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能代港

渤海の使臣壱万福等350余人が船10隻に乗り野代湊（のしろみなと）に着いたことが記録されている。記録には「賊地」とされている。1611年（慶長16年）に佐竹義宣によって久保田藩北部の物資集積地として林木受勘定所が設置されると、日本海の要港として北前船による交易が盛んとなった。明治期には秋田杉の輸送

相关单词

能代

能代（のしろ）は、日本の地名・姓名・船名。 地名 能代市 - 秋田県北部にある日本海に面する自治体。 能代都市圏 能代駅 - 秋田県能代市の駅。 人名 能代八郎 - 北海道室蘭市出身の作曲家（本名 : 佐藤久助）。 能代清 - 北海道函館市出生の数学者。 その他 能代 (軽巡洋艦) -

大館能代空港

備えていない。秋田杉を主とする木材を随所に使用、色調的にも周囲の環境と調和するカラーでデザインされている。ボーディングブリッジは1基を備える。 送迎デッキの一部を含むほぼ全域で公衆無線LAN（FREESPOT・無料）が利用可能。 1階〈チェックインロビー・到着ロビー〉 コインロッカー マッサージコーナー

大館能代空港インターチェンジ

大館能代空港周辺ふれあい緑地 E7 鷹巣西道路（秋田県道325号大館能代空港西線を改築） (22)伊勢堂岱IC - 小ヶ田6号函渠 E7 秋田自動車道（鷹巣大館道路） 小ヶ田6号函渠 - (23) 大館能代空港IC - (24)鷹巣IC [脚注の使い方] ^ 記者発表資料（能代河川国道事務所） ^ a b

能代市

る「ヌシロ」という地名の由来を、当時この地方に居た蝦夷すなわちアイヌの言語で「台地上の草原地」を意味するという「ヌプシル」(nup-sir) からの転語とする説もあるが、正確な語源は定かではない。 『続日本紀』では「宝亀2年（771年）渤海使青綬大夫・壱万福等325人、船17隻に駕し出羽国賊地・野代

能代川

能代川（のしろがわ、のうだいがわ） 米代川（よねしろがわ）の別名 - 秋田県を流れる米代川の河口付近における別称。 能代川 (新潟県)（のうだいがわ） - 新潟県を流れる信濃川水系の河川。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる

イオンタウン能代

イオンタウン能代（イオンタウンのしろ）は、秋田県能代市鰄渕にある秋田県北部では最大級となるショッピングセンター。核店舗はイオンスタイル能代東。 市の中心部には地元商店街が誘致し、1990年（平成2年）12月18日に開業したイオン能代店（能代SC）があるが、新店計画が持ち上がり、紆余曲折を経て郊外の国道7号沿いに開業した。

能代清

第7、岩波書店、1941年。  『函數論概説』 第1（複素數ト初等函數）、岩波書店〈解析数学叢書〉、1941年。  『函數論概説』 第2（解析接續ト多價函数）、岩波書店〈解析数学叢書〉、1941-1942。  『極限論と集合論』岩波書店、1944年11月10日。 

能登空港

そこで、年間平均搭乗率が70%未満の場合は県と地元自治体が航空会社に2億円までの損失補填を行う、全国初の「搭乗率保証制度」を導入した。この制度では、あらかじめ定めた搭乗率に満たない場合、自治体側が補填することだけではなく、逆に定めた搭乗率

浦代港

米水津湾は南北に突出する半島に囲まれたリアス式海岸の地域であり、旧米水津村では陸上交通の整備が遅れていた。そのため、昭和20年代から30年代にかけては、浦代港（浦代浦）と色利浦、宮野浦、小浦を結ぶ定期船が運航されていた。しかし、1961年（昭和36年）に米水津村の最南端の宮野浦までのバス路線の運行が開通されるなど、陸上交

八代港

こうして八代港発着のフェリーは輸送需要が皆無状態となり、2012年末に木本観光が運航を休止し、天草フェリーラインも「八代のフェリー輸送の役目は終わった」として2013年4月1日をもって無期限運航休止（事実上の廃止）となり、八代港発着の定期航路は全て消滅した。休止前日の3月31日には熊本県と八代市、天草市、上天草市の合同

能代公園

能代公園（のしろこうえん）とは、秋田県能代市清助町9にある都市公園である。 能代公園の前身は寛永20年1643年に異国船や漂着物を見張りする能代唐船見張番所が設立された丘陵であり、番人山とも呼ばれた。 公園全体が小丘陵になっており、米代川、日本海、白神山地の風景を臨むことができる。

能代大火

の2,000馬力への圧縮は未達だったが、減縮率約60％、2,200馬力に圧縮したことが報告されている。 一方、当初よりこの優待は能代市復興のために出されたものであり、営林局では生産力圧縮と並ぶ条件として、失業者を出さないことについて言及してきた。しかし、最大手の秋田木材が3月19日に120人解雇の

能代春慶

素材のヒバは、伐採してから7-8年放置したものを製材したのち、さらに1-2年乾かしてから使う。 目止め－砥粉、硅土などを水練りしたものを、乾かないうちに2、3回塗って拭く作業を繰り返す。着色に用いるのは、黄色はクチナシ、キワダ、オーラミン、紅色は、弁柄、洋紅など。

東能代駅

1903年（明治36年）12月11日：能代電信取扱所開設。 公衆電報取扱開始。 1908年（明治41年）7月1日：能代町貨物取扱所まで路線が延伸。 1909年（明治42年）11月1日：機織駅（はたおりえき）に改称。同時に能代町駅が能代駅に改称。 1943年（昭和18年）6月15日：東能代駅（ひがしのしろえき）に改称。

能代地震

(1941) No.8 P.245-254, doi:10.14834/zisin1929.13.245 今村明恒:古代の比内地震、特に埋沒家屋中より發見せる一器具によりて推定せらるゝ該地震の年代に就て (昭和十八年一月十二日報告、Proceedings, vol. 19, pp. 29-30參照)

能代平野

北部に進むにつれ急激に狭くなり、山本郡八峰町内で収束する。また、南下すると三種町で一旦収束し、さらに南下すると秋田平野に抜ける。 八峰町から能代市を経て三種町に至る、南北方向に延びる能代断層帯がある。 能代市 山本郡 八峰町 三種町 [脚注の使い方] 注釈 出典 ^ “能代断層帯”

北能代駅

1965年（昭和40年）4月：業務委託駅化。 1971年（昭和46年）10月1日：荷物扱い廃止。早朝夜間の駅員配置取止め。 1972年（昭和47年）9月30日：無人駅化。 1985年（昭和60年）7月20日：貨車改造駅舎に改築。

網代漁港

網代漁港（あじろぎょこう） 網代漁港 (静岡県) - 静岡県熱海市網代の第3種漁港。 網代漁港 (鳥取県) - 鳥取県岩美町網代の第3種漁港。 網代漁港 (愛媛県) - 愛媛県南宇和郡愛南町網代の第1種漁港。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案

秋田港・能代港沖の洋上風力発電

月には工事を受注した鹿島・住友電工JVにより本格的に工事に着手することが明らかにされた。同月丸紅からはイギリス・シージャックス社と基礎据付工事の契約締結と洋上風力据付船の導入について発表された。これはモノパイル式の基礎を港湾内に打設するためで、シージャックス社が保有する自己昇降式作業台船（SEP船）