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單字詳情

PT-76

PT-76（Ob-740）は、ソビエト連邦が開発した水陸両用の軽戦車である。 1951年から量産が開始され、改良されつつ現在でも使用されている。 PT-76は、水陸両用軽戦車としてはかなりの成功作と言えるが、火力が第二次世界大戦後期には既に陳腐化していた76

相關單字

PT

PT ポルトガルの国名コード ピストイア県 - イタリアの県、県名略記号およびISO 3166-2:IT県名コード。 太平洋時間 - アメリカとカナダの標準時のひとつ プロトロンビン時間 - 血液の凝固性の検査 計器用変圧器。交流電圧の計器用変成器（電気計器）。 premise terminator

PT-91

PT-91 「トファルディ」（ポーランド語: PT-91 "Twardy"）は、ポーランドで開発された主力戦車。T-72M1の発展型であり、1995年に配備された。開発は機械設備開発研究センター（OBRUM）、生産はブマル・ワベンディ（ポーランド語版）社が行った。この会社はポーランドの軍事コンソー

.pt

通信プロバイダ .nome.pt: 個人 .org.pt: 非営利組織 .publ.pt: 出版（新聞等） セカンドレベルに直接登録することもできるが、制限がある。 .pt: 共同体、個人企業家、公共機関、その他商標を持つ、または商標申請中の個人。ドメイン名は、申請者の名前、商標、企業名のいずれかでなければならない。

PT-19 (航空機)

PT-19 コーネル （CORNELL）は第二次世界大戦時にアメリカ陸軍で使用されたフェアチャイルド社製の初等練習機である。 フェアチャイルド社はアメリカ陸軍向け初等練習機として開発した機体（社内名称M-62）は、1939年に陸軍によるテスト後PT-19として270機の発注を受けた。この機体は空冷の

PTボート

損なうことなどが嫌われ、1943年中頃から航空用のMk13魚雷と魚雷落射機の組み合わせを4基装備するようになった。戦局の進展により、PTボートの主敵が大型艦船から舟艇に移り変わると、砲熕兵装を強化し、その代償として魚雷発射管／落射機を2基に半減した艇も多かった。

76

4番目の14角数である。1つ前は39、次は125。 762 = 5776。したがって 76 の累乗数は下2桁が 76 になる。このような2桁の整数は他に 25 がある。 5番目の自己同形数である。1つ前は25、次は376。 n と n3 の下2桁が同じになる7番目の数である。1つ前は75、次は99。(オンライン整数列大辞典の数列 A008856)

クライスラー・PTクルーザー

PTクルーザー (英語: PT Cruiser)はアメリカの自動車メーカーであるクライスラー（現・ステランティス・ノースアメリカ）が製造・販売していたトールワゴン型の乗用車である。 かつて1930年代に同社が生産していたセダン型乗用車であるクライスラー・エアフローをモチーフとし、近代的にアレンジし直

UFC 76

予定されていたウィウソン・ゴヴェイア対ジェイソン・ランバートのライトヘビー級ワンマッチは、ゴヴェイアの負傷により中止となった。 なお、大会サブタイトルは「ノックアウト」であるが、KO決着となった試合はなかった。 第1試合 ライト級 5分3R ○ マット・ワイマン vs. 小見川道大

KSP-76

KSP-76は、1943年に開発が始められたソビエト連邦の装輪式自走砲である。GAZ-68としても知られる。本車はZiS-3 76mm野砲を装輪車輌に搭載したもので、その意図は偵察部隊や空挺部隊に支援を与えることにあった。軽量の車体では連続的な主砲の射撃に耐えられないことが確かめられ、この計画が試作段階から出ることはなかった。

STS-76

ドと交代した。また、スペースハブの1つのモジュールも運ばれ、飛行6日目にリンダ・ゴドウィンとマイケル・クリフォードが、アメリカ合衆国として初となる、2機のドッキングした宇宙船の周りの船外活動を行った。 船長 - ケヴィン・チルトン（英語版） (3) 操縦手 - リチャード・シーアフォス（英語版） (2)

76ルブリカンツ

76ルブリカンツ（英語: 76 Lubricants セブンティーシックスルーブリカンツ）は、フィリップス66が所有する潤滑油ブランドの1つである。過去には同社の所有するConoco・Phillips66・kendallブランドと並行して展開されていた。 76の由来はアメリカ

Fallout 76

また偶然とはいえ実験中にスコーチビーストを生み出しており、これがアパラチアそのものを破滅させる引き金となった。この他、アパラチアにおけるスーパーミュータントの誕生も彼の指導によるものである。 スコーチビースト由来の感染症「スコーチ病」に罹患し変異した生物たち。ゲーム中で「スコーチ

UVB-76

Не получаю генератор... ...идёт такая работа от аппаратной.≫ ≪訳：私は143。発電機（発振器）を受け取ってないわ。（中断）あれはハードウェア室から来たものよ。≫ UVB-76はWebの発達もあって、西側諸国の一般市民であるアマチュア無線家

ロータス・76

インボード式ブレーキ、トーションバー・スプリングなどの特徴を継承している。76独自の特徴は、変速時のクラッチ操作をシフトレバーのスイッチで行うことができる「電磁クラッチ」の採用だった。変速時のクラッチペダルの操作を不要とし、ドライバーの負担を軽減できるという狙いだった。この発想は、1990年代以降普

ISO 3166-2:PT

は既にほとんど使われなくなってきていることに注意しなければならない。詳しいことはポルトガルの地域区分を参照すること。 はじめの「PT」はISO 3166-1によるポルトガルの国名コード。下の表の県名もしくは自治州名の次の数字が地図における各地方の位置を示す。 ポルトガルの地域区分 [脚注の使い方]

ヒット'76〜'79

時間が来たら、司会者の「スイッチオン！」と共に、女性はこの男性と付き合うか否かを決めるべく、目の前にある「YES」と「NO」のどれかのスイッチを押す。「YES」を押すと、セットの後ろのカキワリから男女の天使人形が飛び出し、ステージやセットの電飾が光り、ファンファーレが鳴り出す。逆に「NO」のスイッチを押す

シコルスキー S-76

PW210S 783kW (1,000shp)×2基 Main Rotor Bladeを完全なコンポジット製に変更するとともに、電力供給システム、自動操縦システム、計器表示システムなどを一新している。エンジン及びMain Rotor Bladeの変更に伴う余剰出力の向上により最大離陸重量が11,875

台76線

台76線（たいななじゅうろくせん）は、彰化県埔塩郷から南投県草屯鎮に至る台湾の東西向快速公路であり、別称は「芳苑草屯快速公路（かんほうそうとんかいそくこうろ）」。 全長：22.3Km（未開通区間を除く） 起点：彰化県埔塩郷（仮） 終点：南投県草屯鎮（国道3号中興JCT） 経由地：

ジェスフィールド76号

統計部を政治部（部長：黄自強）に改編し、特工総部も政治保衛局（局長：万里浪）に改編された。 機要処 総務処 情報処 電務処 無線電偵察総台 督察室 審訊室 化験室 専員室 看守所 警衛総隊 行動大隊 x 20個以上 その外、南京区、杭州区、華南区、江蘇区、日警区、武漢区、安徽区、上海区に支部を設置。