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胆振幌別川

別と言われる。昔は幌別川をカニ・サシ・ペツ「金（カネ）が音を立てる川」という雅名で呼ばれていた。 河口の上流約2.5km地点にある室蘭工業用水池の水は、工業用水として室蘭地区の鉄鋼及び石油精製プラントへ向けて加圧・圧送される。 北海道 胆振総合振興局登別市 括弧内は流域の自治体 鷲別来馬川（登別市）

相关单词

胆振

胆振（いぶり、いふり） 胆振総合振興局 - 北海道にある総合振興局。 胆振支庁 - 北海道にあった支庁。1922年に室蘭支庁より改称し、2010年に胆振総合振興局へ改組。 胆振国 - 北海道 (令制)時期におかれた地方区分。1869年に成立し、1882年の廃使置県で札幌県及び函館県に改組。 胆振湾 -

貫気別川 (後志・胆振)

貫気別山（一等三角点「風防留山」）で源を発し、支流のポンベツ川と合流し豊浦付近の河口で噴火湾に注ぐ。 アイヌ語でヌプキ・ペッ「Nupki-pet 濁り水・川」の意味。 中流にはダム水路式水力発電所が建設され、出力3,400kWの豊浦発電所が稼動している。発電所の傍らにはサケ・マスの捕獲・孵化場が隣接している。

胆振線

胆振線（いぶりせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道伊達市（胆振支庁管内）の伊達紋別駅で室蘭本線から分岐し、虻田郡倶知安町（後志支庁管内）の倶知安駅で函館本線に接続していた。国鉄再建法の制定に伴い、1984年（昭和59年）6月に第2次特定地方交通線として路線の廃止

胆振国

擦文文化が栄えていたが、後の10世紀中葉に渡島半島の日本海側では擦文文化と本州土師器文化の混合的文化である青苗文化が成立した。青苗文化の人々は擦文人の側に帰属意識をもちながら（出土した青苗文化の椀の底には、日本海沿岸の擦

胆振支庁

7日条例第44号）が施行される（条例で有珠郡、虻田郡豊浦町及び洞爺湖町、白老郡、勇払郡（占冠村を除く）を所轄区域、支庁の位置を室蘭市と定める）。 2006年（平成18年）3月1日 - 大滝村を伊達市に編入。 2006年（平成18年）3月27日 虻田町・洞爺村が新設合併し、洞爺湖町が発足。 早来町と追分町が新設合併し、安平町が発足。

日高幌別川

オロマップ川（浦河町） ピリカヌプリ - 源頭 春別山 - ルテンベツ川（支流）の源頭 トヨニ岳 - ソカンベツ川（支流）の源頭 野塚岳 - ニオベツ川（支流）の源頭 楽古岳 - メナシュンベツ川（支流）の源頭 十勝岳 -コイボクシュメナシュンベツ川（支流）の源頭 国道236号（並走路線） うらかわ優駿ビレッジAERU

胆振総合振興局

胆振総合振興局（いぶりそうごうしんこうきょく）は、北海道の振興局。所在地は室蘭市。2010年（平成22年）4月1日、胆振支庁から改組。 胆振総合振興局の自治体は4市7町。 西いぶり地域 - 胆振総合振興局管内西側にある以下の3市3町。西いぶり広域連合や定住自立圏構想、北海道移住定住西いぶり(MINIH)などの連携を行っている。

振別郡

であり、特に郡名となった振別は明治時代まで択捉島全体の中心地であったが、次第に他郡が栄えるようになり、振別郡内でも海軍飛行場がおかれた天寧に重心が移るなどしたため、振別は寂れていった。北海道一・二級町村制の施行により、所属する村が択捉郡の一部となったことで消滅した。

幌別駅

地図・空中写真閲覧サービスの1948年や1953年の米軍撮影航空写真 USA-R249-36/USA-M228-72では、既に跨線橋が西口まで伸び、建家も確認できる。 ^ 「幌別駅が面目一新」『交通新聞』交通協力会、1978年4月6日、02面。 ^ “アイヌ語地名リスト ホロナ～モオ　P121-130”. アイヌ語地名リスト. 北海道

