Logo
主页
课程
笔记本
词典
JLPT考试
视频
升级
反馈
Logo
主页
课程
笔记本
词典
JLPT考试
视频
升级
反馈
Todaii Japanese
Switch language – current: zh-cn
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

关于Todaii Japanese

品牌故事常见问题用户指南条款与政策退款信息

社交网络

Logo facebookLogo instagram

应用版本

AppstoreGoogle play

其他应用

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

版权所有 eUp Technology JSC

Copyright@2026

词典

单词详情

立木駅

駅では最も少ない。 1日の平均乗降人員は以下の通りである。 由良川 広野郵便局 国道27号 京都府道450号広野綾部線 京都縦貫自動車道京丹波わちIC 京丹波町営バス 西日本旅客鉄道（JR西日本） E 山陰本線 安栖里駅 - 立木駅 - 山家駅 京都方面（安栖里方）へは、ここから八木駅

相关单词

日立木駅

日立木駅（にったきえき）は、福島県相馬市赤木字上原田（かみはらだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1922年（大正11年）8月15日：鉄道省の駅として開業。当時は相馬郡日立木村だった。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。 1962年（昭和37年）4月1日：貨物取扱廃止。

木立

むらがって生えている木。 立木。

立木

〔法〕 土地に生育する樹木の集団。 立木法上の登記を行なったものは， 土地から離れた独立の不動産として扱われる。

木立ち

こだち。

立(ち)木

(1)地面に生えている木。 (2)「りゅうぼく（立木）」に同じ。

立木洋

員長、統一戦線部長、平和問題対策会議責任者、国会議員団総会長などを歴任。党内ではおもに国際関係の役職を務めた。議員としては、細川、村山両政権下で農産物の輸入自由化問題が浮上した際には、国内農業を保護する立場から反対の論陣を張った。2000年12月に体調不良のため引退を表明。

二木立

フュックス著,江見康一,二木立,田中滋訳.--勁草書房 1990年『90年代の医療――「医療冬の時代」論を越えて』勁草書房 1990年『現代日本医療の実証分析――続・医療経済学』医学書院 1991年『複眼でみる90年代の医療』勁草書房 1992年『脳卒中の早期リハビリテーション』 / 二木立,上田敏著. --

木柵駅

出口1：木柵路四段 木柵高級工業職業学校 博嘉国民小学 YouBike（台北市公共自転車（中国語版））捷運木柵駅 台北捷運 文山線 万芳社区駅 BR03- 木柵駅 BR02 - 動物園駅 BR01 ^ 木柵線6日間運休 ^ 木柵線10日間運休 ^ 徐榮崇 (2015年12月)

木葉駅

木葉駅（このはえき）は、熊本県玉名郡玉東町大字木葉にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。 1892年（明治25年）4月1日：九州鉄道（初代）の駅として開設。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。

苦木駅

苦木駅（にがきえき）は岡山県和気郡佐伯町（現・和気町）苦木に位置していた同和鉱業片上鉄道の駅（廃駅）である。 1931年（昭和6年）2月1日：開業。 当時の所在地表示は岡山県和気郡塩田村苦木であった。 1955年（昭和30年）3月31日：佐伯町成立に伴い、所在地表示が岡山県和気郡佐伯町苦木になる。

原木駅

原木駅（ばらきえき）は、静岡県伊豆の国市原木にある、伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS07。 1898年（明治31年）5月20日：三島町（現・三島田町） - 南條（現・伊豆長岡）間開業と同時に、当駅開業。 1971年（昭和46年）5月1日：無人駅となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅

木与駅

木与駅（きよえき）は、山口県阿武郡阿武町大字木与字鎌所にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。2016年3月26日以降、隣の奈古駅折返しだった列車が当駅発着に変更となった。 1931年（昭和6年）11月15日：国有鉄道美禰線（当時）奈古駅 - 宇田郷駅間延伸により開業。客貨取扱開始。

広木駅

広木駅（ひろきえき）は、鹿児島県鹿児島市田上町にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。 当駅付近にかつて存在していた広木信号場については後述する。 広木信号場の廃止後しばらくして、星ヶ峯ニュータウンをはじめとした住宅造成が始まった1980年代ころから当駅

野木駅

野木駅（のぎえき）は、栃木県下都賀郡野木町大字丸林にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。 栃木県最南端の駅。

荒木駅

■快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 羽犬塚駅 (JB20) ■区間快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - （一部西牟田駅 (JB19)） - 羽犬塚駅 (JB20) ■普通 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 西牟田駅 (JB19) [脚注の使い方]

茨木駅

茨木駅（いばらきえき）は、大阪府茨木市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A41。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。 茨木市を代表する駅で、かつ新快速が通過する駅の中では最も乗車人員が多い。 「いばらぎ」と読まれることがあるが、当駅

木下駅

木下駅（きおろしえき）は、千葉県印西市木下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線（我孫子支線）の駅である。 1901年（明治34年）4月1日：成田鉄道（初代）安食 - 我孫子間開業時に開設。旅客・貨物取扱。 1920年（大正9年）9月1日：成田鉄道が買収され、鉄道省の駅となる。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。

木幡駅

木幡駅 木幡駅 (JR西日本) （こはたえき） - 京都府宇治市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅。 木幡駅 (京阪) （こわたえき） - 京都府宇治市にある京阪宇治線の駅。 木幡駅 (兵庫県) （こばたえき） - 兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄粟生線の駅。

葉木駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅。元々は有人駅でホームと高さを合せた高床式の駅舎が残存していたが2015年末に解体され、2016年3月に簡易待合室のものに建て替えられた。 ホーム 荒瀬ダムのボート競技を描いた駅名標 1日平均乗車人員及び乗降人員は以下の通り。