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Webコンテナ

Webコンテナ（ウェブコンテナ、Web container）とは、Jakarta EE（旧・Java EE）アーキテクチャのWebコンポーネント規約を実装するソフトウェア。Java Servletの実行環境となることからServletコンテナ（サーブレットコンテナ、Servlet container）とも呼ばれる。

相关单词

コンテナ

〖container〗 輸送用の金属製の容器。 輸送の迅速化・省力化が図れ， 鉄道・自動車の連携で戸口から戸口まで一貫輸送できる利点がある。

WEB

WEB（ウェブ）は、ドナルド・クヌースによって設計および開発されたプログラミングの仕組みであり、TeX の実装に用いられていることで知られる。 クヌースが提唱する「文芸的プログラミング」を実装したものがこの WEB であり、ソフトウェアを文学作品として著述するための仕組みである。クヌースは「文芸的プログラミング」（

表層Web

Webと呼ばれる。 表層Webに対して、通常の検索エンジンのクローラによって収集することができない情報は、深層Web（しんそうウェブ）、ディープWeb（ディープ・ウェブ、deep Web）、または、インビジブルWeb（インビジブル・ウェブ、invisible Web）と呼ばれる。 ^ 深層web

Web Map Service

geopole.org オープンソース ソフトウェアでwebマップサービスの能力を提供するものとしては、GeoServerとMapServerがある。webマップサービスを提供できる商用のサーバソフトウェアには、en:ObjectFX Web Mapping Tools、en:ArcGIS Server、en:ArcIMS

日本のコンテナ輸送

日本のコンテナ輸送（にほんのコンテナゆそう）では、日本国内の貨物輸送用に使われている大型の輸送用容器としてかかわる、コンテナ輸送について記す。また国内で流通するコンテナ規格は、以下に大別される。 ISOコンテナ（海上コンテナ） JIS国内規格コンテナ（JIS Z1610） 12ft 鉄道コンテナ（鉄道コンテナの主力である）

輸送コンテナ

コンテナの全長は53ftである（ISO規格外）。 日本において流通する鉄道コンテナの種類は、以下に大別される。 ISOコンテナ（海上コンテナ） - 日本のコンテナ輸送を参照 ISO規格外コンテナ（JIS、非JISコンテナ） - 日本の鉄道コンテナを参照 段ボール箱は輸送用コンテナ

コンテナヤード

コンテナヤード（英語:Container Yard, CY）とは、コンテナターミナル施設の一部であり、海上コンテナを荷役し、一時集積しておく場所。コンテナ船会社は荷主に対し、コンテナ貨物の自社コンテナヤードへの搬入・自社コンテナヤードからの引き取りを指定している。コンテナ

JR貨物U32A形コンテナ

U32A形コンテナ（U32Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft級・標準内容積32m3の私有コンテナ（ドライコンテナ）である。 本形式の数字部位 「 32 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積32 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積31

JR貨物U30D形コンテナ

U30D形コンテナ（U30Dがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft私有コンテナ（ドライコンテナ）である。 2004年度より製造された。 本形式の数字部位 「 30 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積30 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積29

JR貨物U34A形コンテナ

U34A形コンテナ（U34Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft私有コンテナ（ドライコンテナ）である。 1991年度より製造された。 本形式の数字部位 「 34 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積34 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積33

JR貨物UV54A形コンテナ

UV54A形コンテナ（UV54Aがたコンテナ）とは、2001年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している31 ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。 形式の数字部位 「 54 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積54 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積53

コンテナターミナル

コンテナターミナル（Container terminal）、コンテナ港（Container Port）とは、海上コンテナの海上輸送と陸上輸送の結節点となる港湾施設の総称。コンテナ埠頭ともいう。世界の海運の主流はタンカーや鉱石などの不定期船による輸送を除けば、長さが主に20フィートと40フィートとの

JR貨物UV52A形コンテナ

UV52A形コンテナ（UV52Aがたコンテナ）は、2004年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している31 ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。 形式の数字部位 「 52 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積52 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積51

JR貨物UF17A形コンテナ

UF17A形コンテナ（UF17Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12 ft形、5 t積私有コンテナ（冷凍コンテナ）である。 本形式の数字部位 「 17 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積17 m3の算出は、厳密には端数を四捨五入計算のために、内容積16

JR貨物UF12A形コンテナ

UF12A形コンテナ（UF12Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft私有コンテナ（冷凍コンテナ）である。 本形式の数字部位 「 12 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積12 m3の算出は、厳密には端数を四捨五入計算のために、内容積11.5

JR貨物UV53A形コンテナ

UV53A形コンテナ（UV53A形コンテナ）とは、2010年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している31ft私有コンテナ（通風コンテナ）である。 形式の数字部位 「 53 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積53m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積52

JR貨物UF16R形コンテナ

UF16R形コンテナ（UF16Rがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、12 ft 私有コンテナ（冷凍コンテナ）である。 本形式の数字部位 「 16 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積16 m3の算出は、厳密には端数を四捨五入計算のために、内容積15

Web (ウェブブラウザ)

GNOME Web（グノーム ウェブ、旧名:Epiphany (エピファニー)）は、レンダリングエンジンにWebKitを使ったGNOMEの標準ウェブブラウザ。シンプルで使いやすいことを念頭に設計されている。ツールキットにGTK3を使いGNOMEとよく統合されている。

Webフォント

Webサーバー上にフォントファイルを置き、Webデザイナーの意図するフォントを表示できるようにした技術がWebフォントである。またはWebサーバー上に置かれるフォント自体をWebフォントと指し、フォントをWebで利用するよう提供するサービスをWebフォントサービスとして区別する。