幌別郡

江戸時代の幌別郡域は東蝦夷地に属し、松前藩によってホロベツ場所が開かれていた。郡域内の登別温泉は古くから知られ、最上徳内の『蝦夷草紙』にも記されている。陸上交通は、渡島国の箱館を基点とし道東や千島国方面に至る陸路（札幌本道や国道36号の前身）が東西に通じていた。

幌別ダム

1968年（昭和43年）4月17日に完成した。 北海道庁企業局が管理を行う室蘭地区工業用水道で堤高：22.5m、堤頂長：366.0mのアースダム（中央土質遮水壁土石フィルダム）である。 日量115,000m3の工業用水を室蘭地区の工業地帯（鉄鋼・石油精製プラント）へ向けて総延長距離：36.04kmの給水配管で加圧・圧送する。

胆沢川

胆沢川（いさわがわ）は、岩手県奥州市および胆沢郡金ケ崎町の境界を流れる北上川水系北上川支流の一級河川である。 岩手県南西部、奥羽山脈の焼石岳北麓に源を発し、奥州市北東部で北上川に注ぐ。途中胆沢ダムに入り、尿前川、永沢川、黒沢川を合わせる。 1995年（平成7年）に建設省河川局が行った「全国一級河川の水質現況」で、

胆振縦貫鉄道

2 - 1928年、汽車製造製車輪配置2-6-2(1C1)の44tタンク機関車（製造番号 1031）。汽車製造標準設計の機関車である。国有化時に日鉄鉱業に譲渡され、同社の専用線で使用された。 客車 フロハ1 - 1903年（明治36年）東京車輛製の二三等二軸客

幌別鉱山

本格的な開発が始まる。 1907年 - 幌別鉱山から幌別停車場まで鉱石運搬用馬車鉄道（9.6km）完成。 幌別小学校付属鉱山教授所が開設（児童数30人） 1908年 - 精錬所（溶鉱炉1m・高さ5.5mが3基）建設。 1909年 - 幌別鉱山から旭鉱まで軌道開通（4.6Km） 幌別小学校旭特別教授場が開校。 1911年

胆

胆嚢(タンノウ)。 きも。 「熊の～」

胆

(1)きも。 (2)きもったま。 度胸。 「～が落ち着き/幇間（潤一郎）」 <i>～が据(ス)わ・る</i> 物事に恐れたり驚きあわてたりしなくなる。 きもがすわる。 <i>～斗(ト)の如(ゴト)し</i> 〔蜀書（姜維伝注）〕 きもの大きいこと。 また， 胆力の大きいことのたとえ。 大胆。 <i>～は大ならんことを欲(ホツ)し心(シン)は小ならんことを欲す</i> ⇒ 胆大心小 <i>～を奪・う</i> 驚かして意気をそぐ。 肝をつぶさせる。 <i>～を練・る</i> 物事に恐れ驚かないように修養する。

浦幌川

浦幌川（うらほろがわ）は、北海道十勝郡浦幌町を流れる十勝川水系の一級河川。浦幌十勝川最大の支川である。 北海道十勝郡浦幌町北端の白糠丘陵北部のウコタキヌプリ近くに源を発し南西へ流れる。上浦幌支所付近で南に向きを変え、十勝川河口付近の浦幌町字下浦幌で浦幌十勝川に合流する。浦幌町のみを流域としている。

幌内川

北海道深川市を流れる石狩川水系雨竜川支流の河川。 幌内川 (石狩市) - 北海道石狩市厚田区を流れる本流の河川。 幌内川 (鹿追町) - 北海道河東郡鹿追町を流れる十勝川水系然別川支流の河川。同じく然別川の支流に、上幌内川、第五西上幌内川、第六西上幌内川などがある。 幌内川 (本別町) - 北海道中川郡本別町を流れる十勝川水系利別川支流の河川。

佐幌川

木の払い下げにより、冬山造材された丸太が、佐幌川を流送されて陸揚げされた。 大正時代末期には酪農が流域で開始され、1928年（昭和3年）に清水町に練乳工場（明治乳業）が設立され、1946年（昭和21年）に北海道農業試験場畜産部（現在の北海道立総合研究機構畜産試験場）が札幌市から移設され、1956年（