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船名

[せんめい]
各船舶につけた固有名。

相关单词

名村造船所

株式会社名村造船所（なむらぞうせんしょ）は、大阪市西区に本社を置く日本の造船会社である。 いわゆる「中手」造船所のひとつであり、主力とする新造船事業においてはケープサイズバルクキャリア、マラッカマックス型VLCCなどの大型商船を主に建造している。 かつては大阪市住之江区北加賀屋4丁目の木津川に面する

入船 (名古屋市)

日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 港区 > 入船 入船（いりふね）は、愛知県名古屋市港区の地名。現行行政地名は入船一丁目および入船二丁目。住居表示実施。 名古屋市港区東部に位置する。東は大江町、西は西倉町、南は港町、北は浜二丁目・名港二丁目・千鳥二丁目に接する。 1925年（大正14年）4月1日 -

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船

船

ふね。 多く， 名詞や動詞の上に付いて複合語をつくる。 「～旅」「～の舳(ヘ)」「～装(ヨソ)う」

船

※一※ （名） (1)人や荷物をのせて水上を行き来する乗り物。 船舶。 (2)（「槽」とも書く）箱形の容器。 水槽・浴槽・洗濯槽・馬槽・紙漉槽(カミスキブネ)など。 (3)棺(ヒツギ)。 (4)歌舞伎小屋の， 二階正面に張り出した桟敷(サジキ)。 引き舟。 ※二※ （接尾） 助数詞。 舟形の容器に入ったものを数えるのに用いる。 「刺身一～」 <i>～が坐(スワ)・る</i> 腰を落ち着ける。 容易には動かない。 「揚詰の大だいじん， お～・つた/浄瑠璃・お初天神記」 <i>～に刻(コク)して剣を求む</i> ⇒ 刻舟 <i>～を漕(コ)・ぐ</i> 〔その様子が舟をこぐのに似ることから〕 居眠りをする。 「座るとすぐ～・ぎ始めた」

船見町 (名古屋市)

伊勢湾海運東名港事務所・東名港鋼材センター 前田バルブ工業本社 船見閘門 名古屋市中央卸売市場南部市場 ダイセキ本社 ENEOSサンエナジー名古屋港営業所（旧：東陽石油販売） 中央倉庫船見営業所 油辰商店 今村工業 トーヨーテクノ（旧：東陽生コン） 東陽興業 名港海運8号地現場事務所 愛知海運八号地現業所

名鉄海上観光船

- うさぎ島 - 東幡豆の旅客船航路開設。 1961年（昭和36年）：東三造船株式会社と合併。 1962年（昭和37年）：名古屋 - 鳥羽、蒲郡 - 鳥羽、名古屋 - 伊良湖航路に水中翼船就航。 1963年（昭和38年）：名鉄海上観光船株式会社に商号を変更。 1969年（昭和44年）5月3日：師崎 -

船入町 (名古屋市)

1912年（大正元年）9月30日 - 名古屋水産市場が開設される。所在地は4丁目で、運営は名古屋水産市場株式会社によって行われた。取引は名称が示すとおりの鮮魚および塩干魚のほか、果物も扱われた。 1937年（昭和12年）10月1日 - 一部が中区に編入され、中区船入町が成立する。 1938年（昭和13年）9月1日 -

大船町 (名古屋市)

大船町 大船町（おおぶなちょう）は、名古屋市西区・中村区の地名。 御船役を務める町であることに由来する。 慶長16年 - 清洲越しにより、迫間町（はざままち）・迫間葭町が当地に移転する。 天和3年 - 町名を大船町に改める。 1878年（明治11年）12月20日 - 名古屋区大船町となる。 1889年（明治22年）10月1日

名 (人名)

なにがし校長」といったように、個人名の接尾語となることがるが、所属名については「なになに学校 なにがし校長」あるいは「なになに学校校長 なにがし」などのように属している集団の後ろに個人名を置く。 家系名の前に個人名を置く形式。英語圏などにおいて広くみられる。 英文法においては「なになにのなにがし」つまりA

ガレー船

櫂をへし折って機動性を奪ったり、横腹に破孔を穿って沈没させる兵器である。これによって、海戦は従来の白兵戦から大きく様相を変え、ガレー船は速力を上げるため漕ぎ手座が2段になり、櫂も2本になったバイレーム（bireme）に、次いで3段・3本になったトライレーム（trireme）すなわち三段櫂船

ブリッグ (船)

ブリッグ（brig）とは、2本のマストがあり、そのうち1つ（通常前マスト）に横帆を備えた帆船である。この特徴はブリガンティン型帆装と共通するが、現代の定義では後マストが横帆のものをブリッグ、縦帆のものをブリガンティンとして区別している。 軍艦の種別として用いられる「ブリッグ」は、正式には「ブリ

係船

(1)船舶を港などにつなぎとめること。 また， その船。 「岸壁に～する」 (2)不況などのために， 所有船を使用しないで港につなぎとめておくこと。 また， その船。

繋船

(1)船舶を港などにつなぎとめること。 また， その船。 「岸壁に～する」 (2)不況などのために， 所有船を使用しないで港につなぎとめておくこと。 また， その船。

傭船

運送のために船を借り入れること。 特に， 船員ごと船を借り入れること。 また， その船。 チャーター船。

出船

〔「でぶね」とも〕 船が港を出て行くこと。 また， 出て行く船。 ⇔ 入り船

用船

運送のために船を借り入れること。 特に， 船員ごと船を借り入れること。 また， その船。 チャーター船。

用船

(1)ある目的のために使う船。 (2)御座船に付き従う厠船(カワヤブネ)。 (3)「傭船(ヨウセン)」に同じ。

出船

船が港を出ること。 でふね。 「一時碇泊して直に～する乎/浮城物語（竜渓）」