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大安線

大安線（テアンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市江西区域にある江西駅から大安区域にある大安貨物駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：江西～大安貨物間11.7km 駅数：2（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V） 複線区間：なし 駅所在地は全線南浦特別市内。 国分隼人（2007年）

相关单词

大安

〔「だいあん」とも〕 六曜の一。 旅立ち・移転・開店・結婚など， 万事に吉とする日。 大安日。 大吉日。 大安吉日。

安山線

転落防止などのためのスクリーンドアが11駅に設置され、2018年1月から稼働開始した。設置された11駅は修理山駅、大夜味駅、半月駅、漢大前駅、中央駅 、古桟駅、草芝駅、安山駅、新吉温泉駅、正往駅、烏耳島駅である。 路線距離：26.0km 軌間：1435mm（標準軌） 駅数：14（起終点含む） 複線区間：全線

安城線

安城線（アンソンせん）は、大韓民国忠清南道天安市の天安駅と京畿道安城郡（現・安城市）の安城駅を結んでいた旧鉄道庁（現韓国鉄道公社）の路線。1944年以前は安城駅から先、京畿道利川郡（現・利川市）の長湖院駅までを結んでいた。1989年1月1日までに全区間が廃止となった。 路線距離：28.4km（長湖院駅まで営業していた当時は69

陽安線

陽安線（ようあんせん、中文表記: 陽安铁路）は中華人民共和国陝西省陽平関駅と安康駅を結ぶ全長356.5kmの鉄道路線。複線・電化・設計速度120km/h。

新安山線

新安山線（シナンサンせん）は、大韓民国のソウル特別市永登浦区の汝矣島駅から京畿道光明市の光明駅を経て、京畿道安山市の中央駅および京畿道華城市の松山駅を結ぶ予定の広域電鉄路線。本事業はBTO-rs方式による事業となる。 2017年から建設工事が開始され、開業後は首都圏電鉄の一部となる予定である。

安定曲線

同形群（英語版）が有限群であることと同値である。自己同形群が有限であるという条件は、算術種数が1ではなく、かつ全ての非特異有理曲線成分が他の成分と少なくとも3点で交叉するという条件に置き換えられる。 自己同形群に有限群ではなく簡約（reductive）群

安全側線

安全側線（あんぜんそくせん）は、過走して他の列車の進路に支障を来すことによる衝突を防止する目的で本線とは異なる線路へ列車を進入させ、列車を意図的に脱線・停止させるために設ける停車場内の短い側線である。側線を設けないポイントだけの設備は、脱線転轍器（脱線ポイント）という。

安達大

な態度をとっていたが、大は複雑な心境だった様で「母が美容整形したときは、まあ許せたが写真集を出したときは学校のクラスメイトから何か悪く思われているのではないかと思って、とてもつらかった」と『悪魔の契約にサイン』出演時に涙ながらに告白している。これに対し母の有里は「大が学校でいじめら

大安市

大安市（だいあん-し）は中華人民共和国吉林省白城市に位置する県級市。 大安市は大賚県と安広県が合併し誕生した大安県を前身とする。 1946年（民国35年）9月、国共内戦により大安地区の実効支配権を獲得した中国共産党は大賚県と安広県を統合し賚広県を設置したが、1947年7月に解体された。1958年1

大安寺

吉備池廃寺から出土した瓦は、軒丸瓦が重圏文縁単弁八弁蓮華文、軒平瓦が忍冬唐草文型押で、軒丸瓦・軒平瓦ともに、わずかにデザインの異なる2種類がある。このうち、軒丸瓦は四天王寺と海会寺で同笵瓦が使われているが、瓦面の傷などから判断して、四天王寺・海会寺よりも吉備池廃寺出土瓦の方が先行して製作されたとみられる。一方、軒平瓦

大安インターチェンジ

大安インターチェンジ（だいあんインターチェンジ）は、三重県いなべ市にある東海環状自動車道のインターチェンジである。 2019年（平成31年） 2月6日 : IC名称が「大安IC」で正式決定。 3月17日 : 大安IC - 東員IC間 開通に伴い供用開始。 2024年（令和6年）4月10日 : 料金所がETC専用になる予定。

大安町

大安町（だいあんちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。 2003年12月1日に、員弁郡北勢町、員弁町、藤原町と合併し、いなべ市になり廃止した。 三重県 員弁郡 員弁町、北勢町 三重郡 菰野町 滋賀県 神崎郡 永源寺町 「大安」とは、奈良時代に大安寺の寺領であったことに由来した。 1959年（昭和34年）4月20日

大山安

本籍茨城県。上京し、東京市立浅草工業専修学校（現・東京都立蔵前工業高等学校）高等科を卒業する。卒業後は農業と土木請負業等に従事する。 1947年4月、第1回参議院議員通常選挙において全国区に出馬し当選（任期3年）。1950年6月、第2回通常選挙で落選し、1953年

大安駅

中華人民共和国吉林省白城市大安市にある中国国鉄長白線の駅。 大安 (曖昧さ回避) 大安森林公園駅 大安北駅（中国語版） - 中華人民共和国吉林省白城市大安市にある中国国鉄通譲線と長白線の駅。 大安港駅 - 台湾台中県大安郷（現・台中市大安区）にかつて存在した台湾糖業鉄道后甲線の駅。 平南大安駅（中国語版）（ピョンナムテアンえき）

大安渓

、后里区、外埔区、大甲区、大安区を経由し、台中市大安区から台湾海峡に注いでいる。全長は95.76km、流域面積は758.47平方キロメートル、平均斜度は1:75となっている。 馬達拉渓 老庄渓 景山渓 次高渓 大雪渓 南坑渓 無名渓 雪山坑渓 烏石坑渓 經濟部水利署全球資訊網 - 大安溪 表示 編集

安州炭鉱線

安州炭鉱線（アンジュタングァンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道文徳郡にある文徳駅から和豊駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：文徳 - 和豊間?km 駅数：8（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：文徳 - 汰香間（直流3000V） 複線区間：なし 駅所在地は全線平安南道内。 国分隼人（2007年）

大麗線

120km。2009年9月28日開通。2003年に着工し、2008年開通予定であったが、途中で電化路線へ設計変更したり、禾洛山トンネルの建設工事の難航により、開通が1年以上遅れた。麗江駅からは麗香線に接続する。仁和駅-麗江駅間は仁麗線、大理駅-大理北駅間は大理北線で結ばれている。 表示 編集 表示 編集

大田線

大田線（テジョンせん）は、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線のひとつ。大田広域市の京釜線大田駅と湖南線西大田駅を結ぶ短絡線で、京釜線の支線である。 現在、大田線を通る定期旅客列車は設定されていない。 もともとは湖南線の起点は開業以来大田駅であり、大田 - 西大田

大栃線

1990年（平成2年） 7月1日 美良布 - 永野間の支線廃止。 11月1日 高知自動車営業所開設により土佐山田自動車営業所は高知自動車営業所土佐山田営業所に格下げ。 1991年（平成3年） 4月1日 談義所 - 東佐岡間の支線廃止。 4月16日 岩改口 - 岩改及び土佐小川 - 千萱間の支線廃止。