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南欽線

南欽線（なんきんせん）は中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市と同欽州市を結ぶ高速鉄道である。欽防線とともに実質的に南防線の高速新線の役割を果たしている。 2009年8月23日：着工。 2013年12月30日：開業。 中華人民共和国の高速鉄道 [脚注の使い方] ^ 南钦铁路：广西可望最早开行动车组的高铁

相关单词

欽南区

欽南区（きんなん-く）は中華人民共和国広西チワン族自治区欽州市に位置する市轄区。 街道:向陽街道、水東街道、文峰街道、南珠街道、尖山街道 鎮:沙埠鎮、康熙嶺鎮、黄屋屯鎮、大番坡鎮、竜門港鎮、久隆鎮、東場鎮、那麗鎮、那彭鎮、那思鎮、犀牛脚鎮 表示 編集

周欽南

是拉差 - SerenePlace.Net”. web.archive.org (2013年12月14日). 2022年10月14日閲覧。 ^ “白龙王指点 无间道开运”. web.archive.org (2003年7月7日). 2022年10月14日閲覧。 ^ “王可伟告《投名状》侵权要索赔导演拒回应(图)_影音娱乐_新浪网”

欽防線

欽防線（きんぼうせん）は中華人民共和国広西チワン族自治区欽州市と同防城港市を結ぶ高速鉄道である。南欽線とともに実質的に南防線の高速新線の役割を果たしている。 2009年6月23日：着工。 2013年12月30日：開業。 中華人民共和国の高速鉄道 [脚注の使い方] ^ “南钦、钦防高铁年内开通 广西无高铁史将终结”

欽欽乃欽欽学学教室

「欽々学々大教室」（恋に目覚める頃／欲望に目覚める頃／恋が鼻につく頃／教育への提言／うるわしの兄弟愛／両親甘いかすっぱいか） 「何でも大研究」（キッスと目をつむることの相関関係について／本の字になって寝ることについて／男を知る(!?)大研究／ハア!の研究／涙甘いか?しょっぱいか?／新幹線より速いもの!／天才にはハゲが多い／鼻ソバ

欽す

うやまう。 「其天真の照々として見る可き者あるを～・す/泣かん乎笑はん乎（透谷）」

欽定

君主の命令による選定。

文欽

入りを目指したが、寿春が既に諸葛誕に占領されていたため失敗、そのまま呉へ亡命した（『三国志』魏志「諸葛誕伝」）。 文欽は呉においても、心を抑え他者に遜る事ができなかった為、朱異を始めとする諸将から常に憎悪されていた。但し、実権を握る孫峻には信任され、仮節・鎮北大将軍・幽州牧・譙侯に任命された。五鳳3

欽宗

内宰宋淑媛、副宰田芸芳、内史曹妙婉、内史卜女孟、内史席進士、内史程巧、内史兪玩月、内史黄勤 尚儀徐金玉、尚儀許春雲、尚服周男児、尚服徐宝蓮、尚食何紅梅、尚食楊調児、尚寝方芳香、尚寝陳文婉、尚功沈知礼、尚功葉寿星、宮正華正儀 使令呂吉祥、褚月奴、駱蝶児、顧頑童、芮秀、厳鶯簧、姜田田、衛猫児 趙諶（中国語版）（皇太子）、母は皇后朱氏。

蘭欽

抗する少数民族を攻撃し、これを破って鎮圧した。安懐県男に封じられた。さらに天漆蛮の帥の晩時得を破った。衡州刺史元慶和が桂陽の厳容に包囲されていたため、蘭欽は応援におもむき、容羅渓を破り、長楽の諸洞をわずかな時間で掃蕩平定した。また蘭欽は密命を受けて魏興に向かう途中、南鄭で魏将の拓跋勝が襄陽を攻撃し

曹欽

曹 欽（そう きん、生年不詳 - 1461年）は、明代中期の廷臣。有力宦官の曹吉祥の甥で養子。 永平府灤州の出身。叔父の曹吉祥の養子になり、権勢を振るっていた。皇帝英宗（天順帝）は曹吉祥と石亨の専横を憎み、その排除を図っていた。天順3年（1459年）に石亨が失脚させられると、次を恐れた曹欽

