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北宇和島駅

北宇和島駅（きたうわじまえき）は、愛媛県宇和島市伊吹町にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。駅番号は予讃線がU27、予土線がG46。標高は8.8 m。 予讃線を所属線としており、予土線を加えた2路線が乗入れる。予土線はこの駅が線路名称上の終点であるが、予土線の列車は全て予讃線経由で宇和島駅まで

相关单词

宇和島駅

錦町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。宇和島市の代表駅であり、特急列車・宇和海が発着する。予讃線に加えて予土線の列車も乗り入れており、駅番号は予讃線がU28、予土線がG47である。 1914年、当駅 - 近永駅間で開通した宇和島鉄道の駅として開業。1933年に国有化され、宇和島線の駅となったのち、1945年に卯之町駅

宇和島北インターチェンジ

住吉トンネル（373m) 牛鬼 坂下津トンネル（270m) タイとハマチ 宮下第二トンネル（487m) みかんとその花　　 宮下第一トンネル（333m) アコヤ貝と真珠 国土交通省 四国地方整備局 大洲河川国道事務所 宇和島国道出張所 JR予讃線・JR予土線 北宇和島駅 環太平洋大学短期大学部 宇和島自動車学校

宇島駅

7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。 11月1日：宇島駅に表記変更。 1914年（大正3年）1月21日：宇島鉄道（宇島 - 耶馬溪）間開通。 1915年（大正4年）4月2日：駅舎増築。 1936年（昭和11年）8月6日：宇島鉄道全線廃止。 1959年（昭和34年）4月：現2代目駅本屋完工。 1966年（昭和41年）：駅前広場完成。

北宇和郡

岩淵村、増穂村［現・宇和島市津島町増穂］、山財村、御内村、槙川村 津島村 ← 高田村、岩松村、近家浦 畑地村 ← 上畑地村、下畑地村 下灘村、北灘村、下波村、蔣淵村、戸島村、日振島村、遊子村、三浦村、九島村（それぞれ同名の浦が単独村制） 河内村の一部が東宇和郡玉津村の一部となる。 明治30年（1897年）4月1日 - 郡制を施行。郡役所が再び単独となる。

宇和島市

rosoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 宇和島市（うわじまし）は、愛媛県の南部（南予地方）に位置する都市。南予地方の中心都市で、宇和島城を中心に発展した闘牛で有名な旧城下町でもある。 西側は宇和海に面し、それ以外の三方は山地に囲まれている。リアス式海岸が広がり、加え

宇和島ケーブルテレビ

『新春特別番組』※宇和島ケーブルテレビ（UCAT)とFMがいやが同時生中継 2016年3月27日 - 『秀宗公入部伊達57騎大武者行列』（えひめいやしの南予博2016） 2016年4月2日 - 『九島大橋開通記念イベント』 2016年5月5日 - 『英国公使パークス来航150周年記念　市長と歩こう！パークスが行進した道』 ^ 宇和島ケーブルテレビ（株）

宇和島藩

宇和島藩 外様 10万石 宇和島藩（うわじまはん）は、伊予国宇和島（現在の愛媛県宇和島市）周辺を治めた藩。藩庁は宇和島城に置かれた。 宇和島湾の西方約28kmの沖合に日振島と呼ばれる島があるが、平安時代は海賊の巣窟であり、藤原純友の乱では純友配下の海賊が根拠地としていた。もともと純友は京都で権勢を振

宇和島城

オープンストリートマップに宇和島城の地図があります。 宇和島城（うわじまじょう）は、四国の伊予国宇和郡宇和島（現在の愛媛県宇和島市丸之内）にあった日本の城。江戸時代は宇和島藩の藩庁となった。城跡は国の史跡に指定されている（1937年〈昭和12年〉指定）。別名鶴島城。 宇和島

宇和島港

盛運汽船 - 日振島、戸島、嘉島方面。 宇和島港をとりまく地域はリアス式海岸が続き、半島や離島が多く、道路や鉄道の整備が遅れたこともあって、浦々を結ぶ旅客船航路は地域住民の交通手段として、なくてはならないものであった。このため、古くから宇和島港と南予地域の各港・浦とを結ぶ航路が開設されていた。

宇和島弁

宇和島弁（うわじまべん）は、愛媛県の宇和島市およびその周辺で話される日本語の方言である。四国方言の南予方言に属す。高知県の幡多弁と合わせて渭南方言とも区分される。 京阪式アクセント、またはその亜型に属す四国方言の中にあって東京式アクセントを用いる四国西南部方言に属す。高知県の幡多弁とは姉妹の関係にあ

上宇和駅

上宇和駅（かみうわえき）は、愛媛県西予市宇和町下松葉にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU21。 1945年（昭和20年）6月20日：運輸省の駅として開設。但し当時は予讃本線松山・宇和島間及び宇和島線内各停車場に発着する旅客に限り取扱っていた。

下宇和駅

下宇和駅（しもうわえき）は、愛媛県西予市宇和町皆田にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU23。 1941年（昭和16年）7月2日：開業。 1971年（昭和46年）11月8日：貨物および荷物扱い廃止。無人駅となる。運転要員のみ継続として配置。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。

北宇智駅

北宇智駅（きたうちえき）は、奈良県五條市住川町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅である。 第2回近畿の駅百選に選定されている。 1896年（明治29年）10月25日：南和鉄道の葛駅（現在の吉野口駅） - 五条駅 - 二見駅（のちの川端駅）間延伸により開業。

嘉島 (宇和島市)

古くから水不足が深刻であった。昭和47年には海水淡水化装置が導入された。現在は津島水道企業団（宇和島市、津島町、内海村共同）による山財ダムからの給水を受けている。 農業はかつて段畑による甘藷、麦の栽培が行われていたが、人口流失により激減。1960年（昭和35年）には32ヘクタールあった耕地面積が、1975年（昭和50年）にはわずか6ヘクタールに減少した。

宇和島運輸

b c d e 日本汽船件名録発行所 編『日本汽船件名録』4版,日本汽船件名録発行所,大正5. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/945984 (参照 2023-04-07) ^ a b 逓信省管船局 [編]『日本船名録』明治４０年,帝国海事協会

北浦和駅

北浦和駅（きたうらわえき）は、埼玉県さいたま市浦和区北浦和三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。駅番号はJK 44。 乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北（本）線」とは案内されない。

宇和

愛媛県南部， 東宇和郡の町。 宇和川流域で穀倉地帯。 法華津(ホケヅ)峠は法花津(ホツケヅ)湾を望む展望地。

平和島駅

平和島駅（へいわじまえき）は、東京都大田区大森北六丁目にある京浜急行電鉄（京急）本線の駅である。駅番号はKK08。 1901年（明治34年）2月1日 - 沢田駅として開業。 （時期不明） - 学校裏駅に改称。 ただし、沢田駅と学校裏駅を同時に存在した別の駅とする文献もある。 1950年（昭和25年）2月

昭和島駅

昭和島駅（しょうわじまえき）は、東京都大田区昭和島二丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 05。 元は昭和島車両基地への職員の通勤利用のため一部の列車を停車させていたが、1985年2月に乗務区などの現業部門を浜松町から昭和島車両基地へ集約するのを契機に、基地周辺への工場利用者などの利便促進も兼ねて設置された。