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單字詳情

STS-125

STS-125は、ハッブル宇宙望遠鏡サービスミッション(HST SM-4)のために、2009年5月にスペースシャトルアトランティスによって行われた有人宇宙飛行である。 当初は、2008年10月に打ち上げが予定され、発射場まで移動したが、直前になってハッブル宇宙望遠鏡のシステムに不具合が見つかり、その修理の準備を行うために延期された。

相關單字

STS

STS 梅毒血清反応 (serologic test for syphilis) 上側頭溝 (Superior Temporal Sulcus) - 大脳の脳溝 スタウロスポリン(staurosporine、抗生物質の一つ)の略号 二次受傷ストレス (secondary traumatic stress)

日立レールSTS

フィンメッカニカ > アンサルド > アンサルドSTS 日立製作所 > 鉄道ビジネスユニット > 日立レール > 日立レールSTS 日立レールSTS(ひたちレールSTS、Hitachi Rail STS S.p.A.)はイタリアのジェノヴァを拠点とする鉄道信号保安を手がける企業で、日立グループのヨ

125

の値とみたとき1つ前は96、次は156。(オンライン整数列大辞典の数列 A120071) 西暦125年 ASCIIおよびUnicodeの125(7D)は、}(中括弧閉じ)である。 日本の第125代天皇は、現在の上皇明仁である。 第125代ローマ教皇はヨハネス11世(在位:931年3月~935年12月)である。

SCB-125

装の対象艦に対し1954年から1959年の間に実施された。目的は、アングルド・デッキ装備をはじめとした飛行甲板の拡張による艦上機運用能力向上および航海性能向上にあった。 イギリスではカタパルトの発明に続き、より発着艦を合理化できる飛行甲板設計としてアングルド・デッキが考案され、1952年2月より試験

UFC 125

ーとなり、エドガーが2度目の王座防衛に成功した。 第7試合ではUFC本戦初出場(系列大会を含めると3度目の出場)となった五味隆典がクレイ・グイダが対戦し、グイダがギロチンチョークで一本勝ち。 WEC統合後初の大会となり、プレリミナリィカードではフェザー級マッチが2試合行なわれた。当初は初代UFC世

インターシティー125

125)は、イギリスで1976年に運行を開始したディーゼル高速列車のブランド名である。HSTとも呼ばれる。 イギリス国鉄のHST(High Speed Train:高速列車)計画によって開発された特急車輛で、HSTとはHigh Speed Trainの略。「125」は運転最高速度に由来し、メートル法

TOI-125

まだ確認されていない2つの候補(.04、.05)については、トランジットが不明瞭なため、追加の観測が必要である。.04は半径が地球の1.4倍程度で、公転周期が1日以下の極超短周期惑星である。.05の大きさは不明であるが、小さな惑星であると推測されている。 ^ a b c d e f g h i

125年

紀年法のガイドラインに基づいて記述されています。この節に大きな変更を加える場合には、あらかじめ上記プロジェクトのノートで提案し、合意を形成してください。 凡例 分類にある「日本」「中国」「中国周辺」「朝鮮」「ベトナム」は地域概念であり、特定の国家をさすものではなく、またその外延は便宜的に定めたものである。

フィアット・125

ポーランドのFSOで、ノックダウン生産から始まり、1968年以降ライセンス生産となり、ポルスキ・フィアット・125pとして販売された。ライセンスが失効した1983年以後はFSOブランドとし、FSO・125pとなった(FSO・1300/1500とも呼ばれる)。フィアッ

S-125 (ミサイル)

、ドイツ語版)(NATOコードネーム:Side Net)高角測定レーダーが担当する。直接戦闘に関わるのはSNR-125(NATOコードネーム:Low Blow)管制/戦闘レーダー(探知範囲40km)である。SNR-125は同時6目標追尾が可能で、選択された目標に関する情報をUHFを通じてミサイルに送

スズキ・ウルフ125

1,820 mm × 595 mm × 950 mm ホイールベース 1,200 mm 最低地上高 185 mm シート高 燃料供給装置 下向き通風型気化器 (MD18) 始動方式 キック式 潤滑方式 分離給油(CCI) 駆動方式 湿式多板クラッチ 変速機 常時噛合式5段リターン サスペンション

STS-135

分18秒遅れで打ち上げられたが飛行に支障はなかった。 この飛行はシャトルによる最後の補給フライトであることから、最大限の物資の補給を行い、ISS滞在クルーは6人が約1年間の滞在(HTV3とATV-3による補給を除けば半年分

STS-63

アメリカ側とロシア側の広範な交渉と技術情報の交換の後、ロシア側は安全に接近が行えると判断し、乗組員にゴーサインを出した。RiUスラスタの多岐管は閉じられ、接近のために予備のスラスタが選ばれた。定刻より前にディスカバリーとミールの間の無線通信が行われ、かつて1年以上ミールに居住していたチト

STS-123

S-122の打ち上げ延期をうけて3月11日になった。これは25回目のISSへの飛行であった。ISSへのドッキングは3月13日03:49(UTC)に無事終了し、ミッションを終えた後、27日00:39(UTC)に地球に帰還した。 このミッションでは、宇宙食に多くの日本食が持ち込まれた。 ドミニク・パドウィル・ゴーリー(英語版)

STS-42

このミッションでは、生物や材料加工における無重力の複雑な影響について深く研究するためのスペースラブの加圧有人モジュールであるInternational Microgravity Laboratory-1 (IML-1)が軌道に運ばれた。赤チームと青チームに分けられた乗組員は、低重力

STS-73

(EGF)) 膜タンパク質複合体光化学系I構造 (Structure of the Membrane-Embedded Protein Complex Photosystem I) 視物質ロドプシン結晶化 (Crystallization of Visual Pigment Rhodopsin)

STS-113

2002年末に14日間かけて行われたミッションで、エンデバーの乗組員はISSの骨組みであるP1トラスを伸長する作業と、Expedition 5とExpedition 6の乗組員の交代を行った。船長のJim Wetherbeeの指揮とパイロットのPaul

STS-133

ミッションの主な内容は、恒久型多目的モジュール(PMM)とエクスプレス補給キャリア4(ELC-4)のISSへの運搬と設置、そしてロボノート2(R2)の運搬と与圧モジュール(デスティニー)内への設置である。PMMはスペースシャトルでISSに物資を運ぶ際に用いていた多目的補給モジュール

STS-74

System)は、ドッキングモジュールとドッキングシステムの外側に配置された一連の大きな点で構成されていた。 またこの日は、オービタドッキングシステムの中央にカメラの設置も行われた。カメラは後にキャメロンがアトランティスをミールに近づけ、ドッキングさせる操縦に役立った。午前5時