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單字詳情

ジェミニ10号

るランデブー及びドッキング、さらに船外活動（宇宙遊泳）にあった。ジェミニ8号およびジェミニ9-A号もドッキングを目的としていたが、完全な成功を収めることはできなかった。 ジェミニ10号の打上げに先立ち、ドッキング対象となるアジェナ標的機(GATV-5005)が1966年7月18日20:39:46UT

相關單字

ジェミニ8号

線実験装置を回収し、その後アジェナで流星塵の実験を行うはずだった。作業を終えるとジェミニに戻り、姿勢制御の微調整用の機器を、作業板のボルトを緩めたり締めたりして検査する予定になっていた。 スコットはEVAの間、アームストロングがアジェナからジェミニを切り離した後、宇宙船の後部接続部に収納されている船外活動支援機器

ジェミニ1号

離されず、回収予定もなかった。ジェミニ1号には生命維持装置は取り付けられておらず、代わりにバラストが搭載された。耐熱シールドについては、大きな穴が4ヶ所に空けられており、大気圏再突入に際し、機体が燃え尽きるようにされていた。機内には遠隔測定装置が取り付けられ、気圧・振動・加速度・温度などの計測を行

ジェミニ3号

パイロット：ジョン・ヤング 船長：ウォーリー・シラー パイロット：トーマス・スタッフォード 船長：アラン・シェパード パイロット：トーマス・スタッフォード シェパードの内耳疾患により1964年後半に交代 ウィキメディア・コモンズには、ジェミニ3号に関連するカテゴリがあります。 NASAによるジェミニ計画概説 On the

ジェミニ4号

ジェミニ4号では11個の試験・実験が行われた。実験D-8では5機の線量計を用いて放射線測定が行なわれ、南大西洋異常帯が詳しく調べられた。実験D-9では六分儀を用いた航法が試みられた。実験5-5および5-6は地球の写真を撮影し、気象および地表の測定に用いた。実験M-3とM-4は医学的実験であり、ゴムひもを用いた運動や心音測定が行なわれた。

ジェミニ

ジェミニ（Gemini） ローマ神話でカストルとポルックスの双子の兄弟を指す。ディオスクロイを参照。 ふたご座のこと。 双児宮のこと。 ライフゲームの自己構築型宇宙船のこと。 ジェミニ計画 - アメリカ航空宇宙局が行った有人宇宙飛行計画。およびそれに使用した2人乗りの宇宙船（ジェミニ宇宙船）に与えられた称号。

ジェミニ6-A号

ジェミニ6-A号 (Gemini 6A) はアメリカ合衆国の有人宇宙飛行であるジェミニ計画で打ち上げられた宇宙船およびその宇宙飛行計画。ジェミニ宇宙船としては7番目のものであり、1965年12月15日に打ち上げられた。 ジェミニ6号は、当初計画ではアジェナ標的機との軌道上のランデブーを目的に196

ジェミニ9-A号

GATV-5004の代わりに、ATDA #02186を打ち上げ、ドッキング試験を行うことになり、ミッション名もジェミニ9-A号に変更された。ATDAは、アジェナ標的機のうち、ドッキングポートを中心とした部分であり、ロケットエンジンや燃料タンクは省略された。ATDA

ジェミニ・ナイヴ

股に掛けるこの2人の裏の顔は、非合法自警組織「G・M・B」（ガンビット）所属のエージェントであった。 コクーン（Cocoon） 表向きはあまり売れないが、一部に熱狂的なファンを抱えるローティーン・アイドル。裏の顔は非合法自警組織「G・M・B」所属のエージェントで「C列（C-File）」に

ソユーズ10号

Pyotr Kolodin コマンダー: ゲオルギー・ドブロボルスキー フライトエンジニア: ウラディスラフ・ボルコフ テストエンジニア: ビクトル・パツァーエフ 重量: 6800kg 近地点: 209km 遠地点: 258km 軌道傾斜角: 51.6° 周期: 89.1 分 ^ a b c d e

ベネラ10号

オービターは、次のような機器を搭載していた。 1.6-2.8μm赤外線分光計 8-28μm赤外線分光計 352nm紫外線光度計 2偏光計(335-800nm) 300-800nm分光計 ライマンα線 H/D分光計 バイスタティックレーダーマッピング CM,DM電波掩蔽 三軸磁気センサ 345-380nm紫外線カメラ

10号族

Sir Peter Teazle Mare（1802, Sir Peter Teazle） Gift（1818, Young Gohanna） Myrrha（1830, Whalebone） Plenipotentiary Mare（1840, Plenipotentiary） Queen Mary（1843

アポロ10号

発射前、司令船に乗り込む飛行士たち 10号の発射 司令・機械船チャーリーブラウン 10号が撮影した地球の出 切り離し後、目視検査を受ける着陸船スヌーピー スヌーピーの上昇段 司令船とランデブーする上昇段 空母プリンストンから派遣されたヘリコプター飛行中隊のSH-3 シーキングに回収される司令船 ロンドン科学博物館に展示されている司令船

ルナ10号

た。 オービターは月を周回しながら観測を続け、次のことを明らかにした。 月の磁場は存在しないか、きわめて弱い。 月面の岩石は玄武岩に似ている。 月にははっきりとした大気は存在しない。 月の重力分布に地域的な偏りがある（重力異常）。 このように数々の成果を挙げたルナ10号だが、搭載された

マリナー10号

マリナー10号 (Mariner 10) は1973年に打ち上げられたアメリカ航空宇宙局 (NASA) の宇宙探査機。マリナー計画の最終機で、マリナー9号からおよそ2年後に打ち上げられ、金星および水星を探査した。人類が初めて水星を調査した探査機であり、2008年にメッセンジャーが水星スイングバイす

パイオニア10号

m離れた2本のブームの先に取り付けられた。原子力電池からそれぞれ120°離れた長さ6 mのブームの先には磁力計が取り付けられている。磁力計の他、赤外線放射計測器、紫外線計測器、放射線計測器、カメラなど11の科学観測機器が搭載された。 また、カール・セーガンの発案による地球外知的生命へ向けたメッセージとして、人類や

エクスプローラー10号

電力はバッテリー式、姿勢制御はスピン安定（0.548s）、本体から伸びる形で2台のフラックスゲート磁力計と1台のルビジウム蒸気磁力計を搭載していた。バッテリーの関係上、活動時間が限られていたので、実際に有効なデータが送信されたのは最初の52時間だけであった。 ^ a

クリーム10号

クモハ123形電車（車体色） クモユニ143形電車（帯色・115系に同じ） クロ157形電車（車体色） 165系・169系電車（旧長野色の車体色） 185系電車（車体色） 401系・403系・415系・421系・423系電車（車体色） 413系電車（帯色） 417系電車（車体色） 419系電車（帯色）

ジェミニ計画

ジェミニ計画（ジェミニけいかく、英語: Project Gemini）は、アメリカ合衆国航空宇宙局(NASA)の二度目の有人宇宙飛行計画である。1961年から1966年にかけ、マーキュリー計画とアポロ計画の間に行われた。ジェミニ宇宙船は2名の宇宙飛行士を宇宙に送る能力があり、1965年から1966年

国道10号

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