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アウディ・TT

TT（ティーティー）は、ドイツの自動車メーカー、アウディがかつて製造していたスポーツカーである。「TT」の名称は、イギリス・マン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィー」に由来する。 アウディが1995年に発表した「TT デザイン・スタディ・モデル」を、ほぼそのままの形で市販化したモ

相关单词

TT

TT, tt トリニダード・トバゴのISO国名コード 鳥取を表す日本の国際ナンバーの符号 鳥取県を表す漁船法施行規則13条・付録第二の漁船の登録番号 ツーリスト・トロフィー - モータースポーツの賞杯 マン島TTレース - イギリスマン島のオートバイレース ダッチTT - オランダのオートバイレース

アウディ・R8 (市販車)

は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造・販売するクーペ型のスポーツカーである。ランボルギーニ・ガヤルド、ランボルギーニ・ウラカンとはメインフレームやエンジンブロックなどのベース部品を共有する兄弟車の関係にある。 2003年のフランクフルトモーターショーで発表されたコンセプトカー「アウディ・ルマン・クワトロ」をベースにしたスポーツカー。

マン島TTレース

マン島TTレース（マンとうティーティーレース、英：The Isle of Man TT ）は、1907年からイギリス王室属国のマン島 (Isle of Man) で開催されているオートバイ競技である。TTはTourist Trophy（ツーリスト・トロフィー）の略称。

.tt

分を占めているが、単にベンダーが所有するセカンドレベルドメインの下のサブドメインという位置づけで、公式にはカウントされていない。 Trinidad and Tobago Network Information Centre IANA Delegation Record for .TT 表示 編集 表示

アウディ

アウディ LeMans quattro（2003年） アウディ RSQ（2004年） アウディ allroad quattro concept（2005年） アウディ Q7 hybrid concept（2005年） アウディ Shooting brake concept（2005年） アウディ Roadjet

アウディ・Q7

Q7（キューセブン）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売するSUVである。 2003年1月のモーターショー、デトロイト・オートショーでパイクスピーククワトロ・コンセプトが、2005年9月にフランクフルトで行なわれたIAA2005にて市販版であるQ7が正式に発表された。 アウディ

ドゥカティ・F1シリーズ

パンタシリーズのエンジンでレーサーを製作したパンタレーシングチーム。750F1とはロードレースTT-F2クラスで4年連続世界タイトルを獲得した「パンタレーシング・レーサー」の「TT-F1クラス用公道版レプリカ」といえる形で登場した。1000MHRからのモデルチェンジで「ベベルエンジン」に代わる旗艦車種を担うことになる。

テムコ TT

トが揃って通常の改装パッケージであった。 これらの機体は1959年にペンサコーラ (フロリダ州)の海軍航空訓練軍団に配備され、初等飛行訓練にジェット練習機を使用するという訓練方法の可能性評価実証計画に使用された。 1959年3月に飛行士官候補生のE・R・クラーク（E. R.

TTゲージ

TTゲージ（ティーティーゲージ）は、鉄道模型の縮尺と軌間を示す呼称のひとつ。 縮尺1/101.5 - 1/120、軌間12ミリメートルである。名称の由来は、テーブル上でも遊べるサイズの鉄道模型という意味で「Table Top」を略したものである。 TTゲージ

TT-02

株式会社タミヤ. 2016年4月26日閲覧。 ^ “1/10RC TT-02B MS”. 株式会社タミヤ. 2016年4月26日閲覧。 ^ 組立説明図のP6-7参照 “TT-02 組立説明図” (PDF). 株式会社タミヤ. 2016年10月26日閲覧。 タミヤのRC製品一覧 ラジドリ 株式会社タミヤ

TT-01

駆動形式：縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ギヤレシオ=8.35：1（キット標準） デフ方式=前後とも3ベベルギアデフ モーター：540タイプ ボディ：ポリカーボネート製モノコック造形 ホイールベース：257mm 初期生産分を除き、リア側アッパーアーム・ロアアームを反転させて装着させるとショートホイールベース仕様となる(251mm)

アウディ・A3

アウディ・S3 アウディ・S3スポーツバック アウディ・S3セダン アウディ・S3セダン アウディ・S3カブリオレ アウディ・S3 Black Edition（改良型） アウディ・S3 Black Edition（改良型） アウディ・S3 Sportback Black

アウディ・V8

2Lに拡大、最高出力は280馬力に向上した。 1994年、A8へモデルチェンジ。このモデルから現在に至る「A#」の新呼称が採用された。 バブル絶頂期の1989年末にヤナセから発売。ラインナップは4速AT仕様のみである（本国では5速MTが標準）。また、右ハンドル仕様のV8自体は生産されていたも

アウディ・R18

アウディ・R18（Audi R18）とは、アウディがR15 TDIの後継として2011年に開発したプロトタイプである。 2011年はR18 TDIとして参戦。2012年より改良型のR18 ウルトラ (R18 Ultra) と、ハイブリッドシステムを搭載するR18 e-tron クワトロ (R18 e-tron

アウディ・クワトロ

クワトロ』であった。クワトロの名称は当型式以後の同社4WDシステム名または4WD仕様車を指す語として使用頻度を広げたことにより、混乱を避けるため『Ur-クワトロ（ウア・クワトロ）』という呼び方も一般化している他、アウディジャパンでは『オリジナルクワトロ

アウディ・80

1985年にマイナーチェンジを実施し後期型へ移行。上級車種の「100」に倣い細部をフラッシュサーフェース化（突起や段差のない表面にすること）した結果、空気抵抗係数（cd値）の軽減に成功している。特にリア拭いは変更が大きく、トランク開口部がバンパーレベルまで下げられ（従来はテールライトレベル

アウディ・RS2

ターはブレンボ製のポルシェ・928S4用、ホイールはポルシェ・964カップデザインの17インチの物が使用されている。エンブレムと車検証入れにもアウディとポルシェ双方の名が入っている。 アウディでの塗装工程を経た後にポルシェに送られ、ボディ補強と最終組み立てが行われた。ボディカラーは11色用意されたが

アウディ・S8

2019年に発表。初めてショートホイールベースバージョンとロングホイールベースバージョンが提供され、北米仕様はロングホイールベースのS8Lのみとなる。名目上ハイエンドのA8L W12は、先代モデル以降提供されなくなった。そのため、S8が現在のフラッグシップモデルとなっている。

アウディ・RS5

5 Coupé」を発表。納車は同年9月下旬の見通し。 2018年11月13日、「RS 5 Coupé」の一部仕様変更を発表。機能装備が強化された。2019年第1四半期に発売される。 2019年8月27日、「RS 5 Sportback」を発売。 2020年10月13日、「RS 5 Coupé」「RS