蔣欽

蔣 欽（しょう きん、? - 219年）は、中国後漢末期の武将。孫策・孫権に仕えた。字は公奕。揚州九江郡寿春県の人。子は蔣壱・蔣休。『三国志』呉志 に伝がある。 周泰と共に孫策に仕えた。袁術に身を寄せていた時代から孫策の側近であったという。孫策が江東に進出すると、別部司馬となり、兵士を与えられた。

盧欽

また司馬炎から「司空王基・衛将軍盧欽・典軍将軍楊囂（楊修の子）らは、普段から清貧であり、死後には遺産がなかった。飢饉のときは、彼らの遺族の懐を確かめ、それぞれ穀三百斛を賜らせるように」と詔が下された。 盧欽は州郡の太守・都督を歴任したが、功名を驕らずただ平然と職務を全うしていた。俸禄が遺族の手元に残ら

欽ドン!

を演じた。3人のフツオ役を競わせ、最終的に境田が次番組の『欽ドン!良い子悪い子普通の子おまけの子』でフツオ役を演じることになった。 良い妻・悪い妻・普通の妻では「よし子」「わる子」「ふつ子」の三役を中原理恵が演じ分けた。 よし子（良い妻）髪を後ろでおだんごにまとめ、黒ぶちメガネをかけた、お金持ちの奥さま風キャラ。

弓欽

きん、궁흠）は、中国太原出身の殷の貴族である。朝鮮氏族兎山弓氏の始祖である。 弓欽は、殷が滅亡するときに箕子と共に朝鮮に亡命、箕子と共に箕子朝鮮を建国して江華に定着し、詩書・礼楽・礼儀・祭祀・冠婚葬祭・政治制度を朝鮮に教えた。 “궁씨(弓氏) 본관(本貫) 토산(兎山)”. 한국족보출판사. オリジナルの2022年11月29日時点におけるアーカイブ。

湖南線

湖南本線（ホナムほんせん）は、大韓民国大田広域市大徳区の大田操車場と全羅南道木浦市の木浦駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。日本統治下の1914年に開通した。 韓国第二の幹線で、ソウル特別市の龍山駅（京釜線）から多くの列車が直通する。 全羅線や光州広域市

南武線

くと、トンネルを抜けた武蔵野線（貨物線）と並走しながら多摩川を渡り府中市に入る。橋を渡り終えると左にカーブし北西を向き、続いて中央自動車道を潜り右にカーブし再び北を向く。右手に東京競馬場の連絡通路が現れると上り線が地下に潜り、武蔵野線との接続駅である府中本町駅。府中本町駅は市街地の南端にあり、駅東

河南線

大韓民国ソウル特別市江東区の上一洞駅と京畿道河南市の河南黔丹山駅を結ぶ広域電鉄である。ソウル交通公社5号線と直通運転を行っている。 2014年9月29日：上一洞駅 - 河南豊山駅間着工。 2015年7月31日：河南豊山駅 - 河南黔丹山駅間着工。 2020年8月8日：上一洞駅 - 河南豊山駅間 (4.4km)

平南線

壌～南浦間の所要時間は3時間程度を要した。 大宝駅（대보역） - チルゴル駅と大平駅との間に存在した。廃止当時は平壌直轄市万景台区域に位置していた。（平壌起点13.3km） 台城駅（태성역） - 江西駅と龍岡駅との間に存在した。廃止当時は平安南道江西郡に位置していた。（平壌起点35.2km） 真池駅（진지역）

南昆線

南昆線（なんこんせん、中国語：南昆铁路）は中華人民共和国広西壮族自治区南寧市と雲南省昆明市を結ぶ幹線鉄道路線である。195駅。1990年12月に建設開始、1997年3月に開通、1997年12月に運転開始。工事は困難をきわめた。大きな港を有する華南沿岸部と内陸部を結ぶため雲南地方の経済発展に貢献している。 表示 編集 表示 編集