであるが違う。「うれしげにしとるのお」（侮蔑的なニュアンスが強い言葉であり、不用意に使うと揉めごとの発端になるので注意）

讃岐岩

讃岐岩（さぬきがん、sanukite、サヌカイト）は、名称のもとである香川県坂出市国分台周辺や大阪府と奈良県の境にある二上山周辺で採取される、非常に緻密な古銅輝石安山岩。およそ1400万年前に瀬戸内周辺地域の火山から噴出した溶岩からなる。固いもので叩くと高く澄んだ音がするので、カンカン石とも呼ばれる。

カマタマーレ讃岐

カマタマーレ讃岐（カマタマーレさぬき、伊: Kamatamare Sanuki）は、日本の高松市、丸亀市を中心とする香川県全県をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。 1956年（昭和31年）に香川県立高松商業高等学校サッカー部出身選手により結成さ

讃岐国

阿津秋良(津森明) 『讃岐おもしろ人物図鑑パートⅢ』 美巧社、2009年7月初版。ISBN 978-4-938236-15-1 阿津秋良(津森明) 『讃岐おもしろ人物図鑑パートⅡ』 美巧社、2003年2月初版。ISBN 978-4-938236-82-3 阿津秋良(津森明) 『讃岐おもしろ人物図鑑』 美巧社、1997年11月初版。

北讃岐中継局

北讃岐中継局（きたさぬきちゅうけいきょく）は岡山県玉野市の金甲山にあるNHK高松放送局の地上デジタルテレビジョン放送専用の大規模中継局である。香川・岡山の全民放とNHK岡山放送局の親局がある金甲山送信所内に設置されており、岡山県側にありながら対岸の香川県用に設置された、域外中継局である。

西讃岐中継局

域となっており、周辺ミニサテライト局と並ぶ補完波として西讃岐中継局を受信する世帯が広く存在する。そして、高松平野の南端にあたる高松市香川町川東地区、綾川町千疋、同町山田地区周辺は前田山の放送区域内であるが、デジタル放送では広島局（絵下山）とのフェージングによる混信が発生しRNC西日本放送（物理15c

府中駅

府中駅 (東京都)（ふちゅうえき） - 東京都府中市にある京王電鉄京王線の駅。 府中駅 (広島県)（ふちゅうえき） - 広島県府中市にあるJR西日本福塩線の駅。 府中駅 (徳島県)（こうえき） - 徳島県徳島市にあるJR四国徳島線の駅。 府中駅 (京都府)（ふちゅうえき） - 京都府宮津市にある丹後海陸交通天橋立鋼索鉄道の駅。

讃岐平野

9%を占める。ただし、平野は完全に連続しているわけではなく、400～500m前後の山によってさらに「大川平野」（93.25km2）、「高松平野」（181.63km2）、「丸亀平野」（126.77km2）、「三豊平野」（155.99km2）の4つの平野に分かれるため、讃岐平野という語はそれら4つの平野の総称的用法も内包している。

讃岐山脈

われた流通牛も併せての弔いと感謝を示した塚であり、地元地域にとっても大事な信仰の対象となっている場合も多い。ちなみに「墓」とあるが実質上は人間の営みの犠牲となった牛たちの合祀を目的とした「塚」であるため、実際にその場に何らかの牛が弔われている、というケースは非常に稀である。

讃岐鉄道

1904年（明治37年）12月1日 山陽鉄道に合併。会社解散決議 1906年（明治39年）12月1日 国有化 「官私設鉄道運輸延哩程累年表」「官私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治38年度（国立国会図書館デジタルコレクション）より A1形 (1 - 4, 11 - 13)

讃岐式アクセント

一拍の低下を起こしている。その中で、○●と○○は区別されている。また、西讃アクセントで●○、●○○のもののうち、二拍目に広母音（a、e、o）があるものは、高松式では●○が○▼になり●○○が○▼○または○●○になり、高音部が一拍後ろに移動している。

讃岐永直

讃岐 永直（さぬき の ながなお）は、平安時代前期の貴族・明法家。姓は公のち朝臣。讃岐権介・讃岐浄直の子。官位は従五位下・大判事。 讃岐氏（讃岐公）は景行天皇の子神櫛王の後裔で讃岐国造家の嫡流子孫。平安時代初期までは讃岐国寒川郡の郡司を務めていたが、平城朝以降に永直の祖父・広直および父・浄直と続いて明法博士に任ぜられた。

讃岐味噌

讃岐味噌（さぬきみそ）は、香川県（旧・讃岐国）で作られる味噌。関西白味噌、府中味噌とともに、白甘味噌の代表的な存在とされる。 食塩含有量は約5%、麹歩合は25分（25%）を基本とし、白甘味噌に分類される。甘味が強くふっくらとした味わいがあると評される。なお香川県内でも、ハダカムギの栽培が盛んな西讃では麦味噌も生産されている。