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音江環状列石

音江環状列石（おとえかんじょうれっせき）は、北海道深川市音江に所在する縄文時代の環状列石群である。別称は、音江環状石籬である。1928年（昭和3年）、北海道指定の史跡に指定され、1956年（昭和31年）12月28日、国の史跡に指定されている。 稲見山という標高113メートルの台地に構築されている。本

相关单词

釜石環状列石

釜石環状列石（かまいしかんじょうれっせき）は、岩手県八幡平市柏台（旧・松尾村寄木字畑、通称釜石地区）にあるストーンサークルである。発掘現場は埋め戻され松林となっており、現在隣接するさくら公園に一部レプリカが復元されている。 昭和28年に発掘調査された同遺跡は、縄文末期の人々によって作られ、環状列石群

大湯環状列石

環状木柱列 巨木柱を環状に配置した遺構も確認されている。金沢市新保本町のチカモリ遺跡では直径50 - 85 cmのクリ材による直径7メートルの遺構、富山県小矢部市の桜町遺跡では縄文晩期の直径30 - 60 cmのクリ材10本を用いた直径6メートルの遺構など全国で十数例が見つかっている。これらは環状木柱列

セネガンビアの環状列石

32号の3基の環状列石を例に述べる。図示したように25号環状列石では、最初におおきな墓坑を掘る(以下、「一次墓坑」と呼ぶ)。これは28号,32号でも同様である(図1-1)。 次に25号では、一次墓坑の床面の北側部分に小規模な墓坑(1号小墓坑)を掘りくぼめる(図1-2)。最初に埋葬されたのは、被葬者9号であり、

忍路環状列石

忍路環状列石（おしょろかんじょうれっせき）は、北海道小樽市忍路にある環状列石（ストーンサークル）の遺跡である。日本の考古学史上初めて学会に報告されたストーンサークルである。1961年（昭和36年）3月10日に国の史跡に指定された。三笠山ストーンサークル、忍路環状石籬（おしょろかんじょうせきり）とも呼ばれる。

環状

輪のような形。

環状体

より一般に、用語トロイド（あるいはその形容詞形トロイダル）は、穿孔多面体のような図形を言い表すのにも用いられ、そのような文脈においてトロイドは必ずしも環状でなく任意の数の「穴（孔）」を持ちうる。g-孔トロイドは、位相的種数 g（1

環状ペプチド

シン、アマニチン、ファロイジンといった二環性ペプチドは架橋基を含んでいる。アマトキシンでは、この架橋はTrpおよびCys残基の間のチオエーテルで形成されている。その他の二環性ペプチドには、エキノマイシン、トリオスチンA、セロゲンチンCがある。ソマトスタチンやオキシトシン

鎖状環

永田の例は次のようなものである。k を体、S を k 上の形式的ベキ級数環とし、その不定元を x とする。形式的ベキ級数 z = Σi > 0 ai xi を z と x が代数的独立になるものとする。 z1 = z, zi+1 = zi / x – ai と置く。 R

環状シロキサン

。吸着や洗浄による除去技術が実用化されているが、バイオガス利用上のコストアップ要因となっている。そのほか、燃料電池の隔膜を傷めるおそれもある。 石油ファンヒーターへの障害 空気中に拡散したシロキサンが燃焼部にシリコーン酸化物として付着し点火ミス、途中消火、異常燃焼検知などの異常を発生させる。 ^ ファンヒーター

行列環

抽象代数学において、行列環 (matrix ring) は、行列の加法（英語版）および行列の乗法のもとで環をなす、行列の任意の集まりである。別の環を成分に持つ n×n 行列全体の集合や無限次行列環 (infinite matrix ring) をなす無限次行列のある部分集合は行列環である。これらの行列環の任意の部分環もまた行列環である。

環石

⇒ 環状石斧

列石

列石（れっせき）とは、考古学における配石遺構の一種で、加工した切石や、表面の滑らかな河原石（自然石）を並べたり、組んだりして列状に配置したもの。 列石の形態には様々なものがあり、その性格も多岐にわたると考えられている。 日本では縄文時代の中期から晩期の遺跡で多く見られる。列石のうち、石が円形（環状）

直江状

一、当国の儀其元に於て種々雑説申すに付、内府様御不審の由、尤も余儀なき儀に候、併して京・伏見の間に於てさへ、色々の沙汰止む時なく候、況んや遠国の景勝弱輩と云ひ、似合いたる雑説と存じ候、苦しからざる儀に候、尊慮易かるべく候、定て連々聞召さるべく候事。 一、景勝上洛延引に付何かと申廻り候由不審に候、去々

環状星雲

6720）はこと座にある惑星状星雲である。地球からの距離は約2600光年。リング状の特徴的な姿をしており、惑星状星雲の中では最も有名な天体の一つで、「リング星雲」「ドーナツ星雲」の別名がある。惑星状星雲としては亜鈴状星雲 (M27) に次いで発見された。 星雲の中心にはWD 1851+329と呼ばれる白色矮星あるいは惑星状

環状運転

環状運転（かんじょううんてん）とは、公共交通機関において、おおよそ円形状もしくは楕円状に1周する形で運行すること。 鉄道・バスで行われている。バスでは「循環運転」とも称する。 運転方向については、複線の環状線上では、日本においては「右回り・左回り」（時計回り・反時計

MRT環状線

かんじょうせん）は、SMRTトレインズが運営するシンガポールの地下鉄である。路線のほとんどが地下で、完成すれば世界で最大の全線自動運行路線になる予定であったが計画が延期されたため、完成時にはドバイメトロアフマル線の52 kmが世界最長の全自動路線となる。ラインカラーは■オレンジ。

環状集落

の家とも考えられている特殊な配置・構造の建物である「核家屋（かくかおく）」の出現という社会的な変革を伴いながら再び復活するが、縄文時代晩期には解体していく。 環状集落には「重帯構造（または重圏構造）」と「分節構造」と呼ばれる構造があることが明らかとなっている。

環状通エルムトンネル

のうち中央部を排気ダクト、両側を内回り・外回り各3車線の車両通行帯と点検路とした。周辺の環境保全のため集中換気方式が採用され、内径3,350mmの排風機4台を使用し、集塵装置を通した排気を地上15mの換気塔から上空へ希釈拡散し、坑口から排気ガスが出ないよう配慮がなされている。坑口のスロープ部には、

環状銀河

部からの降着が起こり、その後、降着物質の衝撃と圧縮のため、降着物質の中で星形成が始まってこのような銀河が形成されると考える天文学者もいる。 相互作用銀河 車輪銀河 AM 0644-741 極リング銀河 ^ [1]岐阜大学教育学部理科教育講座（地学） ^ “Hoag's Object: A Strange